Это не 289 (ех. 372). На фото СМЕ 299+300 до перенумерации. Вот эта: https://transphoto.org/photo/1596211/

И много на семёрке было СМЕ? Мне думалось, что маршрут обслуживался исключительно одиночными вагонами.

Максимальное количество подвижного состава на 7-ке было в 78-79 годах - 10 СМЕ. Потом стал сокращаться выпуск, и появлялось всё больше одиночек. В начале 90-х выпуск был 5 единиц, из них лишь одна СМЕ (314+315), к тому же работающая только в будни по разрывному графику.

Сильно. Это получается, в начале 90-х интервалы были по полчаса, а то и более. Маршрут 15 км, явно больше часа ехал в один конец. Плюс отстои.

В то время расписание было довольно скоростным.
ДСК - Тверской пр-т -- 20 мин,
Тверской - Капошвара -- 7 мин,
Капошвара - Республиканская -- 20 мин,
Республиканская - Мигалово -- 8 мин.
Итого - 55 минут в один конец.
Отстои были в основном минимальны: ДСК - 3 мин., Мигалово - 2 мин.
Продолжительность рейса получилась 115 минут. Это в пиковые часы. В межпик - 109, рано утром и поздно вечером - 103 минуты.
Средний интервал в пик получается 115/5=23 мин. Фактически 20-25 мин.
В межпик 109/4=27 с хвостом. Фактически было 25-40 мин.

Круто. Неужели столько лет прошло, а эта бесценная информация просто держится в Вашей голове?
В таком случае, хотелось бы узнать про время проезда и по остальным линиям. Также было бы очень интересно узнать время отправления первых и последних вагонов с конечных по маршруту и в депо.

Цитата (Crazy Engineer, 27.04.2022):
> Отстои были в основном минимальны: ДСК - 3 мин., Мигалово - 2 мин.
А вот это жёстко. На банальное посещение туалета этого времени может не хватить. А как были устроены обеды? Вот на Силикатном и Республиканской, кажется, были "кормящие", то есть до ближайшей конечной и обратно рейс выполнялся подменным водителем. И на Терешковой я видел многократно, как водители менялись. Где-то у них там диспетчерская была, наверно.

Цитата (Кипарисов Станислав, 27.04.2022):
> Круто. Неужели столько лет прошло, а эта бесценная информация просто держится в Вашей голове?
> В таком случае, хотелось бы узнать про время проезда и по остальным линиям. Также было бы очень интересно узнать время отправления первых и последних вагонов с конечных по маршруту и в депо.
>
> Цитата (Crazy Engineer, 27.04.2022):
> > Отстои были в основном минимальны: ДСК - 3 мин., Мигалово - 2 мин.
> А вот это жёстко. На банальное посещение туалета этого времени может не хватить. А как были устроены обеды? Вот на Силикатном и Республиканской, кажется, были "кормящие", то есть до ближайшей конечной и обратно рейс выполнялся подменным водителем. И на Терешковой я видел многократно, как водители менялись. Где-то у них там диспетчерская была, наверно.


По данным справочника "Город Калинин. Очерк-путеводитель" (изд. 2-е, переработанное, 1989) самыми протяженными по времени маршрутами были вышеупомянутый № 7, а также № 12 (58 мин) и № 2 (47 мин), самыми "быстрыми" - № 3 и № 8 (28 мин), № 15 (23 мин).

Цитата (Кипарисов Станислав, 27.04.2022):
> Круто. Неужели столько лет прошло, а эта бесценная информация просто держится в Вашей голове?
> В таком случае, хотелось бы узнать про время проезда и по остальным линиям. Также было бы очень интересно узнать время отправления первых и последних вагонов с конечных по маршруту и в депо.

К сожалению, в голове держится всё меньше. Записи всякие тоже более чем наполовину утрачены. Но тем, что осталось, поделюсь с удовольствием.

1991 год. Маршрут №1.
Выпуск - 6 СМЕ.
Искож - Тверской пр-т -- 14 мин
Тверской - Республиканская -- 20 мин
Республиканская - Мигалово -- 8 мин
Отстои - 3+2=5 мин
Время рейса - 89 минут
Первое и последнее отправление с Искожа:
5.14 ; 23.22 ; 0.16 (в парк)
Из Мигалово: 5.28 ; 23.36 ; 0.02 (в парк)
Точно помню также, что в восьмидесятых последний рейс в парк из Мигалово был аж в 0.40!

