• 30.04.2010: поступил в Московский метрополитен на испытания
• 25.05.2010: первая обкатка на линии по маршруту ТЧ-8 "Варшавское" — "Серпуховская" — ТЧ-8 "Варшавское"
• 09.06.2010: ночная обкатка на Бутовской линии
• 19.06.2010: участвовал в пуске станций "Достоевская" и "Марьина Роща"
• 29.06.2010: тормозные испытания на Бутовской линии
• 06.09.2010 — 08.09.2010: презентация на выставке "ЭкспоСитиТранс — 2010"
• 23.03.2011: презентация для президента на заводе "Метровагонмаш"
• 03.2013 — 10.2021: хранение в ТЧ-12 "Новогиреево", тренажёр
• 20.10.2021 — 21.12.2021: хранение в ТЧ-16 "Митино", подготовка к утилизации
• 22.12.2021: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"
Особенности
• Опытный 81-760: отсутствуют форточки
Экстерьер
• Окрас маски "75 лет Московскому метрополитену"
• С 03.2011: установлены светодиодные фары
• Сварной шов: внешний
EXIF
Make/Manufacturer:
Panasonic
Model:
DMC-LX15
Software or Firmware:
GIMP 2.10.18
Date and Time:
29.12.2021 14:43
Exposure Time:
1/125 sec
Aperture Value:
2.8
ISO Speed:
1600
Focal Length:
26.4 mm
Equivalent Focal Length:
75 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Опять это нытьё. Этот 760й крайне сложно и дорого было переделывать в серийный (нужна была практически полная замена оборудования весх вагонов, а у 3х вагонов ещё и телег). Наверняка часть оборудования уже вовсе не выпускается. С учётом закупок техники решили не заниматься этим вагоном, хотя по началу планы были.
Цитата (Гриша, 27.02.2022): > Уже и 760-ые пошли на распил?! Не хило, ничего не скажешь! > И Русич, причем, многодверный, смотрю, поджидает подобная судьба...
Это первый опытный. Принадлежит Метровагонмашу, который, похоже, просто отдал состав метрополитену. Вагоны раскидали по разным депо, в каждое по два вагона: Северное, Измайлово, Варшавское и Митино. В Северном и Измайлово вагоны просто стоят, в Варшавском вагоны разобрали для донорства серийным 760-ым (двери, обшивка салона и тд), в Митино вагоны стали донорами подвагонного оборудования, если не ошибаюсь.
Цитата (0zermos, 28.02.2022): > Принадлежит Метровагонмашу, который, похоже, просто отдал состав метрополитену
Нет, в 2010 году Метрополитен его купил в той же партии, где были 67 вагонов русич.4, но это точно, может речь шла про 37003-37004. Но опытный 760 всё равно принадлежит метрополитену.
Transphoto
链接