TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, Bogdan Т90117 nr. 4375
  KijevasBogdan Т90117 nr. 4375  —  maršrutas 24
Проспект Правди

Autorius: tavalex2007 · Kijevas           Data: 2021 m. spalio 30 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 10.04.2022 00:50 UTC
Peržiūrų — 879

Detali informacija

Kijevas, Bogdan Т90117 nr. 4375

Depas/Parkas:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Nuo...:2020-12
Modelis:Bogdan Т90117
Pagamintas:2020
Gamyklinis numeris:36
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2021-02-04
СР 10.2023 — 01.2024

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D90
Date and Time:30.10.2021 15:21
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Focal Length:55 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

10.04.2022 10:25 UTC
Nuoroda
SavA · Kijevas
Foto: 521
Норм интервал ;)
+3
+3 / –0
10.04.2022 10:53 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17077 · Nuotraukų tvarkytojas
Вот не вспомню, может один из них шел в депо.
+3
+3 / –0
10.04.2022 12:28 UTC
Nuoroda
Foto: 47
Нет, никто не шел в депо. Просто старые модификации Богданов более быстроходные и более эффективные при использовании электродинамического тормоза, та и двери быстрее открываются/закрываются, и куча других мелких нюансов. На старых машинах проще график соблюдать.
+7
+7 / –0
10.04.2022 15:11 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17077 · Nuotraukų tvarkytojas
Вот оно что! Жаль, что их перестали делать.
+5
+5 / –0
28.06.2022 06:17 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17077 · Nuotraukų tvarkytojas
Цитата (Саня Куранда, 10.04.2022):
> Просто старые модификации Богданов более быстроходные и более эффективные при использовании электродинамического тормоза, та и двери быстрее открываются/закрываются, и куча других мелких нюансов.

Cегодня на 4370 по Тр30. Полз. Двери, да, открываются через 3-4-5 сек.
Проехали Дорогожичи. Со стороны Лукьяновки никаких троллейбусов не выло видно.
И тут на заводе "Маяк" в хвост 4370 пристраивается 4342 по Тр31. Водила на 4370 пробовала ускориться, да напротив "Городка" свалила палки. Которые ей поставил водила с 4342. И постоянно он ее гнал в хвост. А этот толстолобик никак не разгонялся.
Зато на Маяковского она так вдавила педаль в пол, что я упал. И это хваленый асинхронник с суперпуперсовременной СУ! Да на ЗиУ я не помню, чтобы так рвало. Как и на ЮМЗе. Вспомнилось, что раза 3 попадал на 1902, то тоже педаль в пол так давал, что еле устоишь.
Короче - Т90117 - выброшенные на ветер деньги.
–3
+4 / –7
28.06.2022 07:37 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Цитата (tavalex2007, 28.06.2022):
> так вдавила педаль в пол, что я упал

Во время поездки надо держаться за поручни, а не следить кто как "давит педаль в пол", и не будет падений :)
+8
+10 / –2
28.06.2022 12:00 UTC
Nuoroda
SavA · Kijevas
Foto: 521
Цитата (tavalex2007, 28.06.2022):
> . Со стороны Лукьяновки никаких троллейбусов не выло видно.
> И тут на заводе "Маяк" в хвост 4370 пристраивается 4342 по Тр31


Цитата (tavalex2007, 28.06.2022):
> А этот толстолобик никак не разгонялся.

так может зависит от того кто за рулём?
+4
+4 / –0
29.06.2022 17:10 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17077 · Nuotraukų tvarkytojas
Цитата (Vladislaw Krypton, 28.06.2022):
> Во время поездки надо держаться за поручни, а не следить кто как "давит педаль в пол", и не будет падений :)

А никто и не следит. Это невозможно. Я слазил с подиума, где сидухи, идти на выход.- - и тут резкий старт.
Ну типа показать водиле с 4342, что она старается, хотя тот ее о чем-то просил перед поворотом на Трою, где долго стояли перед светофором.
Наверное, уступить дорогу.

Цитата (SavA, 28.06.2022):
> так может зависит от того кто за рулём?

Конечно, это тоже имеет значение. Но если бы это можно было бы проверить. Пару поездок на нем с другими водителями.
Хотя... Если двери открываются не сразу, от водителя это уж точно не зависит.

Хотя... Через два дня ехал на толстолобом 3321. Полз. Подвел меня, т.к. не хватило секунд 40, дабы пересесть на А21 на Маяке.
Но двери открывались без задержки. Т.е., может покопаться надо в настройках, покрутить тот или иной потенциометр или как их там?
0
+3 / –3

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.