TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Oděsa, Tatra T3R.P č. 3088
  Oděsa,  Tatra T3R.P č. 3088  —  linka 11
Вулиця Адмірала Лазарева

Autor: SV85 · Mykolajiv           Datum: Středa 29. srpna 2018

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 15.02.2022 06:35 UTC
Zhlédnutí — 357

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +7

Oděsa, Tatra T3R.P č. 3088

Vozovna:Tramway depot #1
Od...:2005
Typ:Tatra T3R.P
Vyroben:1975
Výrobní číslo:163850
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (12. 05. 2020) Mimo provoz
Účel provozu:Osobní
Poznámka:2005 ex Tatra T3SU (2-door); 12.1994 ex Depot #2, 3204. 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1
Единственная модернизированная (2005) двухдверная T3

Пробная обкатка: 20.10.1975.
Ввод в эксплуатацию: 01.11.1975.
Прибыл на ОРЗЭТ 19.10.1994, после ремонта нанесен номер 3088.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
По состоянию на начало апреля 2021 г. — средний ремонт на ВРМ.
С 3.06.2021 снова работает.

Nastavení kamery

Model:NIKON D800E
Artist Name:Vyacheslav Vatutin
Copyright Information:SV85
Date and Time:29.08.2018 12:44
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:145 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 1

05.08.2023 09:29 UTC
Odkaz
Alfred Bom · Oděsa
Bez fotografií
Одесский ЭТ умирает и загибается...

Сегодня, 05.08.2023, 12:24 по Киевскому времени. Выпуск на 11 маршрут сегодня не осуществляется. Обычно это по выходным в последний год был 3088, а сегодня нет ни одного вагона. От слова совсем. При том, что выходной день, выпуски меньше, маршрут не проходит мимо треугольника у "Родины", в Первом депо должен быть гомеопатический профицит ПС после вероломного укорачивания 27, всё это наводит на печальные мысли...

Всё это вполне вписывается в действующие девизы ОГЭТ: скорее всего, 11 уже уничтожен под грядущее продление 15, усттранена конкуренция между двумя депо за выручку и фин.планы, 3088, наверняка, переведут в аварийку-буксир, по типу того, как был 2970 пару лет назад, 19 маршрут уже никогда, скорее всего, не откроют, маршрутная эксплуатация двудверок закончится... "Спасибо", Ильковский и Жеман, за "развитие" ОГЭТа и "растущее" из года в год качество услуг!!!!!
–4
+0 / –4

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика