TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-717.5М (МВМ) № 2618; Москва — Выставка подвижного состава и Парад поездов к 87-летию Московского метрополитена 13 — 16 мая 2022
  Москва81-717.5М (МВМ) № 2618 
Выставка подвижного состава и Парад поездов к 87-летию Московского метрополитена 13 — 16 мая 2022
Станция "Новослободская"

Автор: Менеджер · Москва           Дата: 14 мая 2022 г., суббота

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.05.2022 16:26 UTC
Просмотров — 952

Подробная информация

Москва, 81-717.5М (МВМ) № 2618

Депо/Парк:ТЧ-19 «Лихоборы»
С...:18.09.2020
Модель:81-717.5М (МВМ)
Построен:12.1997
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:09.2020
Примечание:До 18.09.2020 — ТЧ-13
История

• 04.12.1997: построен
• 03.1998: поступил в депо приписки ТЧ-13 "Черкизово"
• 2017: капитальный ремонт / ДМЗ
• 14.05.2022 и 15.05.2022: участвовал в Параде поездов на Кольцевой линии
• 09.07.2022 и 10.07.2022: участвовал в Параде поездов ко Дню Московского транспорта на Кольцевой линии

Экстерьер

• Окрас:
· 12.1997 — 2017: бирюзового цвета с белыми полосами по борту
· С 2017: бренд-окрас "Московский транспорт"
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 12.1997 — 2017: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 2017: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 12.1997 — 2017: светло-рыжего цвета под дерево
· С 2017: пластиковые композитные модели
• Освещение:
· 12.1997 — 2017: лампы типа ЛПВ-02
· С 2017: светодиодная световая линия

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON Z 6
Имя автора:CATAFINA
Авторские права:CATAFINA
Время съёмки:14.05.2022 18:03
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:47 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

14.05.2022 16:43 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Единственный вагон с громкими зубчатыми муфтами в этом составе
+7
+8 / –1
14.05.2022 17:08 UTC
Ссылка
Андрей Татрин · Одинцово
Фото: 1436
И ещё без заводской таблички, только с бортовым номером над дверью из салона в кабину
+2
+3 / –1
15.05.2022 14:39 UTC
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
Видно, что состав, сборная солянка.
–6
+2 / –8
15.05.2022 15:19 UTC
Ссылка
Enterpolitan · Москва
Фото: 19 · Локальный редактор
Цитата (Андрей Татрин, 14.05.2022):
> И ещё без заводской таблички, только с бортовым номером над дверью из салона в кабину

Заводская табличка в этом вагоне есть, я даже фото сделал.
+3
+3 / –0
15.05.2022 20:42 UTC
Ссылка
Mr Глеб · Москва
Фото: 6
Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.05.2022):
> Видно, что состав, сборная солянка.

Да, наскребли тихие вагоны, но одного не хватило)

хотя сегодня же ехал на 2640 по ЛДЛ, а он тоже тихий, так что кто-то облажался…
+1
+1 / –0
17.05.2022 11:09 UTC
Ссылка
Tapki3000 · Москва
Нет фотографий
Цитата (ista011, 14.05.2022):
> Единственный вагон с громкими зубчатыми муфтами в этом составе

Хочу навсегда поставить точку в этом вопросе. Зубчатые муфты не могут гудеть/реветь, ровно как и карданные. Звуки, которые вы подрузамеваете, издаёт редуктор.
–1
+0 / –1
17.05.2022 11:29 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Нет, именно зубчатые\карданные муфты издают звуки. Редуктор у номерных вообще крайне прост и состоит из большой шестерни на оси колёсной пары и малой на оси двигателя. Они вращаются во время движения абсолютно всегда, и их как раз не слышно.


Цитата (Mr Глеб, 15.05.2022):
> Да, наскребли тихие вагоны, но одного не хватило)

Их уже очень много, точно несколько десятков
+1
+1 / –0
26.05.2022 13:18 UTC
Ссылка
Фото: 2194 · Локальный редактор
Цитата (ista011, 17.05.2022):
> Нет, именно зубчатые\карданные муфты издают звуки.

Что-то меняется, но ведущий специалист ОТК СТТС неизменно выносит свои вердикты.
+4
+5 / –1
26.05.2022 18:48 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Вы бы хотя бы с принципом работы редукторов и муфт ознакомились. Впрочем у русичей привод 3его класса, там устройство не такое же, как на 2м классе у номерных.
0
+2 / –2
27.05.2022 15:04 UTC
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Цитата (ista011, 14.05.2022):
> зубчатыми муфтами в этом составе

Вас посетила полиция метродрочерства. Сэр, медленно поднимите руки от клавиатуры, и никто больше не пострадает.
+1
+3 / –2
27.05.2022 16:18 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
А почему тогда первые Русаки бескондейные на Сокольнической/красной линии так орут, а .04ые на синей/Арбатской линии сильно тише?
0
+0 / –0
27.05.2022 22:26 UTC
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
У .4 шумоизоляция салона лучше просто, снаружи они звучат одинаково


Цитата (lav-modelist, 27.05.2022):
> Вас посетила полиция метродрочерства. Сэр, медленно поднимите руки от клавиатуры, и никто больше не пострадает.

ок, ок, исправляюсь: единственный вагон с карданными муфтами в том составе, остальные вагоны с зубчатыми муфтами модели ZK 306-6 скорее всего.
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.