TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, T3 KVP Od «Odissey» № 4016
Nosacītā publikācija
  OdesaT3 KVP Od «Odissey» № 4016 
К/ст "Старосінна площа"
Вагон временно переоборудован в пункт вакцинации от COVID-19. Предвосхищая возможные вопросы экспертов: с точки зрения автора фото любая спасенная за счет этого жизнь важнее удобства n-ного числа пассажиров.

Autors: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Datums: 11 novembri 2021 g., ceturtdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 11.11.2021 22:45 UTC
Skatījumus — 714

Sīkāka informācija

Odesa, T3 KVP Od «Odissey» № 4016

Depo/Parks:Tramway depot #1
No...:15.11.2018
Modelis:T3 KVP Od «Odissey»
Ražots:09.2018
Rūpnīcas №:6
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

EXIF

Model:Canon EOS 77D
Artist Name:Alexandr Velmozhko
Date and Time:11.11.2021 14:05
Exposure Time:1/3200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:22 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 17

12.11.2021 05:50 UTC
Saite
Vladlen99 · Odesa
Foto: 44 · Kopīgs redaktors / Pilsētas redaktors
1. Касательно места съёмки при чём тут Водопроводная?
2. Раз тут нас провоцируют то поддамся. =)

В депо нет свободных вагонов? Ладно не хотят давать какой-то труп, но ведь есть абсолютно свежий рижский кузов 3003. Или если будет вместо Одиссея обычная Татра это не так солидно? Давайте возьмём вообще 4061 тогда.
Ну хотите понтанутся то возьмите хоть свежий кузов у ТД № 2.
Скажите проблема перевести - но секцию Макса к Черноморцу то привозили ;)
+9
+9 / –0
12.11.2021 05:57 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Vladlen99, 12.11.2021):
> 2. Раз тут нас провоцируют то поддамся. =)
>
> В депо нет свободных вагонов? Ладно не хотят давать какой-то труп, но ведь есть абсолютно свежий рижский кузов 3003.

Раз уж тут такими благородными делами можно заниматься только в трамвае, у меня есть вариант получше:

Если люди выживают от вакцинации в трамвае, то почему бы не снять все трамваи с маршрутов, чтобы там вакцинировать людей? А вместе с трамваями - все троллейбусы и маршрутки. Получится примерно аж 1250 пунктов вакцинации! В транспорте-то наверное эффективнее, чем в стационарных пунктах. А стационарные пункты можно и закрыть.

А перевозка пассажиров - это дело десятое. Вакцинация важнее. Город может и в коллапсе пожить ради такого действа.
+6
+9 / –3
12.11.2021 06:54 UTC
Saite
AlexSan · Odesa
Foto: 536
Видимо, трамвай -- лучший выбор для пункта вакцинации в этом месте, в отсутствие более просторного и приспособленного помещения вроде зала ожидания автостанции.
+7
+8 / –1
12.11.2021 08:19 UTC
Saite
alexander1 · Odesa
Foto: 112
Но ведь вакцина должна храниться в минусовой температуре, правильно? И мое личное мнение, что не стоит делать это в месте, где этот вирус может спокойно гулять. Не думаю, что перед "переделкой" его прямо обработали на высшем уровне.
+5
+5 / –0
12.11.2021 12:02 UTC
Saite
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
Цитата (AlexSan, 12.11.2021):
> Видимо, трамвай -- лучший выбор для пункта вакцинации в этом месте, в отсутствие более просторного и приспособленного помещения вроде зала ожидания автостанции.

Да, было бы как-то более-менее понятно, если бы отправили, условно, на Хаджибейский лиман или Заставу-II, но тут же реально есть более приспособленное помещение.


Цитата (alexander1, 12.11.2021):
> Но ведь вакцина должна храниться в минусовой температуре, правильно?

Их обычно перевозят на пункты вакцинации, особенно временные, в специальных, не знаю, как их называют, охлаждённых чанах.


Цитата (alexander1, 12.11.2021):
> И мое личное мнение, что не стоит делать это в месте, где этот вирус может спокойно гулять. Не думаю, что перед "переделкой" его прямо обработали на высшем уровне.

