Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — бежевый.
В 7-ом парке внутри на плановых ремонтах окрашивался в серый.
Стажёрский (переоборудован в парке (перегородка кабины с внешним (бортовым) окном), заводская табличка на стажерскую перегородку не переставлялась)
КР МТРЗ 15.10.2003 г. (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с другого троллейбуса (из 8 парка, заводская табличка с этой перегородки снята), над левым верхним углом двери кабины установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца с выбитой информацией "ЗиУ-9Г . 6157 . Х-2003",окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 г. https://transphoto.org/photo/8657/, двери синие,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная свтлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная, кожуха дверных приводов все родные,задняя стойка передней двери и кожух дверного привода передней двери имели следы демонтажа стажерской перегородки кабины)
В 7 парке изначально работал на маршруте №1, потом переведен на маршруты №27/38.
В 5 парке работал на маршрутах : с 2003 г. на маршруте №5, с 2007 г. на маршрутах №31/31к/79.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682G [G00] # 5320](/photo/01/56/90/156906.jpg "莫斯科, ZiU-682G [G00] # 5320")
莫斯科 日期: 20 三月 2009 年, 星期五