Цитата (Кипарисов Станислав, 27.04.2022):
> Цитата (Crazy Engineer, 27.04.2022):
> > Отстои были в основном минимальны: ДСК - 3 мин., Мигалово - 2 мин.
> А вот это жёстко. На банальное посещение туалета этого времени может не хватить

Согласен. Именно поэтому на конечную зачастую мчались на всех парах, прибывая с опережением графика.

Маршрут №2
Мигалово - Республиканская -- 8 мин
Республиканская - Тверской -- 20 мин
Тверской - Капошвара -- 7 мин
Капошвара - Автовокзал -- 10 мин (обратно - 9)
Отстои 3+1=4 мин
Время рейса - 93 мин
Выпуск - 7 СМЕ (из них 1 разрывная)
Первый из Мигалово: 4.24 ; по последним точной информации нет, что-то около 23.50 на вокзал, 0.20 в парк.
С Автовокзала (приблизительно): 4.20 ; 23.40 ; 0.30

Чудесно! Продолжайте :)
Потом впилю эти данные в какую-нибудь табличку на странице города.

По тройке почти нет информации. Но на 91 год вроде было уже не 2, а 4 вагона на марщруте. Первые рейсы около 5.30, последние парковые около 22.20. Время рейса - 59 мин.

Маршрут №4.
6 СМЕ. Все графики двухсменные, но три с дневным разрывом.
Искож - Тверской -- 14 мин
Тверской - ДСК -- 20 мин
Время рейса - 73 мин
Отправление с Искожа: 5.22 ; 23.51 ; 0.11 (в парк)
С ДСК: 5.12 ; 23.37 ; 0.25 (в парк)

Маршрут №5
8 СМЕ (из них 2 разрывные)
ДСК - Тверской -- 20 мин
Тверской - Капошвара -- 7 мин
Капошвара - Автовокзал -- 10 мин (обратно - 9)
Время отстоя: ДСК - 3, Автовокзал - 1 мин
Рейс - 77 мин
От ДСК: 4.59 ; 23.57 ; 0.23(в парк)
От Автовокзала: 4.44 ; 23.49 ; 0.30(в парк)

Маршрут №6
6 СМЕ
КСМ - Тверской -- 13 мин
Тверской - Капошвара -- 7 мин
Капошвара - Автовокзал -- 10 мин (обратно - 9)
Участок КСМ - Константиновка - КСМ -- 11 мин
Отстой 3+1=4
Рейс - 74 мин
От КСМ: 4.49 ; 0.07 ; 0.27(в парк)
От Автовокзала: 4.57 ; 23.48 ; 0.33(в парк)

Маршрут №8
Выпуск - 5 единиц. Из них 4 одиночки, две из которых работали по двухсменке с дневным разрывом (как на четвёрке), и одна пиковая разрывная СМЕ.
Рейс - 53 мин. Первые рейсы около 5.00, парковые около 0.00. Точной информации нет.

Маршрут №9
Выпуск - 4 СМЕ. Рейс - 73 мин.
Первые рейсы: от КСМ около 4.40, от Цанова около 5.10, парковые около 0.00. Точной информации нет.

Маршрут №10
10 СМЕ (3 разрывные)
ДСК - Тверской -- 20 мин
Тверской - Капошвара -- 7 мин
Капошвара - Цанова -- 13 мин (обратно - 12)
Отстой 3+1=4
Рейс - 83 мин
Информации о времени работы, к сожалению нет. Примерно, как у 5 маршрута.

Усё? :)
По остальным маршрутам информации нет?

По 11 есть, по остальным не могу найти. Скоро напишу.

Ждём-с! :)

Маршрут 11.
9 СМЕ (3 разрывные)
Соминка - Тверской -- 14 мин
(обратно Тверской - Кольцевая - Соминка -- 17 мин)
Тверской - Капошвара -- 7 мин
Капошвара - Автовокзал -- 10 мин (обратно - 9)
Время рейса - 68 мин
От Соминки: 3.58 - 23.43
От Автовокзала: 4.26 - 0.11
Кстати, когда проводились испытания вагона 02 с пассажирами, он выходил дополнительным 10-ым графиком.

