TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Томск, ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ) № 366; Томск, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 360; Томск, АКСМ 101А № 342
  Томск,  ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 358 
 ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ) № 366 
 ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 360 
 АКСМ 101А № 339 
 АКСМ 101А № 342 
Троллейбусное депо

Автор: dmitrymax · Томск           Дата: 10 июля 2017 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 27.01.2022 12:56 UTC
Просмотров — 401

Подробная информация

Томск, ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ) № 366

Депо/Парк:Троллейбус
С...:02.2007
Модель:ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ)
Построен:2007
Заводской №:19
VIN:XTY52803070000019
Текущее состояние:Списан (01.2021)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:05.2007
Отставлен:22.03.2019
Утилизирован:01.2021
2019: Вышел срок службы, сгнил кузов. Требуется КВР.

Томск, ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) № 360

Депо/Парк:Троллейбус
С...:01.2007
Модель:ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ)
Построен:2007
Заводской №:17221
VIN:XTY52800060017221
Текущее состояние:Списан (01.2021)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:05.2007
Отставлен:29.04.2019
Утилизирован:01.2021
2019: Вышел срок службы, сгнил кузов. Требуется КВР.

Томск, АКСМ 101А № 342

Депо/Парк:Троллейбус
С...:10.1997
Модель:АКСМ 101А
Построен:1997
Заводской №:325
VIN:Y3J101010V4040325
Текущее состояние:Списан (2019)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2019
Примечание:Ранее — ПТО
Ввод в эксплуатацию 04.1998.
Последний выход на линию: 03.09.2013.
Декабрь 2018 года: ресурс выработан, износ троллейбуса 100%, требуется КР. Готовится к списанию.
2019 год: списан в связи с полной амортизацией и значительной степенью износа материалов кузова, обшивки и несущих конструкций и деталей.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:10.07.2017 17:34
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

23.05.2022 11:18 UTC
Ссылка
DIM.7t · Томск
Фото: 57
Даже не верится, что все эти троллейбусы (почти все) списаны и сданы в металл... Прям ностальия какая-то...
+8
+8 / –0
23.05.2022 11:51 UTC
Ссылка
PAZlove70 · Томск
Фото: 2
Если бы было больше денег, то можно было бы тогда кроме 341 сделать остальные.
+1
+2 / –1
23.05.2022 12:05 UTC
Ссылка
DIM.7t · Томск
Фото: 57
Цитата (dimon70, 23.05.2022):
> Если бы было больше денег, то можно было бы тогда кроме 341 сделать остальные.

Не только денег, но и водителей в первую очередь
+7
+7 / –0
23.05.2022 17:17 UTC
Ссылка
Кривич Илья · Томск
Фото: 955
У томского троллейбуса были хорошие шансы для развития, которые были безнадёжно профуканы.
Обидно...
+2
+4 / –2
24.05.2022 05:27 UTC
Ссылка
evgenru · Томск
Фото: 6
А сейчас таких возможностей разве нет? Профукано, когда 10 машин всего живых. Сейчас ещё все можно вырулить. Ни одного низкопольника на фото, правильно, что списали их.

В ЛиАЗах по зиме такой морозильник был, что внутри, что снаружи
+3
+4 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика