Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Harkov, Tatra T3 — 656; Harkov, 4-axle motor car — б/н; New Vehicles and Technology
  Harkov, Tatra T3 — 656 
 4-axle motor car — б/н 
New Vehicles and Technology
Салтівське трамвайне депо

Készítette: 468_andrey_383           Dátum: 14 november 2021 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 22.11.2021 19:50 UTC
Megtekintések — 1919

Részletes adatok

Harkov, Tatra T3 — 656

Kocsiszín/üzem:Saltovskoye tramway depot
kezdete:2021
típus:Tatra T3
Gyártási év:1975
Gyári szám:164515
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2021 ex Oktyabrskoye; 02.2018 ex Saltovskoye; 12.12.2014 ex 6938; 04.2012 ex Prague, 6938
Praha

do 2006 — Praha, vozovna Kobylisy
2006 — 2011: Praha, vozovna Strašnice
01.03.2011 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovnách Strašnice, Vokovice a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные);
04.04.2012 — odvoz na Ukrajinu


Харьков

История:

04.2012 — прибыл в Харьков
12.12.2014 — перенумерован [656]
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР
2021 — возвращён на баланс Салтовского депо
02.2022 — повреждён в результате вражеских обстрелов
10.2022 — восстановлен
20.10.2022 — возобновление линейной эксплуатации (маршрут №8)

Маршруты:

... — 02.2022: маршруты №5, №8, №27
20.10.2022 — н.в.: >5 различных маршрутов

Harkov, 4-axle motor car — б/н

Kocsiszín/üzem:Tekhnologii Elektrotransporta, LLC
típus:4-axle motor car
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Строительство вагона по образцу EVO-1
Четырёхосный четырёхдверный полностью низкопольный трамвайный вагон, кузов выполнен по проекту кузова "EVO-1", произведён на ООО «Политехносервис», с 2021 года собирался на базе Салтовского трамвайного депо, прототип трамвайного вагона производства "Экополис ХТЗ"
03.2022 — незначительно повреждён в результате обвала конструкций цеха (последствия артобстрела)
08.2022 — повторно поврежден в результате обрушения цеха крыши (последствия попадания ракеты)
07.2023 — разобраны завалы, высвобожден из разрушенного цеха, проводятся обследования кузова на предмет возможности восстановления и дальнейшей сборки

Fényképezőgép beállításai

Model:Redmi Note 9 Pro
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.89
ISO Speed:391
Focal Length:5.43 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 19

22.11.2021 20:04 UTC
Link
Миха 71605РМ · Voronyezs
Képek: 171
И чем этот каркас станет?))) То, что трамвам это можно не подсказывать.
+10
+10 / –0
22.11.2021 20:13 UTC
Link
Képek: 52
Интересно как этот EVO1 на месте назовут.
+6
+6 / –0
22.11.2021 22:43 UTC
Link
Képek: 878
Цитата (Миха 71605РМ, 22.11.2021):
> И чем этот каркас станет?))) То, что трамвам это можно не подсказывать.

Нашим вагоном от ХТЗ
+7
+7 / –0
23.11.2021 14:21 UTC
Link
Vladlen99 · Odessza
Képek: 44 · Általános adatszerkesztő
Сам каркас в Чехии сварен?
+5
+6 / –1
23.11.2021 14:48 UTC
Link
Képek: 878
Цитата (Vladlen99, 23.11.2021):
> Сам каркас в Чехии сварен?

Неизвестно
+2
+3 / –1
23.11.2021 16:08 UTC
Link
watchmaker · Harkov
Nincsenek képek
Стоп, у него таки четыре двери?
–6
+4 / –10
23.11.2021 16:27 UTC
Link
Képek: 878
Цитата (watchmaker, 23.11.2021):
> Стоп, у него таки четыре двери?

