TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Одесса, T3 КВП Од «Одиссей» № 4016
Условная публикация
  ОдессаT3 КВП Од «Одиссей» № 4016 
К/ст "Старосінна площа"
Вагон временно переоборудован в пункт вакцинации от COVID-19. Предвосхищая возможные вопросы экспертов: с точки зрения автора фото любая спасенная за счет этого жизнь важнее удобства n-ного числа пассажиров.

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одесса           Дата: 11 ноября 2021 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.11.2021 22:45 UTC
Просмотров — 714

Подробная информация

Одесса, T3 КВП Од «Одиссей» № 4016

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:15.11.2018
Модель:T3 КВП Од «Одиссей»
Построен:09.2018
Заводской №:6
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 77D
Имя автора:Alexandr Velmozhko
Время съёмки:11.11.2021 14:05
Выдержка:1/3200 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:22 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

12.11.2021 05:50 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор / Локальный редактор
1. Касательно места съёмки при чём тут Водопроводная?
2. Раз тут нас провоцируют то поддамся. =)

В депо нет свободных вагонов? Ладно не хотят давать какой-то труп, но ведь есть абсолютно свежий рижский кузов 3003. Или если будет вместо Одиссея обычная Татра это не так солидно? Давайте возьмём вообще 4061 тогда.
Ну хотите понтанутся то возьмите хоть свежий кузов у ТД № 2.
Скажите проблема перевести - но секцию Макса к Черноморцу то привозили ;)
+9
+9 / –0
12.11.2021 05:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vladlen99, 12.11.2021):
> 2. Раз тут нас провоцируют то поддамся. =)
>
> В депо нет свободных вагонов? Ладно не хотят давать какой-то труп, но ведь есть абсолютно свежий рижский кузов 3003.

Раз уж тут такими благородными делами можно заниматься только в трамвае, у меня есть вариант получше:

Если люди выживают от вакцинации в трамвае, то почему бы не снять все трамваи с маршрутов, чтобы там вакцинировать людей? А вместе с трамваями - все троллейбусы и маршрутки. Получится примерно аж 1250 пунктов вакцинации! В транспорте-то наверное эффективнее, чем в стационарных пунктах. А стационарные пункты можно и закрыть.

А перевозка пассажиров - это дело десятое. Вакцинация важнее. Город может и в коллапсе пожить ради такого действа.
+6
+9 / –3
12.11.2021 06:54 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Видимо, трамвай -- лучший выбор для пункта вакцинации в этом месте, в отсутствие более просторного и приспособленного помещения вроде зала ожидания автостанции.
+7
+8 / –1
12.11.2021 08:19 UTC
Ссылка
alexander1 · Одесса
Фото: 112
Но ведь вакцина должна храниться в минусовой температуре, правильно? И мое личное мнение, что не стоит делать это в месте, где этот вирус может спокойно гулять. Не думаю, что перед "переделкой" его прямо обработали на высшем уровне.
+5
+5 / –0
12.11.2021 12:02 UTC
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (AlexSan, 12.11.2021):
> Видимо, трамвай -- лучший выбор для пункта вакцинации в этом месте, в отсутствие более просторного и приспособленного помещения вроде зала ожидания автостанции.

Да, было бы как-то более-менее понятно, если бы отправили, условно, на Хаджибейский лиман или Заставу-II, но тут же реально есть более приспособленное помещение.


Цитата (alexander1, 12.11.2021):
> Но ведь вакцина должна храниться в минусовой температуре, правильно?

Их обычно перевозят на пункты вакцинации, особенно временные, в специальных, не знаю, как их называют, охлаждённых чанах.


Цитата (alexander1, 12.11.2021):
> И мое личное мнение, что не стоит делать это в месте, где этот вирус может спокойно гулять. Не думаю, что перед "переделкой" его прямо обработали на высшем уровне.

