Kaasan, RVZ-6M2 № 3167

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Kaasan,

RVZ-6M2

№ 3167

Улица Рихарда Зорге

Autor: Adr-x80 ·

Kaasan Kuupäev: 15 veebruar 2022 a., teisipäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 16.02.2022 07:14 UTC
Vaatamisi — 901

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +61

Myrka_kzn	+1
Levis	+1
TransportEr	+1
kier4727	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
Tvans	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Daniar Safiułlin	+1
Т.Л.Н.	+1
СПЕКТР-1	+1
Сергей Визгалов	+1
Олег Довгалюк	+1
татр-т6б5	+1
AVB	+1
Vladlen99	+1
RGB	+1
kosteg	+1
manil	+1
Серко	+1
Александр М5	+1
Сергей Валерьевич	+1
Vasiljev Sergei	+1
BaNDiT69	+1
Alataire	+1
Сергей Сергеев	+1
Santermanter	+1
Томич	+1
Александр Рябов	+1
Alex Shcherbina	+1
Андрэ	+1
вадя 2017	+1
KyivAndrey14	+1
Дмитрий Кояш	+1
Даниил95	+1
vetal76	+1
Ymtram	+1
Aleksi	+1
frunzenecc	+1
NeVa	+1
Алексей Краснов	+1
fegeffeuer	+1
morgendorffer	+1
Sergei 34	+1
Aleks	+1
Ivan Voiteshonok	+1
ISEDR_GCA	+1
Павел С	+1
СтаС	+1
Seriy	+1
Еся	+1
L62	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Fjord Below	+1
Qvad	+1
TramLVS	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Hikitka	+1
Empty Underground	+1
dmitrymax	+1
Niemand	+1

Selle foto püsiv link

Asukoht:	In work
Depoo/park:	Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Alates:	10.2011
Mudel:	RVZ-6M2
Valmistatud:	04.1982
Tehase number:	4776
Hetkeseis:	Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel (09.2022)
Otstarve:	Tehniline sõiduk
Viimane liinipäev:	08.2022
Märkus:	Вышка контактной сети. 10.2011 ex 3; 2003 ex revenue service
Переделан из линейного вагона в 2003 году с использованием кабины грузовика "ГАЗ".

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D700
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Artist Name:	AIDAR_ADR-X80
Copyright Information:	AIDAR_ADR-X80
Date and Time:	15.02.2022 01:25
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	1.8
ISO Speed:	1250
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	50 mm
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 15

16.02.2022 15:54 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39637 · Linna toimetaja

Возможно, это был его последний выезд, у него в тот вечер вроде сдох компрессор и погорела часть проводки.

+4 / –0

16.02.2022 18:05 UTC
Link

Bulat Gabitov ·

Kaasan

Fotosid: 2

Удивительно, почему его до сих пор катают, когда есть 608й?

+3 / –0

16.02.2022 18:22 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39637 · Linna toimetaja

У 608 нет подъёмника

+3 / –0

16.02.2022 21:11 UTC
Link

Adr-x80 ·

Kaasan

Fotosid: 266

Сегодня общался, его весь день лопатили, привели в порядок, снова на ходу, но на сколько вопрос времени, в нем все гнилое, рама вообще можно сказать труха.

+2 / –0

17.02.2022 08:18 UTC
Link

Adr-x80 ·

Kaasan

Fotosid: 266

Цитата (Bulat Gabitov, 16.02.2022):
> почему его до сих пор катают, когда есть 608й?

608 дневная вышка для объезда ревизоров, эта ночная ремонтная вышка, когда нужно ремонтировать.

+5 / –0

17.02.2022 18:31 UTC
Link

Tobi

Fotosid: 2

Вот что мешало Галявову наделать служебок из 605,608?

+3 / –0

17.02.2022 19:01 UTC
Link

Дмитрий Кояш ·

Kaasan

Fotosid: 39637 · Linna toimetaja

Сам Галявов

+7 / –0

26.02.2022 14:22 UTC
Link

Adr-x80 ·

Kaasan

Fotosid: 266

Долго ждать не пришлось, вагон снова умер, не заряжается акб, сами акб не держат заряд, уже старые стали, не собирается в тягу, на сколько снова встал, не известно...

+2 / –0

28.02.2022 19:21 UTC
Link

ПятерочкА ·

Moskva

Fotosid: 1

Приятно по ночам встречать такое ретро, но ему 40 лет уже и его возможное списание не должно показаться для кого-то внезапностью.

+4 / –0

02.03.2022 19:12 UTC
Link

Tobi

Fotosid: 2

Цитата (ПятерочкА, 28.02.2022):
> Приятно по ночам встречать такое ретро, но ему 40 лет уже и его возможное списание не должно показаться для кого-то внезапностью.

Странно что оно вообще ещё пашет.Место ему-либо на пункте приема металлолома,либо в музее.Недальновидная политика Галявова не позволила «обновить» служебный ПС,имея в парке в своё время достаточно ещё годных КТМ-8,ЛМов.

+3 / –1

04.03.2022 00:36 UTC
Link

Камиль М. ·

Kaasan

Fotosid: 3

Цитата (Tobi, 02.03.2022):
> Недальновидная политика Галявова не позволила «обновить» служебный ПС,имея в парке в своё время достаточно ещё годных КТМ-8,ЛМов.

Нынешнее руководство может асинхронные Спектры в служебки переделать.

+1 / –0

04.03.2022 06:54 UTC
Link

Tobi

Fotosid: 2

Цитата (Камиль М., 04.03.2022):
> Цитата (Tobi, 02.03.2022):
> > Недальновидная политика Галявова не позволила «обновить» служебный ПС,имея в парке в своё время достаточно ещё годных КТМ-8,ЛМов.
>
> Нынешнее руководство может асинхронные Спектры в служебки переделать.

Учитывая что у них была проблема с заливанием движков на участках первого маршрута.Впрочем,они вполне в последнее время пахали на 1,6.

+2 / –0

04.03.2022 21:03 UTC
Link

ПятерочкА ·

Moskva

Fotosid: 1

Цитата (Камиль М., 04.03.2022):
> асинхронные Спектры

А их не пильнули еще?)

+2 / –0

09.03.2022 07:34 UTC
Link

Adr-x80 ·

Kaasan

Fotosid: 266

Цитата (Камиль М., 04.03.2022):
> Спектры в служебки переделать

Их всего два оставили, остальное все распилено.

+1 / –0

08.04.2022 18:05 UTC
Link

ASUS

Fotod puuduvad

Цитата (Дмитрий Кояш, 16.02.2022):
> Возможно, это был его последний выезд, у него в тот вечер вроде сдох компрессор и погорела часть проводки.

я вчера его видел на химиков в сторону жд вокзала

+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.