Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, ZiU-682B Nr. 4620
  Moskau ZiU-682B Nr. 4620 
Fahrgastraum, Blick nach hinten
Кадр из выпуска новостей, эфир 20 марта 1977 года. Информационный сюжет "Водитель троллейбуса".

Hochgeladen von Geka... · Moskau           Datum: Sonntag, 20. März 1977

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 02.02.2022 01:50 UTC
Aufrufe — 498

Detailinformation

Moskau, ZiU-682B Nr. 4620

Betrieb/Depot:Trolleybuses ZiU-9/682 (1972-1984)
von...:12.01.1976
Typ:ZiU-682B
Baujahr:12.1975
Fabriknummer:5845
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (05.1984) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:05.1984 to TD #2, 2016

Kommentare · 7

03.02.2022 16:40 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur
Странное крепление рамы дивана. Такое ощущение, что его решили сделать выше чем было с завода, а может и перепил самого кронштейна при той же высоте.
0
+0 / –0
04.02.2022 05:58 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Классные диванчики, а сейчас пластмассу ворсом оклеят и говорят, что удобные сиденья.
+5
+6 / –1
04.02.2022 09:16 UTC
Link
Fotos: 4382 · Stadtredakteur
Цитата (Чока, 04.02.2022):
> Классные диванчики, а сейчас пластмассу ворсом оклеят и говорят, что удобные сиденья.

Ну положим, пластмасса - пластмассе рознь. Главный залог удобства сиденья не его мягкость, а всё-таки форма. На ином пластмассовом сиденье с ворсом может оказаться сидеть удобнее, чем на ином мягком. Вот на ЗиУшных диванах, что на фото, сидушка была удобная, а вот спинка - откровенно нет (слишком низкая). Это хорошо моя спина помнит.
+2
+2 / –0
04.02.2022 10:11 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Дмитрий Касаткин, 04.02.2022):
> Вот на ЗиУшных диванах, что на фото, сидушка была удобная, а вот спинка - откровенно нет (слишком низкая). Это хорошо моя спина помнит.

Но физика притяжения устроена так, что основная нагрузка при сидении приходится на пятую точку, поэтому мягкость там наиболее важна при том, что жёсткому сиденью, как ни придавай форму, всё равно не добиться того же комфорта. При это не отрицаю, спинка у ЗИУ неоптимальная, поэтому диваны типа МБ О305 всё же удобнее, но и ЗИУшные я бы предпочёл неплохим пластиковым сиденья типа электробусных, витязевых или чижиковых.
+3
+3 / –0
15.02.2022 08:00 UTC
Link
Fotos: 917
Цитата (Vladlen99, 03.02.2022):
> Странное крепление рамы дивана. Такое ощущение, что его решили сделать выше чем было с завода, а может и перепил самого кронштейна при той же высоте.

Это крепление сидений, которые ставились на подиуме перед задним колесом.К которому приварили пластину, чтобы поставить его на обычную высоту пола. По факту моего опыта работы, как раз именно это сиденье часто подвергалось тому, что крепление отламывалось при большой загрузке троллейбуса. Посмотрите, около него особо не за что держаться. Напротив расположено одиночное сиденье справа и развёрнутое назад полуторное (позже одиночное) и при резком ускорении/торможении пассажиры хватаются чаще за спинку этого сиденья, чем за потолочный поручень. Либо просто при ускорении человек отлетал назад и приземлялся или хватался именно за это сиденье.
+1
+1 / –0
15.02.2022 10:03 UTC
Link
Niemand · Sankt Petersburg
Fotos: 2259
Цитата (Чока, 04.02.2022):
> ЗИУшные

Как человек с ростом под 2 метра я хорошо помню, что еще с класса 5 не мог разместиться в 682/3 нигде кроме как на переднем куполе и сзади против хода, какие-то они маломерки были.
+1
+1 / –0
15.02.2022 11:09 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Niemand, 15.02.2022):
> Как человек с ростом под 2 метра я хорошо помню, что еще с класса 5 не мог разместиться в 682/3 нигде кроме как на переднем куполе и сзади против хода, какие-то они маломерки были.

Человеку ростом под 2 метра мало где будет удобно в общественном транспорте. В тех же Омнилинках вообще не сесть.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..