TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LM-68M č. 6410; Petrohrad, LM-68M č. 4660
  Petrohrad,  LM-68M č. 6410  —  linka 12
 LM-68M č. 4660  —  linka 12
К/ст "Железнодорожная станция Ржевка"

Autor: ШУРШИК · Petrohrad           Datum: Středa 30. září 1987

Statistika

Zveřejněno 24.03.2009 00:39 MSK
Zhlédnutí — 1326

Podrobné informace

Petrohrad, LM-68M č. 6410

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #6
Od...:1983
Typ:LM-68M
Vyroben:8/1983
Výrobní číslo:1333
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (8/2001) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:1983 ex 8296. 08.2001 to Tram depot #2, 2710; ≈ 11.2001 to 2709; 2002 to 2616
КР ПТМЗ 1996 г.

Petrohrad, LM-68M č. 4660

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #4
Typ:LM-68M
Vyroben:1/1987
Výrobní číslo:1861
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (1/2003) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:01.2003 to Tram depot #2, 2630; ≈ 05.2003 to Tram depot #3, 3672; 2004 to 3621; 11.2004 to 3629
Стажёрский
КР ПТМЗ 1998 г.
не работал с 2003 г.

Komentáře · 12

24.03.2009 04:50 MSK
Odkaz
ШУРШИК · Petrohrad
Fotografií: 354
4660-Вечерний РЕЗЕРВ-"Ржевка"... Раньше "резервы" принадлежали конечным станциям-районным диспетчерам,но не паркам... И могли отстоять всю смену на кольце...
0
+0 / –0
24.03.2009 10:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 180
А сзади не 68 виден ли?
0
+0 / –0
02.12.2012 19:46 MSK
Odkaz
p2001 · Petrohrad
Fotografií: 2
Цитата (ШУРШИК, 24.03.2009):
> Раньше "резервы" принадлежали конечным станциям-районным диспетчерам,но не паркам... И могли отстоять всю смену на кольце...

Ориентировочно в следующем году предполагается вернуться к этой практике
+1
+1 / –0
02.12.2012 19:55 MSK
Odkaz
Arctic Fox · Petrohrad
Fotografií: 921
Ну, фактически это будет тот же запас, только на конечной, а не в парке. Регулярно бываю в запасе, бывает что и всю смену выезжать не приходится. Но это теплые полгода, зимой постоянно кто-то вылетает.
0
+0 / –0
02.12.2012 20:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Раз уж зашёл разговор...
Сотрудник (водитель или кондуктор), стоящий в резерве получает за смену такую же оплату, как и отработавший смену на линии?
Что вообще делают водители и кондукторы во время резерва? Просто сидят и ждут, когда их куда-то отправят?
0
+0 / –0
02.12.2012 21:11 MSK
Odkaz
Arctic Fox · Petrohrad
Fotografií: 921
Отвечу за троллзапас. Принимается сарай, выгоняется поближе к выезду, и водила ждет, пока не понадобится. Кто-то читает (инструкции, конечно!), кто-то мелким ремонтом занимается. Если не уехал сразу - конечно меньше получишь.
0
+0 / –0
02.12.2012 23:10 MSK
Odkaz
Flam · Novi Sad
Fotografií: 470
Цитата (Иван Волков, 02.12.2012):
> Раз уж зашёл разговор...
> Сотрудник (водитель или кондуктор), стоящий в резерве получает за смену такую же оплату, как и отработавший смену на линии?
> Что вообще делают водители и кондукторы во время резерва? Просто сидят и ждут, когда их куда-то отправят?

за трамвай - водитель получает такую же оплату, кондуктор только за часы(если не уехал) или полную (если уехал).
Водители во время запаса, либо ничего не делают, либо включают вагоны опаздывающим, подгоняют вагоны, гонят в парк сломаные, иногда. А кондуктора просто спят :-)
+1
+1 / –0
29.03.2013 03:54 MSK
Odkaz
ШУРШИК · Petrohrad
Fotografií: 354
Цитата (p2001, 02.12.2012):
> Цитата (ШУРШИК, 24.03.2009):
> > Раньше "резервы" принадлежали конечным станциям-районным диспетчерам,но не паркам... И могли отстоять всю смену на кольце...
>
> Ориентировочно в следующем году предполагается вернуться к этой практике

Посмотрим....
0
+0 / –0
09.04.2020 15:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 919
Ещё фото с 4660:
https://vk.com/photo-52293937_364013963
https://sun9-33.userapi.com/c621822/v621...agw.jpg
А оно откуда взято и кто автор, никто не знает?
0
+0 / –0
09.04.2020 15:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 14
Лаврентьев Сергей, скорее всего. Но на фото другой 4660.
+1
+1 / –0
09.04.2020 16:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 919
Ого! Так это получается, что на этом фото вагон 4660, коим он был с 87 по 2003 гг., а на том фото с тем же № и в те же годы? Как такое могло быть?
0
+0 / –0
09.04.2020 16:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 14
Я не на ту строчку посмотрел, прошу прощения. Тот же вагон, что здесь, что по ссылке.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика