Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wolgograd, MTTA-2 Nr. 5898
  WolgogradMTTA-2 Nr. 5886  —  Linie СТ2, СМЕ 5898+5886
 MTTA-2 Nr. 5898  —  Linie СТ2, СМЕ 5898+5886
Проспект Ленина, перегон "ВГТЗ" — "Хлебозавод"

Autor: Гений 4 · Wolgograd           Datum: Donnerstag, 13. Januar 2022

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 21.01.2022 16:14 UTC
Aufrufe — 420

Detailinformation

Wolgograd, MTTA-2 Nr. 5898

Betrieb/Depot:Tramway depot # 5
von...:05.2018
Typ:MTTA-2
Baujahr:2014
Fabriknummer:28
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:05.2018 ex Moscow, 2328; 09.09.2017 ex Bauman; 05.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3776; 09.1994 ex 5776
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
КР: 07.1994, 10.2003
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5777+5776 (06.1987 — 09.1994)
СМЕ 3777+3776 (09.1994 — 2003)
СМЕ 3776+3777 (2005 — 11.2006)
СМЕ 3776+3767 (03.2007 — 11.2008)
СМЕ 3776+3777 (11.2008 — 07.2011, 08.2011 — 06.2013)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2327+2328 (03.2015 — 09.2017)
СМЕ 2328+2327 (09.2017 — 05.2018)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2328+2327)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 05.2019
Одиночка в 05.2019 — 04.2020
СМЕ 5898+5886 в 05.2020
СМЕ 5898+5877 в 05.2020 — 10.2020
СМЕ 5898+5886 в 10.2020 — 03.2022
СМЕ 5898+5891 в 03.2022 — 11.2022
СМЕ 5898+5888 с 11.2022

Kameraeinstellungen

Artist Name:Aleksandr Piunov
Copyright Information:© Гений 4
Date and Time:13.01.2022 10:54
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..