Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
雅羅斯拉夫爾 — Incidents; 雅羅斯拉夫爾 — Tramway lines
  雅羅斯拉夫爾, 71-619KT # 10  —  路线 7
 ZiU-682G-016.02 # 144  —  路线 3
71-619KT # 9  —  路线 5
Incidents  ·  Tramway lines
Проспект Октября
Движение троллейбусов №№3,4,7,8 было остановлено из-за схода полувагона на переезде.

作者: Ahtung_23           日期: 12 五月 2022 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 14.05.2022 16:52 MSK
观看 — 729

详细信息

EXIF

Model:Canon EOS 1300D
Artist Name:Ahtung_23 (Buchin A.V.)#14444
Copyright Information:Buchin Anton
Date and Time:12.05.2022 15:16
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
展示完整EXIF

评论 · 6

06.01.2023 00:12 MSK
链接
照片：: 7597 · 网站运营部门
Зато трамваи едут :)
+4
+4 / –0
06.01.2023 00:53 MSK
链接
照片：: 1522
Да, интересная тут конфигурация.
+1
+1 / –0
06.01.2023 11:41 MSK
链接
Макс И · 雅羅斯拉夫爾
照片：: 1802 · 综合编辑人员
Трамвай строился с заделом под запуск скоростного.
+2
+2 / –0
07.01.2023 20:40 MSK
链接
Мистер Гуй · 莫斯科
照片：: 168
Причём лет 15 назад я на каком-то сайте встречал информацию, что в центре Ярославля даже планировали подземные станции строить...
+1
+1 / –0
08.01.2023 13:24 MSK
链接
Макс И · 雅羅斯拉夫爾
照片：: 1802 · 综合编辑人员
Да, отказались из-за подземных рек под центром города.
+1
+1 / –0
08.01.2023 14:07 MSK
链接
Алексей Волков · 雅羅斯拉夫爾
照片：: 11
Если речь идёт об уровне котлована (глубина от поверхности где-нибудь 5-6 метров) то перенести, перенаправить подземные ручи, ливнёвку и различные коммуникации - проблема решаемая, причём не за такие уж баснословные средства. Основная проблема была каждый раз в руководстве, не желающем связываться с такими сложностями ради трамвая. Впервые речь о подземном скоростном участке под центром шла ещё в середине 60-х годов, идею зарубил лично Лощенков (момент описан в книге у Ковалёва).
+3
+3 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2024
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика