TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, ZiU-682G [G00] nr. 5320
  Maskva ZiU-682G [G00] nr. 5320  —  maršrutas 31
Комсомольский проспект

Autorius: АртёмКо · Maskva           Data: 2009 m. kovo 20 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 22.03.2009 03:08 UTC
Peržiūrų — 264

Detali informacija

Maskva, ZiU-682G [G00] nr. 5320

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 5
Nuo...:2003-10
Modelis:ZiU-682G [G00]
Pagamintas:1992
Gamyklinis numeris:3190
Dabartinė būsena:Nurašytas (2009-09)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:06.2003 ex TD #7, 7342
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — бежевый.

В 7-ом парке внутри на плановых ремонтах окрашивался в серый.

Стажёрский (переоборудован в парке (перегородка кабины с внешним (бортовым) окном), заводская табличка на стажерскую перегородку не переставлялась)

КР МТРЗ 15.10.2003 г. (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с другого троллейбуса (из 8 парка, заводская табличка с этой перегородки снята), над левым верхним углом двери кабины установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца с выбитой информацией "ЗиУ-9Г . 6157 . Х-2003",окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 г. https://transphoto.org/photo/8657/, двери синие,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная свтлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная, кожуха дверных приводов все родные,задняя стойка передней двери и кожух дверного привода передней двери имели следы демонтажа стажерской перегородки кабины)

В 7 парке изначально работал на маршруте №1, потом переведен на маршруты №27/38.
В 5 парке работал на маршрутах : с 2003 г. на маршруте №5, с 2007 г. на маршрутах №31/31к/79.

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.