В этом плане помещения примерно одинаковы. Хотя чем оно больше и объёмнее, тем, естественно, безопаснее
+3
+3 / –0
12.11.2021 16:21 UTC
Ссылка
President07 · Одесса
Фото: 12
Проваленную кампанию по вакцинации пытаются спасти трамвайчиками и маршруточками частного (!) перевозчика.
Ещё и выбирают места, где рядом есть современные помещения с нормальной вентиляцией, в которых можно организовать пункт вакцинации.
На Хаджибее, Заставе - прохожих значительно меньше, а значит и выхлоп от пиара будет нулевой. Поэтому, туда пока не доехали. И не доедут, наверное.
И, если бы власть действительно хотела спасти жизни, то такие бы трамваи появились ещё в августе-сентябре, когда не было красной зоны и сотен умерших.
+4
+4 / –0
12.11.2021 18:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
7012 (почти всегда работающий на 10 маршруте, и очень часто - почти каждый день, причем - целый день с утра до вечера), если верить онлайн-мониторингу, временно не работает с 31 октября, когда он попал в ДТП с автомобилем на Рабина.
4061, всегда работающий на 26 маршруте, работает только в часы пик в рабочие дни.
4016 (почти всегда работающий на 3 маршруте, и почти всегда - каждый день, причем целый день с утра до вечера), отстранили от работы на маршрутах.
Лишили весь жилмассив Таирова частично низкопольных трамваев, за исключением пиковых часов в рабочие дни. Гениально...
Это было бы полностью оправданно, если бы вход-выход в этот пункт вакцинации осуществлялся через вторые двери. Но ведь на этой фотографии, как и на других, видно, что вход-выход осуществляется через первые двери. То есть пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями все равно вынуждены подниматься по ступенькам и потом, дополнительно, еще и опускаться на низкопольную площадку.
А это значит, что можно было бы приспособить под пункт вакцинации любую высокопольную Татру Т-3.
+6
+6 / –0
13.11.2021 23:29 UTC
Ссылка
Czech · Одесса
Фото: 5
А можно задать вопрос транспортному эксперту автору фото? Трёхлетний «новый» вагон так и должен выглядеть? Я об этих проплешинах на жёлтой части, если что. С обратной стороны такое же, только больше.
+5
+5 / –0
14.11.2021 18:27 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Я тоже не понимаю, зачем брать низкопольный в качестве пункта вакцинации. Сделали так, чтоб Таирово имело только T3R.P и Одиссей Макс в будни и в пик. Надо было взять любую Tatra.
+1
+1 / –0
15.11.2021 07:46 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vladlen99, 12.11.2021):
> В депо нет свободных вагонов? Ладно не хотят давать какой-то труп, но ведь есть абсолютно свежий рижский кузов 3003. Или если будет вместо Одиссея обычная Татра это не так солидно? Давайте возьмём вообще 4061 тогда.

По-хорошему, тут должен вместо него стоять либо 2963 или 3279(корчи, на которых просто постыдно уже ездить), 3257, который просто стоит в депо(а так хоть как-то соблюдал бы контракт на рекламу), или 4021, 7001, 7030, 7109, которые уже независимо от модели/модификации и возраста, судя по их "частоте" появления на маршрутах, тяжёлую работу выполнять ну явно не могут.
Но нет, под это дело специально дали именно его, чтобы люди охотней и быстрей бежали в этот "пункт"(без политики)
Действительно, ещё бы 4061 поставили...
Для олицетворения апогея идиотизма...(без политики)
Цитата (Vladlen99, 12.11.2021):
> Ну хотите понтанутся то возьмите хоть свежий кузов у ТД № 2.

Ещё чего не хватало! От силы привезти какой-то из убитых Каштанов, который из первейших, и всё)
Цитата (alexander1, 12.11.2021):
> Но ведь вакцина должна храниться в минусовой температуре, правильно? И мое личное мнение, что не стоит делать это в месте, где этот вирус может спокойно гулять. Не думаю, что перед "переделкой" его прямо обработали на высшем уровне.

Про вакцинальную, её хранение и прочее-это вообще отдельная тема, достойная научно-исторической исследовательной работы, но дальше-это уже выход за красную линию/красную строченьку
Цитата (President07, 12.11.2021):
> Проваленную кампанию по вакцинации пытаются спасти трамвайчиками и маршруточками частного (!) перевозчика.

