TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, Tatra T3R.P č. 3088
  Odesa,  Tatra T3R.P č. 3088  —  linka 11
Вулиця Адмірала Лазарева

Autor: SV85 · Mykolajiv           Dátum: Streda 29. augusta 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 15.02.2022 06:35 UTC
Návštev — 357

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +7

Odesa, Tatra T3R.P č. 3088

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:2005
Typ:Tatra T3R.P
Výroba:1975
Výrobné číslo:163850
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (12. 05. 2020) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:2005 ex Tatra T3SU (2-door); 12.1994 ex Depot #2, 3204. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
Единственная модернизированная (2005) двухдверная T3

Пробная обкатка: 20.10.1975.
Ввод в эксплуатацию: 01.11.1975.
Прибыл на ОРЗЭТ 19.10.1994, после ремонта нанесен номер 3088.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
По состоянию на начало апреля 2021 г. — средний ремонт на ВРМ.
С 3.06.2021 снова работает.

Camera Settings

Model:NIKON D800E
Artist Name:Vyacheslav Vatutin
Copyright Information:SV85
Date and Time:29.08.2018 12:44
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:145 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 1

05.08.2023 09:29 UTC
Odkaz
Alfred Bom · Odesa
Bez fotografií
Одесский ЭТ умирает и загибается...

Сегодня, 05.08.2023, 12:24 по Киевскому времени. Выпуск на 11 маршрут сегодня не осуществляется. Обычно это по выходным в последний год был 3088, а сегодня нет ни одного вагона. От слова совсем. При том, что выходной день, выпуски меньше, маршрут не проходит мимо треугольника у "Родины", в Первом депо должен быть гомеопатический профицит ПС после вероломного укорачивания 27, всё это наводит на печальные мысли...

Всё это вполне вписывается в действующие девизы ОГЭТ: скорее всего, 11 уже уничтожен под грядущее продление 15, усттранена конкуренция между двумя депо за выручку и фин.планы, 3088, наверняка, переведут в аварийку-буксир, по типу того, как был 2970 пару лет назад, 19 маршрут уже никогда, скорее всего, не откроют, маршрутная эксплуатация двудверок закончится... "Спасибо", Ильковский и Жеман, за "развитие" ОГЭТа и "растущее" из года в год качество услуг!!!!!
–4
+0 / –4

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика