Ну, вполне неплохо для первого самостоятельно произведённого кузова. Из детских болячек - дизайн оптики и "рваный" фальшборт на крыше. В остальном типичная дореформенная Тролза.
Кстати, чья там электроника стоит? В брошюре только указали чей двигатель, а чьи IGBT транзисторы не указали.
Прифотошопленные штанги и КС - просто бомбические. Чувствуется рука мастера. Ну и кузов как-бы не то что не троллейбусный, а даже не электробусный - сзади слева в углу виднеется шкаф для ДВС, радиаторов и т.д.
链接