Чому 168 відправлений на завод?

168 буде з автономним ходом. Планують на заводі по черзі переробити на АХ 10 тролейбусів - №№164-173.

Цитата (Sasha Lviv, 04.12.2021):
> 168 буде з автономним ходом. Планують на заводі по черзі переробити на АХ 10 тролейбусів - №№164-173.

А куди планують пустити ці тролейбуси?

На разі це не підтверджена інформація.

Цитата (MAX500MAX, 04.12.2021):
> Цитата (Sasha Lviv, 04.12.2021):
> > 168 буде з автономним ходом. Планують на заводі по черзі переробити на АХ 10 тролейбусів - №№164-173.
>
> А куди планують пустити ці тролейбуси?

Спало на думку,що до залізничного вокзалу новий 38 маршрут, а?

Гіпотетично якщо б був маршрут до вокзалу, тоді логічно напрошується щоб він функціонував до автовокзалу, або в аеропорт.

Цитата (A. V., 04.12.2021):
> Спало на думку,що до залізничного вокзалу новий 38 маршрут, а?

Наче на першому етапі хочуть продовжити 33 до Галицького перехрестя, але я так розумію, що туди їздитимуть не всі тролейбуси, а лише частина випусків і напевно під іншим номером. Наступним етапом теоритично може бути продовження маршруту від пл. І.Підкови до вул. Ш.Руставелі на АХ.

Цитата (Sasha Lviv, 04.12.2021):
> Цитата (A. V., 04.12.2021):
> > Спало на думку,що до залізничного вокзалу новий 38 маршрут, а?
>
> Наче на першому етапі хочуть продовжити 33 до Галицького перехрестя, але я так розумію, що туди їздитимуть не всі тролейбуси, а лише частина випусків і напевно під іншим номером. Наступним етапом теоритично може бути продовження маршруту від пл. І.Підкови до вул. Ш.Руставелі на АХ.

Чому наступним етапом? Логічно, щоб це був один маршрут: Шота-Руставелі- Галицьке перехрестя.
Але варто як мінімум придбати нові машини, перш ніж збільшувати мережу. Або наявні ЛАЗи відКВРити. Щоб не драти випуски нізвідки.

Цитата (Андрій Макарець, 05.12.2021):
> Але варто як мінімум придбати нові машини, перш ніж збільшувати мережу. Або наявні ЛАЗи відКВРити. Щоб не драти випуски нізвідки.

Ці машини, які планують зробити з АХ, і так їздять переважно на 32/33 маршрутах, тому від продовження 33 інші маршрути особливо не повинні постраждати. Якщо зараз на 33 є 12 випусків, то можна 6 машин пускати до Грінченка, а решту 6 на АХ до Галицького перехрестя.
Щодо ЛАЗів, то сумніваюсь, що там є що КВРити, окрім 108, який і так вже більше року не можуть доробити. Решту ЛАЗів навряд чи в умовах депо можливо підняти через наскрізь прогнилі за 15 років несучі балки.

Цитата (Sasha Lviv, 05.12.2021):
> Цитата (Андрій Макарець, 05.12.2021):
> > Але варто як мінімум придбати нові машини, перш ніж збільшувати мережу. Або наявні ЛАЗи відКВРити. Щоб не драти випуски нізвідки.
>
> Ці машини, які планують зробити з АХ, і так їздять переважно на 32/33 маршрутах, тому від продовження 33 інші маршрути особливо не повинні постраждати. Якщо зараз на 33 є 12 випусків, то можна 6 машин пускати до Грінченка, а решту 6 на АХ до Галицького перехрестя.
> Щодо ЛАЗів, то сумніваюсь, що там є що КВРити, окрім 108, який і так вже більше року не можуть доробити. Решту ЛАЗів навряд чи в умовах депо можливо підняти через наскрізь прогнилі за 15 років несучі балки.

Окрім 108 на КР 103. Та і в 2017-18 роках начебто 101 його проходив

Цитата (Андрій Макарець, 05.12.2021):
> Але варто як мінімум придбати нові машини

Дєнєх нєт. Немає в бюджеті грошей на нові тролейбуси. Їх бракує на банальні зап. частини.

