TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Odesa, Tatra T3R.P nr. 3088
  Odesa Tatra T3R.P nr. 3088  —  maršrutas 11
Вулиця Адмірала Лазарева

Autorius: SV85 · Mykolajivas           Data: 2018 m. rugpjūčio 29 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 15.02.2022 06:35 UTC
Peržiūrų — 357

Detali informacija

Vertinimas

Odesa, Tatra T3R.P nr. 3088

Depas/Parkas:Tramway depot #1
Nuo...:2005
Modelis:Tatra T3R.P
Pagamintas:1975
Gamyklinis numeris:163850
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2020-05-12) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2005 ex Tatra T3SU (2-door); 12.1994 ex Depot #2, 3204. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
Единственная модернизированная (2005) двухдверная T3

Пробная обкатка: 20.10.1975.
Ввод в эксплуатацию: 01.11.1975.
Прибыл на ОРЗЭТ 19.10.1994, после ремонта нанесен номер 3088.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
По состоянию на начало апреля 2021 г. — средний ремонт на ВРМ.
С 3.06.2021 снова работает.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D800E
Artist Name:Vyacheslav Vatutin
Copyright Information:SV85
Date and Time:29.08.2018 12:44
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:145 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

05.08.2023 09:29 UTC
Nuoroda
Alfred Bom · Odesa
Nėra foto
Одесский ЭТ умирает и загибается...

Сегодня, 05.08.2023, 12:24 по Киевскому времени. Выпуск на 11 маршрут сегодня не осуществляется. Обычно это по выходным в последний год был 3088, а сегодня нет ни одного вагона. От слова совсем. При том, что выходной день, выпуски меньше, маршрут не проходит мимо треугольника у "Родины", в Первом депо должен быть гомеопатический профицит ПС после вероломного укорачивания 27, всё это наводит на печальные мысли...

Всё это вполне вписывается в действующие девизы ОГЭТ: скорее всего, 11 уже уничтожен под грядущее продление 15, усттранена конкуренция между двумя депо за выручку и фин.планы, 3088, наверняка, переведут в аварийку-буксир, по типу того, как был 2970 пару лет назад, 19 маршрут уже никогда, скорее всего, не откроют, маршрутная эксплуатация двудверок закончится... "Спасибо", Ильковский и Жеман, за "развитие" ОГЭТа и "растущее" из года в год качество услуг!!!!!
–4
+0 / –4

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.