TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, 71-931M “Vityaz-M” č. 31130
  Moskva71-931M “Vityaz-M” č. 31130  —  linka 4пр
2-й Полевой переулок

Autor: nikwotnik · Irkutsk           Datum: Čtvrtek 6. ledna 2022

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 20.01.2022 13:04 UTC
Zhlédnutí — 383

Podrobné informace

Moskva, 71-931M “Vityaz-M” č. 31130

Vozovna:Tramway department, Bauman depot
Od...:8/2020
Typ:71-931M “Vityaz-M”
Vyroben:1/2018
Výrobní číslo:133
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:08.2020 ex Oktyabrskoye
Интерьер

• Компоновка салона 1+1. Мест для сидения – 60

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 200D
Artist Name:BRABARKUS
Copyright Information:BRABARKUS
Date and Time:06.01.2022 16:11
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:50 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

20.01.2022 15:07 UTC
Odkaz
stikel11 · Moskva
Fotografií: 28
Как же хорошо, что этот участок обособили! Правда, еще б интервалы в порядок привести. 4пр раз в 25 минут...
+4
+4 / –0
20.01.2022 19:36 UTC
Odkaz
Bez fotografií
4 раз в 26 минут по выходным и в 28-30 минут по будням.
Московский трамвай в кризисе. Ободраны и многие другие маршруты, но 4 самым жестоким образом.
+3
+3 / –0
20.01.2022 20:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 1404
А если опоздание то пропускает рейс на Богородском, тогда вообще интервал 50 минут.
+1
+1 / –0
20.01.2022 20:38 UTC
Odkaz
Taganka · Gdaňsk
Fotografií: 217
Цитата (Александр Петров, 20.01.2022):
> Московский трамвай в кризисе

Ну это кому как. Руссос, например, считает, что трамвай развивается. Всякие сотрудники (в т. ч. присутствующие здесь) тоже. Может, конечно, действительно дело в отсутствии водил, но даже осенью оно как-то повеселее работало. Ну, собственно, странно было ожидать чего-то другого, когда три депо заменили на длинные трамваи, с сокращением численности вагонов. Сначала, когда без замен убирали ктм-8, отстой на улице в целях безопасности, ещё можно было выезжать за счёт выделенок, расписаний и прочего, но как они собирались всё это компенсировать, убрав к 2020м такую кучу вагонов, я сразу не понимал, хотя тут любители считать "выпуски" рассказывали обратное.Ну, правда, такого дурдома, как на 4 в моих краях пока вроде нет, но хотел тут вечером воспользоваться 45м- тоже ничего из этого не получилось.
0
+1 / –1
20.01.2022 22:21 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Taganka, 21.01.2022):
> Может, конечно, действительно дело в отсутствии водил

Даже если дело именно в этом, организация обязана была все предусмотреть и не допустить нынешнего состояния. Раньше то ведь не было таких проблем.
0
+0 / –0
23.01.2022 14:31 UTC
Odkaz
lejjnb · Kazaň
Bez fotografií
Цитата (Александр Петров, 21.01.2022
> Раньше то ведь не было таких проблем.
Раньше был мосгортранс, а сейчас метро. Метрошникам глубоко на трамвай.
+1
+1 / –0
24.01.2022 20:55 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (lejjnb, 23.01.2022):
> Раньше был мосгортранс, а сейчас метро. Метрошникам глубоко на трамвай.

Правильнее будет так - эстонцу глубоко на москвичей.
0
+2 / –2

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.