Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Odessza, Tatra T3R.P — 3088
  Odessza Tatra T3R.P — 3088  —  Viszonylat 11
Вулиця Адмірала Лазарева

Készítette: SV85 · Nyikolajev           Dátum: 29 augusztus 2018 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 15.02.2022 06:35 UTC
Megtekintések — 357

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +7

Odessza, Tatra T3R.P — 3088

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #1
kezdete:2005
típus:Tatra T3R.P
Gyártási év:1975
Gyári szám:163850
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (12.05.2020) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2005 ex Tatra T3SU (2-door); 12.1994 ex Depot #2, 3204. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
Единственная модернизированная (2005) двухдверная T3

Пробная обкатка: 20.10.1975.
Ввод в эксплуатацию: 01.11.1975.
Прибыл на ОРЗЭТ 19.10.1994, после ремонта нанесен номер 3088.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
По состоянию на начало апреля 2021 г. — средний ремонт на ВРМ.
С 3.06.2021 снова работает.

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D800E
Artist Name:Vyacheslav Vatutin
Copyright Information:SV85
Date and Time:29.08.2018 12:44
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:145 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 1

05.08.2023 09:29 UTC
Link
Alfred Bom · Odessza
Nincsenek képek
Одесский ЭТ умирает и загибается...

Сегодня, 05.08.2023, 12:24 по Киевскому времени. Выпуск на 11 маршрут сегодня не осуществляется. Обычно это по выходным в последний год был 3088, а сегодня нет ни одного вагона. От слова совсем. При том, что выходной день, выпуски меньше, маршрут не проходит мимо треугольника у "Родины", в Первом депо должен быть гомеопатический профицит ПС после вероломного укорачивания 27, всё это наводит на печальные мысли...

Всё это вполне вписывается в действующие девизы ОГЭТ: скорее всего, 11 уже уничтожен под грядущее продление 15, усттранена конкуренция между двумя депо за выручку и фин.планы, 3088, наверняка, переведут в аварийку-буксир, по типу того, как был 2970 пару лет назад, 19 маршрут уже никогда, скорее всего, не откроют, маршрутная эксплуатация двудверок закончится... "Спасибо", Ильковский и Жеман, за "развитие" ОГЭТа и "растущее" из года в год качество услуг!!!!!
–4
+0 / –4

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.