Маршруточка Старстранса свою пиар-миссию, если верить своим глазам, то оную уже выполнила и вернулась туда, откуда забрали...(на 145)
Посмотрим, сколько тут простоит аппарат на фото...
Цитата (Владимир Бойченко, 12.11.2021):
> 7012 (почти всегда работающий на 10 маршруте, и очень часто - почти каждый день, причем - целый день с утра до вечера), если верить онлайн-мониторингу, временно не работает с 31 октября, когда он попал в ДТП с автомобилем на Рабина.
> 4061, всегда работающий на 26 маршруте, работает только в часы пик в рабочие дни.
> 4016 (почти всегда работающий на 3 маршруте, и почти всегда - каждый день, причем целый день с утра до вечера), отстранили от работы на маршрутах.
> Лишили весь жилмассив Таирова частично низкопольных трамваев, за исключением пиковых часов в рабочие дни. Гениально...
> Это было бы полностью оправданно, если бы вход-выход в этот пункт вакцинации осуществлялся через вторые двери. Но ведь на этой фотографии, как и на других, видно, что вход-выход осуществляется через первые двери. То есть пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями все равно вынуждены подниматься по ступенькам и потом, дополнительно, еще и опускаться на низкопольную площадку.

Ну, справедливости ради, стоит сказать, что 2-3 полунизкопола на 5!!! маршрутов мало какие проблемы решают, и шансов, что те, которым жизненно важна низкопольная площадка, дождутся именно его на своём маршруте, становится мало и они близятся к 0. Ровно как и то, что врачи в вагоне на фото обставили низкопольную накопительную площадку.
Но то, что стоит именно один из немногих, показательно в очень многих смыслах
Цитата (Czech, 14.11.2021):
> Я об этих проплешинах на жёлтой части, если что. С обратной стороны такое же, только больше

Ну, если бы остался его хозяин, который был, когда он был постояльцем на 10, то было бы иначе, а так увы...
+1
+1 / –0
15.11.2021 11:38 UTC
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.11.2021):
> Про вакцинальную, её хранение и прочее-это вообще отдельная тема, достойная научно-исторической исследовательной работы, но дальше-это уже выход за красную линию/красную строченьку

Да вроде бы хранят у нас её норм, корме отдельных инцидентов. А вот информирование провалено.
0
+1 / –1
15.11.2021 17:23 UTC
Ссылка
Czech · Одесса
Фото: 5
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.11.2021)
>
> Ну, если бы остался его хозяин, который был, когда он был постояльцем на 10, то было бы иначе, а так увы...

А разве внешний вид и техническое состояние пс это не забота предприятия? Тем более, если оное аж лучшее в стране.

Работа водителя управлять тс, а не следить за его внешним видом. Сбор оплаты проезда тоже не должен быть работой водителя, но…
+2
+3 / –1
17.11.2021 08:18 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Czech, 15.11.2021):
> А разве внешний вид и техническое состояние пс это не забота предприятия?

По уму да, но в реальности...
Пока был постоянно на 10-был ухоженный.
Пошёл на то, что Сейчас именуется "3"-быстро угас.
+2
+2 / –0
23.11.2021 16:31 UTC
Ссылка
Vladotram · Брно
Фото: 87
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 17.11.2021):
> Пока был постоянно на 10-был ухоженный.
> Пошёл на то, что Сейчас именуется "3"-быстро угас.

В чём это выражается, по-Вашему?
+1
+1 / –0
23.11.2021 21:19 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Красный_билетик), 23.11.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 17.11.2021):
> > Пока был постоянно на 10-был ухоженный.
> > Пошёл на то, что Сейчас именуется "3"-быстро угас.
>
> В чём это выражается, по-Вашему?

В том, что до того, пока его забрали на то, что приходится именовать как "3", он выглядел как-то лучше и снаружи, и внутри.
И чувствовалась домашняя даже, я бы сказал, атмосфера. Сейчас этого всего нет
0
+1 / –1
24.11.2021 13:55 UTC
Ссылка
Vladotram · Брно
Фото: 87
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 23.11.2021):
> И чувствовалась домашняя даже, я бы сказал, атмосфера. Сейчас этого всего нет

Cогласен, 4016 не такой, каким был 10 минутами раньше.
+3
+3 / –0
29.11.2021 21:26 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Красный_билетик), 24.11.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 23.11.2021):
> > И чувствовалась домашняя даже, я бы сказал, атмосфера. Сейчас этого всего нет
>
> Cогласен, 4016 не такой, каким был 10 минутами раньше.

А 4035 поминутно приближается к такому же внешнему виду, что и пепелац на фото (
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.