Ну да
+4
+4 / –0
23.11.2021 16:28 UTC
Link
Képek: 878
Кто может подсказать, какой вагон слева?
+4
+4 / –0
23.11.2021 19:08 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681 · Városi adatszerkesztő
Цитата (watchmaker, 23.11.2021):
> Стоп, у него таки четыре двери?

А таки на фото их сколько?
+3
+4 / –1
23.11.2021 20:28 UTC
Link
Антон З. · Minszk
Nincsenek képek
Цитата (Andrey_Sheva, 23.11.2021):
> А таки на фото их сколько?
Видимо, человек настолько уже привык к трёхдверным вагонам, что для него 4 двери - это прям неожиданность.ХD
+5
+5 / –0
23.11.2021 20:59 UTC
Link
Képek: 186 · Városi adatszerkesztő
Цитата (watchmaker, 23.11.2021):
> Стоп, у него таки четыре двери?

Две. В квадрате :)
+10
+10 / –0
23.11.2021 22:59 UTC
Link
watchmaker · Harkov
Nincsenek képek
Четыре двери, КТМ-подобная морда... что-то мне это напоминает...
+3
+6 / –3
24.11.2021 03:10 UTC
Link
SHERIDAN · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (watchmaker, 24.11.2021):
> Четыре двери, КТМ-подобная морда... что-то мне это напоминает...

Да и не только морда, тут в целом легко читается основа УКВЗ/ПКТС, или по крайней мере закос под неё в каркасе.
+4
+6 / –2
24.11.2021 05:09 UTC
Link
Dmitry Abrams · Liszicsanszk
Képek: 1093
71-623 Харьков стайл
0
+3 / –3
24.11.2021 05:10 UTC
Link
Zubozht · Kijev
Képek: 14
Quote (watchmaker, 24.11.2021):
> Четыре двери, КТМ-подобная морда... что-то мне это напоминает...

Дайте вгадаю, чотиривісний низькопідлоговий односекційний трамвай з чотирма дверима? Я геть не розумію, де ви там знайшли КТМ.

Quote (Vladlen99, 23.11.2021):
> Сам каркас в Чехии сварен?

І here we go again. Це EVO1 настільки ж, наскільки й КТМ-28. Нінаскільки, словом. Звідси випливає й відповідь на ваше питання.
0
+5 / –5
24.11.2021 08:48 UTC
Link
Képek: 52
Цитата (HerrCoolLess, 24.11.2021):
> І here we go again. Це EVO1 настільки ж, наскільки й КТМ-28. Нінаскільки, словом. Звідси випливає й відповідь на ваше питання.

Это именно EVO1 т.к. именно у него последняя дверь широкая двухстворчатая (широкий проем мы видим на фото) в отличие от вагонов КТМ/ПКТС.
+6
+6 / –0
24.11.2021 10:05 UTC
Link
Képek: 186 · Városi adatszerkesztő
Цитата (SHERIDAN, 24.11.2021):
> Цитата (watchmaker, 24.11.2021):
> > Четыре двери, КТМ-подобная морда... что-то мне это напоминает...
>
> Да и не только морда, тут в целом легко читается основа УКВЗ/ПКТС, или по крайней мере закос под неё в каркасе.

В мире кроме УКВЗ и ПКТС существуют и другие производители трамвайных вагонов с подобной компоновкой. :) То, что "трамвай ХТЗ" собирают совместно с чехами уже неоднократно сообщалось официально, так что ясно что у этого вагона ноги растут из Чехии.
+5
+5 / –0
24.11.2021 10:13 UTC
Link
Képek: 52
Интересно, в чем выгода такой вот кустарной сборки на месте вместо покупки готового комплектного вагона? Экономия на зарплате сборщиков? Так она нивелируется низкой производительностью сборки вагонов за условный период времени и качеством которое страдает.
+5
+5 / –0
26.11.2021 04:51 UTC
Link
Képek: 195
Как модель вагона ?
–1
+0 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика