Ура . Лёд тронулся.

После него, через пару минут, потащили 518

Обьясните для неместных

Цитата (Coole, 20.07.2022):
> Обьясните для неместных

Те вагоны, которые не успели заехать в депо 26 февраля, начали буксировать в октябрьское депо

> Те вагоны, которые не успели заехать в депо 26 февраля, начали буксировать в октябрьское депо

Если говорить точнее - это те вагоны, что простояли на улицах города в заложниках у Салтовки с 26.02.2022 г.

Кто совсем не понимает о чем речь - есть предыдущие фото 517.

Через n-количество месяцев додумались спасать пока не поздно.

А понять что это в принципе было практически нереально и для этой операции потребовалось заново построить несколько участков пути - мозгов не хватает?

А из самого депо на Салтовке нет смысла вывозить что-то уцелевшее?не безопасно?

Цитата (ДенЕКТ, 21.07.2022):
> А из самого депо на Салтовке нет смысла вывозить что-то уцелевшее?не безопасно?

Там намного проблемнеё:

Кусок линии откуда вывезли трамваи по сравнению с депо пострадал в меньшей степени.

Подъезд трактором в депо задача не из лёгких , вокруг воронки и остатки рельс.

На территории депо полотно фактически уничтожено , а восстанавливать рельсы опасно , жизни людей куда важнее чем уцелевшие вагоны , т.к. этот район каждые 5-8 часов обстреливается РСЗО град / ураган , только вчера 3 или 5 погибло стояли на остановке.

Спасибо за ответ Владислав!жизни людей важнее техники.

Цитата (Andrey_Sheva, 21.07.2022):
> А понять что это в принципе было практически нереально и для этой операции потребовалось заново построить несколько участков пути - мозгов не хватает?

Зато под шумок мозгов хватило убрать линию по Веснина или ты упорно видишь только то что хочешь видеть?

Цитата (Andrey_Sheva, 21.07.2022):
> А понять что это в принципе было практически нереально и для этой операции потребовалось заново построить несколько участков пути - мозгов не хватает?

Можно бьіло и более спокойно ответить.

> Зато под шумок мозгов хватило убрать линию по Веснина или ты упорно видишь только то что хочешь видеть?

1) Линию хотели убрать ещё давно.
2) По факту участок Веснина это 1,5 км кривой под безумным наклоном. ( зимой и осенью это одно из самых опасных мест)

3) Салтовское депо обслуживало 60-65% пассажиропотока , а на восстановления депо почти с нуля это примерно 5 лет .

4) Туда спокойно можно пустить PTS 12 на автономном ходу

5) Участок 26 трамвая от м. Киевская и до Лесопарка занимал очень маленький пассажиропоток .

6) В районе этой линии есть разрушения

С учётом властей вряд ли там будут восстановливать линию

Людям будет неудобно , но война сделала свои изменения.

Цитата (tramvajový ventilátor, 21.07.2022):
> Зато под шумок мозгов хватило убрать линию по Веснина или ты упорно видишь только то что хочешь видеть?

Чисто ради справедливости, военная обстановка возле Салтовского депо и на Веснина немного разная и на Веснина все же реально было проводить какие-то работы. Но это никак не оправдывает уничтожение линии, конечно

Цитата (Vladislaw, 21.07.2022):
> Салтовское депо обслуживало 60-65% пассажиропотока , а на восстановления депо почти с нуля это примерно 5 лет .

5 лет постояла бы линия без дела, раз так. Или она мешает?

Цитата (Vladislaw, 21.07.2022):
> Туда спокойно можно пустить PTS 12 на автономном ходу

Торчать со всеми в пробке?

Цитата (Vladislaw, 21.07.2022):
> Участок 26 трамвая от м. Киевская и до Лесопарка занимал очень маленький пассажиропоток .

Всему виной глупое планирование, надо пускать трамвай в центр через Веснина

Цитата (Andrey_Sheva, 21.07.2022):
> А понять что это в принципе было практически нереально и для этой операции потребовалось заново построить несколько участков пути - мозгов не хватает?

Именно заново построить? Можно с этого момента поподробнее, пожалуйста?