TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Chelyabinsk, ZiU-683V [V00] Nr. parc 2663
  Chelyabinsk,  ZiU-683V [V00] Nr. parc 2663  —  Traseu 14
К/ст "ПКиО"

Autor: Антифактор · Chelyabinsk           Dată: 19 februarie 2022 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 13.07.2022 12:16 UTC
Vizualizări — 2665

Informație detaliată

Chelyabinsk, ZiU-683V [V00] Nr. parc 2663

Depoul:Trolleybus depot # 2
Livrat:2000
Model:ZiU-683V [V00]
Anul construcției:1994
Numărul de serie:133
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (02.10.2024) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2000 ex # 3, 3826. 02.10.2024 to museum
Южное исполнение.
КВР Миасский ремзавод 2008 г.
КВР 12.2022 г.
Видео после КВР — https://t.me/tr74xyz/1221

Comentarii · 13

20.07.2022 12:29 UTC
Link
Georg 555 · Krasnodar
Nicio fotografie
Какая судьба ,у него?
0
+0 / –0
20.07.2022 15:19 UTC
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Цитата (Georg 555, 20.07.2022):
> Какая судьба ,у него?

Находится на КВР,еще поживет.
0
+0 / –0
03.12.2022 18:12 UTC
Link
Fotografii: 56
Каким же он красавцем стал после КВР!Жду с нетерпением его выхода на маршрут и снимков во время эксплуатации!Большой почёт и уважение тем,кто участвовал в его ремонте!
+10
+10 / –0
03.12.2022 18:16 UTC
Link
Nicio fotografie
https://vk.com/wall-134884299_771605 после квр
+9
+9 / –0
03.12.2022 18:51 UTC
Link
Nicio fotografie
А вот своей изюминки лишился. Единственная гармошка с южными окнами была в России.
+3
+5 / –2
04.12.2022 02:42 UTC
Link
MMG · Prokopyevsk
Fotografii: 1315
Вау, просто вау! Порадовали!

Цитата (Юрий74, 04.12.2022):
> Единственная гармошка с южными окнами была в России.

Тут уже не до окон. Он теперь вообще единственный живой удав на всю Россию (без замен кузова).
+9
+9 / –0
04.12.2022 13:15 UTC
Link
Fotografii: 440
Мощностей кондиционеров явно не хватит для охлаждения салона
+1
+1 / –0
05.12.2022 06:53 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (MMG, 04.12.2022):
> Тут уже не до окон. Он теперь вообще единственный живой удав на всю Россию (без замен кузова).

В Барнауле КВР делали, но кузов вроде как не меняли, там тоже есть живая гармонь классического дизайна.
+1
+1 / –0
05.12.2022 13:31 UTC
Link
Омич · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Цитата (Юрий74, 03.12.2022):
> А вот своей изюминки лишился. Единственная гармошка с южными окнами была в России.

Не единственная, а последняя. Насколько я помню, с южными окнами ещё и в Таганроге была гармошка.
0
+0 / –0
06.12.2022 18:09 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Ого! А он точно не предназначался на экспорт?
Но даже, если и в СНГ, то с такими окнами, явно не для Челябинска.
Но тогда куда?
0
+0 / –0
06.12.2022 18:13 UTC
Link
ВалентинБ · Tașkent
Fotografii: 11
Цитата (Бараш Алексей, 06.12.2022):
> Ого! А он точно не предназначался на экспорт?
> Но даже, если и в СНГ, то с такими окнами, явно не для Челябинска.
> Но тогда куда?

Ташкентский он. Там часть заказа 1994 года до Ташкента не дошла. Не выкупили, видимо. Таких еще несколько было в СНГ. Вот собрат его https://transphoto.org/vehicle/133605/
+2
+2 / –0
06.12.2022 20:16 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Спасибо. Да, для Ташкента они были в самый раз. Жаль, что их туда пришли единицы...
+2
+2 / –0
07.12.2022 00:57 UTC
Link
ВалентинБ · Tașkent
Fotografii: 11
Цитата (Бараш Алексей, 07.12.2022):
> Спасибо. Да, для Ташкента они были в самый раз. Жаль, что их туда пришли единицы...

Увы, для Ташкента с его уже во всю деградировавшей рембазой они оказались слишком сложны. Упор тогда делали на Шкоды 14Tr еще как-то. И десяти лет не проходили. Последняя машина была "памятником" всей затее c их покупкой. Двухдверный коротыш с "ампутированной" гармошкой и узлом сочленения с приваренной задней частью доживал на 4-м маршруте в начале 2000-х годов. 3309 машина была вроде. P.S. По фото 3301, которое Ааре сделал в 1998 году видно состояние. Машине и пяти лет нет. Уже уставшая в хлам.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика