Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-682B # 4620
  Moscow ZiU-682B # 4620 
Interior, view toward back
Кадр из выпуска новостей, эфир 20 марта 1977 года. Информационный сюжет "Водитель троллейбуса".

Posted by Geka... · Moscow           Date: Sunday, March 20, 1977

Show shooting location on the map

Statistics

Published 02.02.2022 01:50 UTC
Views — 498

Detailed info

Moscow, ZiU-682B # 4620

Operator/Facility:Trolleybuses ZiU-9/682 (1972-1984)
Since...:12.01.1976
Model:ZiU-682B
Built:12.1975
Serial number:5845
Current state:Renumbered or transferred within city (05.1984) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:05.1984 to TD #2, 2016

Comments · 7

03.02.2022 16:40 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 44 · General editor
Странное крепление рамы дивана. Такое ощущение, что его решили сделать выше чем было с завода, а может и перепил самого кронштейна при той же высоте.
0
+0 / –0
04.02.2022 05:58 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Классные диванчики, а сейчас пластмассу ворсом оклеят и говорят, что удобные сиденья.
+5
+6 / –1
04.02.2022 09:16 UTC
Link
Photos: 4382 · Local editor
Цитата (Чока, 04.02.2022):
> Классные диванчики, а сейчас пластмассу ворсом оклеят и говорят, что удобные сиденья.

Ну положим, пластмасса - пластмассе рознь. Главный залог удобства сиденья не его мягкость, а всё-таки форма. На ином пластмассовом сиденье с ворсом может оказаться сидеть удобнее, чем на ином мягком. Вот на ЗиУшных диванах, что на фото, сидушка была удобная, а вот спинка - откровенно нет (слишком низкая). Это хорошо моя спина помнит.
+2
+2 / –0
04.02.2022 10:11 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.02.2022):
> Вот на ЗиУшных диванах, что на фото, сидушка была удобная, а вот спинка - откровенно нет (слишком низкая). Это хорошо моя спина помнит.

Но физика притяжения устроена так, что основная нагрузка при сидении приходится на пятую точку, поэтому мягкость там наиболее важна при том, что жёсткому сиденью, как ни придавай форму, всё равно не добиться того же комфорта. При это не отрицаю, спинка у ЗИУ неоптимальная, поэтому диваны типа МБ О305 всё же удобнее, но и ЗИУшные я бы предпочёл неплохим пластиковым сиденья типа электробусных, витязевых или чижиковых.
+3
+3 / –0
15.02.2022 08:00 UTC
Link
Photos: 917
Цитата (Vladlen99, 03.02.2022):
> Странное крепление рамы дивана. Такое ощущение, что его решили сделать выше чем было с завода, а может и перепил самого кронштейна при той же высоте.

Это крепление сидений, которые ставились на подиуме перед задним колесом.К которому приварили пластину, чтобы поставить его на обычную высоту пола. По факту моего опыта работы, как раз именно это сиденье часто подвергалось тому, что крепление отламывалось при большой загрузке троллейбуса. Посмотрите, около него особо не за что держаться. Напротив расположено одиночное сиденье справа и развёрнутое назад полуторное (позже одиночное) и при резком ускорении/торможении пассажиры хватаются чаще за спинку этого сиденья, чем за потолочный поручень. Либо просто при ускорении человек отлетал назад и приземлялся или хватался именно за это сиденье.
+1
+1 / –0
15.02.2022 10:03 UTC
Link
Niemand · Saint-Petersburg
Photos: 2259
Цитата (Чока, 04.02.2022):
> ЗИУшные

Как человек с ростом под 2 метра я хорошо помню, что еще с класса 5 не мог разместиться в 682/3 нигде кроме как на переднем куполе и сзади против хода, какие-то они маломерки были.
+1
+1 / –0
15.02.2022 11:09 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Niemand, 15.02.2022):
> Как человек с ростом под 2 метра я хорошо помню, что еще с класса 5 не мог разместиться в 682/3 нигде кроме как на переднем куполе и сзади против хода, какие-то они маломерки были.

Человеку ростом под 2 метра мало где будет удобно в общественном транспорте. В тех же Омнилинках вообще не сесть.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.