Маршрут 12.
9 СМЕ (3 разрывные)
Мигалово - Республиканская -- 8 мин
Республиканская - Тверской -- 20 мин
Тверской - Капошвара -- 7 мин
Капошвара - Цанова -- 13 мин (обратно - 12)
Цанова - Южный -- 9 мин
Время рейса - 118 мин
Из Мигалово: 4.40 - 23.39 ; 0.19 в парк
Из Южного: 4.53 - 23.24 ; 0.34 в парк

Маршрут 13.
Выпуск - 8 единиц: 6 двухвагонных СМЕ + 2 тройника (на разрывных графиках).

Мигалово - Республиканская -- 8 мин (в часы "пик" рейсы осуществлялись до Мигалово)
Республиканская - Капошвара -- 21 мин
Капошвара - Цанова -- 13 мин (обратно - 12)
Продолжительность рейса - 87 мин.
С Республиканской: 5.08 - 0.00 ; 0.24 в парк
От Рыбокомбината (Цанова) : 4.54 - 23.49 ; 0.32 в парк

Прошу извинить за ошибку в графике 7 маршрута. Там на участке Республиканская - Капошвара тоже 21 мин, а не 20. И продолжительность рейса не 115, а 117 минут.

Маршрут 14.
Выпуск - 8 единиц: 5 одиночек + 1 двухвагонная СМЕ + 2 тройника (на разрывных графиках).

Мигалово - Республиканская -- 8 мин (в часы "пик" рейсы осуществлялись до Мигалово)
Республиканская - Капошвара -- 21 мин
Капошвара - Автовокзал -- 10 мин (обратно - 9)
Продолжительность рейса - 81 мин.
С Республиканской (приблизительно): 5.10 - 0.00 ; 0.20 в парк
От автовокзала (приблизительно): 5.00 - 23.50 ; 0.30 в парк

У 11 маршрута на Кольцевой вообще отстоя не было? Ужас.

Отстой был на Соминке, возле депо. 3 минуты.

Ну обычно раньше приезжали, поэтому на кольце отдыхали пару минут.

Маршрут 15.
Выпуск: 6 одиночек + 1 разрывная СМЕ.
КСМ - Терешковой -- 17 мин
Терешковой - Южный -- 15 мин (обратно - 14 мин)
Участок КСМ - Константиновка - КСМ -- 11 мин
Отстой 3 + 2 = 5 мин
Продолжительность рейса - 79 мин
От КСМ: 5.09 - 23.25 ; 23.47 в парк
Из Южного: 5.19 - 23.05 ; 23.55 в парк

По 16 маршруту нет информации, кроме того, что выпуск был 6 СМЕ, которые снимались с 1 и 13 маршрута.

На 17 маршруте было 2 разрывные СМЕ. Время рейса - 52 минуты.

Цитата (Кипарисов Станислав, 27.04.2022):
> как были устроены обеды?

Где-то до 1984-85 года обеды были, видимо, на конечных станциях. Вспоминаю, например, большие скопления вагонов в Мигалово. Пути 3 и 4 были забиты полностью двух- и трёхвагонными составами.
Позже был сформирован штат подменных водителей.
На маршрутах 1, 2, 12, 13, 14, 16 водители уходили на обед на остановке "Комсомольская пл.", до Мигалово либо Республиканской и обратно следовал подменный водитель.
Диспетчерская находилась на 1 этаже дома № 42 по пр. Ленина, столовая рядом в д. № 40.
Маршруты 3, 4, 5, 7, 10, 11 обедали на пл Мира. В доме 53/4 по ул. Горького была столовая, а рядом, на углу этого дома, стоял киоск-диспетчерская.
Водители маршрутов 6, 9, 15 обедали на конечной КСМ, пока их вагоны оборачивались до Константиновки.
У 8 маршрута и у 17-го (непродолжительное время, когда он работал двухсменными графиками) обед был на Терешковой. Там тоже стоял киоск ТТУ.
Обеды третьих смен трёхсменных графиков всегда были на конечных (12-20 мин).

Может пропустил. Столовались и пересменок на ДСК был.
И в 90-х на заставе, точнее на кольце останавливались, водители менялись и вроде как столовались где-то между пожарной частью и баней