С 14.01.2022 все пассажирские машины старше 7 лет, отстранены от эксплуатации.

О, господи, чьё опять гениальное решение?

Цитата (PRO100МИХА, 17.01.2022):
> отстранены от эксплуатации.

Всё?
Эпоха лазов, оптим ушла навсегда?

Ну, глупость же. Три ЛАЗа в конце года для чего красили?
Достойные машины, и ездить на них приятно, и смотреть.

Да уж, хорошие машины отстранили, им ещё работать и работать можно было. ЛАЗы так вообще жаль, действительно удобные и качественные машины, лучше бы их дооборудовали кондиционерами и продолжили эксплуатировать.

Зато катера, которым под полтинник - х..ярят дальше) ну не бред?

Цитата (PRO100МИХА, 17.01.2022):
> отстранены от эксплуатации

Их списывать будут или собираются передать куда-то?

Цитата (Palmer, 17.01.2022):
> Ну, глупость же. Три ЛАЗа в конце года для чего красили?
> Достойные машины, и ездить на них приятно, и смотреть.

Цитата (Aztec, 18.01.2022):
> Да уж, хорошие машины отстранили, им ещё работать и работать можно было. ЛАЗы так вообще жаль, действительно удобные и качественные машины, лучше бы их дооборудовали кондиционерами и продолжили эксплуатировать.


ЛАЗ - это лучшее, что случалось с севастопольским троллейбусом, это точно.

Цитата (PRO100МИХА, 17.01.2022):
> С 14.01.2022 все пассажирские машины старше 7 лет, отстранены от эксплуатации.

Богато живут, что сказать...

Цитата (Андрей Лазарев, 17.01.2022):
> О, господи, чьё опять гениальное решение?

А смысл ездить на старых, когда новых в избытке? По базе только 2/3 троллейбусов эксплуатируются.

Цитата (Чока, 18.01.2022):
> А смысл ездить на старых, когда новых в избытке? По базе только 2/3 троллейбусов эксплуатируются.

Вспомнить, что есть много машин УАХ и пересмотреть сеть маршрутов, а на высвободившееся место увеличить выпуск обычных машин.
И да, 11-12-летний ЛАЗ по-прежнему лучше нового Мегаполиса и тем более ВМЗ (спустя годы и давние споры про ВМЗ мнение о них лишь совсем немного улучшилось=))

Цитата (Андрей Лазарев, 19.01.2022):
> Вспомнить, что есть много машин УАХ и пересмотреть сеть маршрутов, а на высвободившееся место увеличить выпуск обычных машин.

А есть человеческие ресурсы и потребность в подобном? Город-то не самый большой, а парк троллейбусов и так один из крупнейших в стране.

Цитата (Андрей Лазарев, 19.01.2022):
> И да, 11-12-летний ЛАЗ по-прежнему лучше нового Мегаполиса и тем более ВМЗ (спустя годы и давние споры про ВМЗ мнение о них лишь совсем немного улучшилось=))

Это вам так с вашей колокольни кажется, а в реальности за 11-12 лет кузова изрядно подустали и поржавели, составляющие части подызносились, а в результате для предприятия выгоднее работать на Мегаполисах (которые новыми уже не бывают) и Авангардах, которые не всем нравятся.

Цитата (Чока, 19.01.2022):
> А есть человеческие ресурсы и потребность в подобном? Город-то не самый большой, а парк троллейбусов и так один из крупнейших в стране.

Потребность есть, а человеческих ресурсов нет. Город по территории как половина Москвы, растянут сильно. Машин закуплено много, а вот выпуски маленькие, не восстановлены до сих пор многие маршруты, например 2, 8, 13, 22...

Цитата (Aztec, 19.01.2022):
> Город по территории как половина Москвы, растянут сильно.

Так эта территория получается в основном никем не заселена, по ней не нужен троллейбус.

Цитата (Aztec, 19.01.2022):
> а человеческих ресурсов нет.

Ну вот и ответ. То есть даже, если захотеть увеличить маршрутную сеть, то не получается из-за отсутствия персонала. Такая проблема сейчас много где появилась, хотя она в основном связана с низкими зарплатами, чем в Севастополе по идее нет.

Жалко, что так быстро отстранили(
август 2021:
https://sun9-83.userapi.com/impg/oTP9axr...e=album

Они ещё локти кусать будут от того, насколько быстро избавились от Ситилазов. За новые Тролзы я не в курсе, но вот качество Авангардов даст о себе знать довольно быстро.

Цитата (andreymrklv, 21.01.2022):
> За новые Тролзы я не в курсе, но вот качество Авангардов даст о себе знать довольно быстро.

Тролзы нормально себя чувствуют, а вот говнодары сыпятся с первых дней эксплуатации.
ЛАЗы очень жаль, машины в сотни раз лучше в техническом плане и в плане комфорта, чем современный российский рынок электротранспорта.

Цитата (andreymrklv, 21.01.2022):
> Они ещё локти кусать будут от того, насколько быстро избавились от Ситилазов. За новые Тролзы я не в курсе, но вот качество Авангардов даст о себе знать довольно быстро.

Ничего они кусать не будут. Даже если Авангарды развалятся за 5 лет, они просто новые получат и всё. Это Севастополь - город федерального значения с особым финансированием.

Тогда может стоит передать все эти недействующие, но далеко не старые троллейбусы в Керчь, Таганрог или Воронеж ? Они много бы где пригодились, чем просто стоять без дела.

Севастополь такой город, который никому и ничего не передаёт, не дарит и т.д. - это называется "ни себе, ни людям". Руководство такое, уже обсуждали и про ЮМЗ и т.д. Сейчас вот ЛАЗы, Оптимы... Ни на что можно не надеяться, все сгноят, разбарахолят и разворуют, в итоге на металл сдадут корпуса...

Я считаю, что в нынешней ситуации - это просто преступление. Те же ЛАЗы в Донецке эксплуатируются и точно бы пригодились, Мегаполисы тех же лет в Таганроге эксплуатируются. Расстояния относительно небольшие, следовательно и затраты на транспортировку тоже. Питер вот передают свои рабочие б/у троллейбусы в другие города (перед обновлениями) и это правильно! 4 шт недавно в Волгодонск уехали.

Цитата (Wetal, 14.05.2022):
> Я считаю, что в нынешней ситуации - это просто преступление.

Вот посадили бы кого-нибудь из руководства за это - было бы хорошо...

https://transphoto.org/photo/1576818/ - пишут что пытались договориться насчёт передачи ЛАЗов в Донецк, но в Севастополе хотят за них деньги получить, а не как гум. помощь. Видимо без вмешательства из кремля никто просто так ничего не отдаст, что конечно печально...

Кремлю проще распорядиться с помощью очередного лизинга выделить деньги на покупку сотни-другой новых Авангардов или Адмиралов в Донецк или хоть куда... А то, что в Севастополе стоит, просто сгниёт под забором и будет разворовано...

Цитата (PRO100МИХА, 17.01.2022):
> С 14.01.2022 все пассажирские машины старше 7 лет, отстранены от эксплуатации.

Очередное гениальное решение. Цензурных слов нет (

Цитата (Aztec, 14.05.2022):
> Ни на что можно не надеяться, все сгноят, разбарахолят и разворуют, в итоге на металл сдадут корпуса...

Настоящее вредительство...