Цитата (Oleg2020, 05.12.2021):
> Окрім 108 на КР 103. Та і в 2017-18 роках начебто 101 його проходив

Та про який 103 зараз може йти мова, якщо немає грошей на ремонт - не можуть закінчити 108, а також стоять два "Електрони" - 115 після ДТП і напівтруп 117.
А 101 розсипався на лінії через 2 роки після КР...

Може не по темі, що там з Науковою?

Цитата (Jan de Vu, 05.12.2021):
> Цитата (Андрій Макарець, 05.12.2021):
> > Але варто як мінімум придбати нові машини
>
> Дєнєх нєт. Немає в бюджеті грошей на нові тролейбуси. Їх бракує на банальні зап. частини.

Ніби про кредит на тролейбуси з АХ десь протягом року новина проскакувала. Що там?

Цитата (Sasha Lviv, 05.12.2021):
> Щодо ЛАЗів, то сумніваюсь, що там є що КВРити, окрім 108, який і так вже більше року не можуть доробити

Ну в базі написано, що в черзі на КР, я звідти й виходжу. 10-12 років їзди не такий великий вік, щоб не було сенсу капітал ти,якщо машина якісна і доглядали добре.
Цитата (Sasha Lviv, 05.12.2021):
> Якщо зараз на 33 є 12 випусків, то можна 6 машин пускати до Грінченка, а решту 6 на АХ до Галицького перехрестя

Треба машини 3-4 згори, щоб інтервал не впав.
Ну, себто, на довший маршрут треба більше, звісно, щоб вони чергувались, а не 6+6.

Цитата (Андрій Макарець, 06.12.2021):
> Ну в базі написано, що в черзі на КР, я звідти й виходжу. 10-12 років їзди не такий великий вік, щоб не було сенсу капітал ти,якщо машина якісна і доглядали добре.

Ну ЛАЗи 2006 року випуску №№100-106 були ще досить сирі і не дуже надійні в роботі, тому на більше ніж 10 років їх експлуатації ніхто і не надіявся. 104 на ходу, то швидше вийняток і цю машину врятували тільки тому, що встигли вчасно поставити на КВР. У всіх решту з цієї партії - тріснуті кузови і гнилі рами...

Цитата (Sasha Lviv, 08.12.2021):
> Цитата (Андрій Макарець, 06.12.2021):
> > Ну в базі написано, що в черзі на КР, я звідти й виходжу. 10-12 років їзди не такий великий вік, щоб не було сенсу капітал ти,якщо машина якісна і доглядали добре.
>
> Ну ЛАЗи 2006 року випуску №№100-106 були ще досить сирі і не дуже надійні в роботі, тому на більше ніж 10 років їх експлуатації ніхто і не надіявся. 104 на ходу, то швидше вийняток і цю машину врятували тільки тому, що встигли вчасно поставити на КВР. У всіх решту з цієї партії - тріснуті кузови і гнилі рами...

А що буде зі 105?

Вже є фото модернізованого 168 із цеху "Електронмашу" з інформацією, що це буде перший тролейбус "Електрон" з автономним ходом на 25 км.

Цитата (Sasha Lviv, 04.01.2022):
> Вже є фото модернізованого 168 із цеху "Електронмашу" з інформацією, що це буде перший тролейбус "Електрон" з автономним ходом на 25 км.

Скинь фото

А 170 що, відправили на завод, що він не працює? Адже він із партії 164-173.

168 повернувся з заводу.

Цитата (RevelJack, 22.02.2022):
> 168 повернувся з заводу.

Сам приїхав чи кразом?)

По Виговського сам їхав.

Також його бачив на Виговського.

Цитата (RevelJack, 22.02.2022):
> По Виговського сам їхав.

На АХ?

168 не змінився конструктивно ?

На перший погляд, нічого не змінилося.

Цитата (Oleg2020, 22.02.2022):
> На АХ?
Так

168 має додаткові "коробки" на даху і немає трох сидінь з заду .Працює як звисайний тролейбус на 38 33 бачив на 33 проїхав на ньому в русі нічим не відрізняється від братів