Вот вроде бы и платформа хорошая по своей сути, и подъем на уровне вагона.

Теперь между габаритом вагона и платформой ещё и пропасть расстояния. Ну вот почему не спроектировать так, чтобы было в аккурат, как нужно?

Если Синара действительно будут новую колею перекладывать по всему городу, то скорее всего сделают грамотнее.

Что ж, господа.

Появилась информация о том, что проект концессии в Ростове всё. Что примечательно, пока в Правительстве доложили о переносе сроков, в Синаре заявили, что готовы продолжать и всё у них для этого есть, если только разрешат и контракт не расторгнут. А в газетах об "отмене" написали вообще тем временем.

Пока рано ставить крест, возможно они смогут договориться и всё пойдёт по плану, но вот что меня больше всего опечалило: когда стоял выбор между трамваем и обходом Ростова, выбрали второе, хотя пользы от него будет в разы меньше, чем от качественно сделанного трамвая...

А кто-то про приоритет в общественном транспорте и экологически чистом конкретно говорил. Опять машинки поддержали. Брр.

Скорее всего проект будет перенесён на долгий, неопределённый срок. В такой ситуации, в качестве некоторой компенсации считаю, что было бы правильным закупить ещё хотя бы 20 новых троллейбусов с небольшим автономным ходом на 5-6 км и отремонтировать все Сити-Стары. Для этого нужно будет налаживать поставки неоригинальных запчастей из Китая и восстанавливать собственные производства, подшипники например.

Задаюсь иногда вопросом "почему именно Ростов?". Закупить 20 троллейбусов для РТК мне лично кажется бесполезным с их культурой обслуживания. Лучше бы руководство поставили толковое, кто готов заниматься тем, что есть. На тех же СВАРЗах 6235 и БКМах можно было бы ещё погонять (опыт Химок в помощь), но у нас просто взяли и распилили большую часть. Та же участь постигла Мегаполисы (Саратов КВРил) и СадКо, с которыми тоже не захотели возиться. Пару лет пройдёт и пойдут становиться один за одним Горожане. Ситистары же угробили и весьма быстро.

Молчу о том, что в троллейбусной кадровой системе тоже упорно ошибаются раз за разом, закрепляя новых водителей за самым некоммерческим маршрутом (8), из-за чего они не привозят план и быстро увольняются.



Концессия с новым руководством меня очень сильно вдохновляла, поскольку можно было бы избавиться от того, что я описал чуть выше.

Цитата (YURION, 24.03.2022):
> от него будет в разы меньше
всмысле меньше? обход аксая будет платным. Люди - новая нефть (с)

Цитата (Wetal, 24.03.2022):
> Для этого нужно будет налаживать поставки неоригинальных запчастей из Китая
Или оригинальных через условный Казахстан/Турцию. Это явно лучше всяких игр в "импортозамещение"

Цитата (YURION, 24.03.2022):
> На тех же СВАРЗах 6235 и БКМах можно было бы ещё погонять (опыт Химок в помощь), но у нас просто взяли и распилили большую часть.
манямирок такой манямирок.

Цитата (YURION, 24.03.2022):
> упорно ошибаются раз за разом, закрепляя новых водителей за самым некоммерческим маршрутом
Как показывает практика, лучше шоб без тормозов по садовой летел опытный пилот, а не новичок со стажем два месяца

Цитата (Mito, 25.03.2022):
> всмысле меньше? обход аксая будет платным.

Так а я именно про нормальную пользу, а не коммерческую :)


Цитата (Mito, 25.03.2022):
> манямирок

А где "маня-"? По-Вашему все утилизированные машины- это неизлечимые болячки?

Цитата (Mito, 25.03.2022):
> Как показывает практика, лучше шоб без тормозов по садовой летел опытный пилот, а не новичок со стажем два месяца

Люди, ходящие по Стачки и потенциально попадающие под колёса летящего без тормозов новичка чем-то хуже людей, которые также ходят по Садовой?

Цитата (YURION, 25.03.2022):
> это неизлечимые болячки?
Учитывая, что машина с нулевой остаточной стоимстью требует одних дитолей на 1,5кк рублей, то да.

Цитата (YURION, 25.03.2022):
> Люди, ходящие по Стачки и потенциально попадающие под колёса летящего без тормозов новичка чем-то хуже людей, которые также ходят по Садовой
Банально шухер на центральной улице вызовет бОльшую реакцию т.н "электората", особенно подобных особей https://sun9-70.userapi.com/impf/LYVAk4q...e=album

Цитата (YURION, 24.03.2022):
> Появилась информация о том, что проект концессии в Ростове всё
Тут РнД и Новочек неожиданно попали в "чистый воздух". Так шо временно отставить суецыд.

Цитата (Mito, 26.03.2022):
> Банально шухер на центральной улице вызовет бОльшую реакцию т.н "электората", особенно подобных особей https://sun9-70.userapi.com/impf/LYVAk4q...e=album
>

Натравить бы на них наших блохеров-урбанистов. Пусть просвещают про закон спровоцированного спроса и прочие прелести автомобилизации города, а такие сми на мыло сразу за вредительство.

Цитата (Mito, 26.03.2022):
> 1,5кк рублей

Несравнимо со стоимостью нового троллейбуса.


Цитата (Mito, 26.03.2022):
> Тут РнД и Новочек неожиданно попали в "чистый воздух". Так шо временно отставить суецыд.

По "Чистому воздуху" могут дать деньги муниципалам на ремонты или ПС. А системную проблему хренового руководства это не поменяет. В Таганроге сделали с чистого листа и работает это во всяком случае хорошо со свежим руководством, новой инфраструктурой и отсутствием кучи ненужной муниципальной бюрократии. Если бы петиции могли бы что-то решить - предложил бы создать таковую по отмене обхода Ростова и возвращения к теме концессии.