TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Прага, Škoda 36BB E'City № 3002
  ПрагаŠkoda 36BB E'City № 3002  —  маршрут 213
Želivského
První den provozu s cestujícími

Автор: jnd · Прага           Дата: 17 януари 2022 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: BY-SA
Публикувано 18.01.2022 08:04 UTC
Разглеждан — 926

Подробна информация

Прага, Škoda 36BB E'City № 3002

Депо/Парк:Гараж Вршовице
Регистрационен номер:EL5 85AT
От...:03.01.2022
Модел:Škoda 36BB E'City
Построен:2021
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:17.01.2022

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS R5
Имя автора:Jan Tichavsky
Авторские права:Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International
Время съёмки:17.01.2022 18:05
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:2
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:45 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

18.01.2022 08:52 UTC
Връзка
Снимка: 42
И тут PID))))
+10
+14 / –4
18.01.2022 09:32 UTC
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
Is the catenary meant to be used exclusively for charging of electric buses or it may be used by trolleybuses too? Do you know what is the voltage?
0
+0 / –0
18.01.2022 10:04 UTC
Връзка
Michal Isakov · Прага
Снимка: 2890 · Администратор
System is designed to be shared between trolleybuses and electric buses: https://transphoto.org/photo/1373767/?vid=445391
Voltage is standard 600V, it partially uses tram infrastructure.
+8
+8 / –0
18.01.2022 14:01 UTC
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
Thanks! Now that's a cleverly designed system, it's a great concept for electric buses and trolleybuses to share charging infrastructure. Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.
+4
+4 / –0
18.01.2022 16:16 UTC
Връзка
Yoojeen · Ярославъл
Снимка: 9
Цитата (mpelov, 18.01.2022):
> Not like in Sofia where we have an extensive trolleybus system and still the city buys electric buses that require their own dedicated charging stations.

Sofia alongside Minsk and Belgrade are the only cities that use both trolleybuses and ultracapacitor electric buses.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.