В этом плане помещения примерно одинаковы. Хотя чем оно больше и объёмнее, тем, естественно, безопаснее
+3
+3 / –0
12.11.2021 16:21 UTC
Saite
President07 · Odesa
Foto: 12
Проваленную кампанию по вакцинации пытаются спасти трамвайчиками и маршруточками частного (!) перевозчика.
Ещё и выбирают места, где рядом есть современные помещения с нормальной вентиляцией, в которых можно организовать пункт вакцинации.
На Хаджибее, Заставе - прохожих значительно меньше, а значит и выхлоп от пиара будет нулевой. Поэтому, туда пока не доехали. И не доедут, наверное.
И, если бы власть действительно хотела спасти жизни, то такие бы трамваи появились ещё в августе-сентябре, когда не было красной зоны и сотен умерших.
+4
+4 / –0
12.11.2021 18:41 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
7012 (почти всегда работающий на 10 маршруте, и очень часто - почти каждый день, причем - целый день с утра до вечера), если верить онлайн-мониторингу, временно не работает с 31 октября, когда он попал в ДТП с автомобилем на Рабина.
4061, всегда работающий на 26 маршруте, работает только в часы пик в рабочие дни.
4016 (почти всегда работающий на 3 маршруте, и почти всегда - каждый день, причем целый день с утра до вечера), отстранили от работы на маршрутах.
Лишили весь жилмассив Таирова частично низкопольных трамваев, за исключением пиковых часов в рабочие дни. Гениально...
Это было бы полностью оправданно, если бы вход-выход в этот пункт вакцинации осуществлялся через вторые двери. Но ведь на этой фотографии, как и на других, видно, что вход-выход осуществляется через первые двери. То есть пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями все равно вынуждены подниматься по ступенькам и потом, дополнительно, еще и опускаться на низкопольную площадку.
А это значит, что можно было бы приспособить под пункт вакцинации любую высокопольную Татру Т-3.
+6
+6 / –0
13.11.2021 23:29 UTC
Saite
Czech · Odesa
Foto: 5
А можно задать вопрос транспортному эксперту автору фото? Трёхлетний «новый» вагон так и должен выглядеть? Я об этих проплешинах на жёлтой части, если что. С обратной стороны такое же, только больше.
+5
+5 / –0
14.11.2021 18:27 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Я тоже не понимаю, зачем брать низкопольный в качестве пункта вакцинации. Сделали так, чтоб Таирово имело только T3R.P и Одиссей Макс в будни и в пик. Надо было взять любую Tatra.
+1
+1 / –0
15.11.2021 07:46 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Vladlen99, 12.11.2021):
> В депо нет свободных вагонов? Ладно не хотят давать какой-то труп, но ведь есть абсолютно свежий рижский кузов 3003. Или если будет вместо Одиссея обычная Татра это не так солидно? Давайте возьмём вообще 4061 тогда.

По-хорошему, тут должен вместо него стоять либо 2963 или 3279(корчи, на которых просто постыдно уже ездить), 3257, который просто стоит в депо(а так хоть как-то соблюдал бы контракт на рекламу), или 4021, 7001, 7030, 7109, которые уже независимо от модели/модификации и возраста, судя по их "частоте" появления на маршрутах, тяжёлую работу выполнять ну явно не могут.
Но нет, под это дело специально дали именно его, чтобы люди охотней и быстрей бежали в этот "пункт"(без политики)
Действительно, ещё бы 4061 поставили...
Для олицетворения апогея идиотизма...(без политики)
Цитата (Vladlen99, 12.11.2021):
> Ну хотите понтанутся то возьмите хоть свежий кузов у ТД № 2.

Ещё чего не хватало! От силы привезти какой-то из убитых Каштанов, который из первейших, и всё)
Цитата (alexander1, 12.11.2021):
> Но ведь вакцина должна храниться в минусовой температуре, правильно? И мое личное мнение, что не стоит делать это в месте, где этот вирус может спокойно гулять. Не думаю, что перед "переделкой" его прямо обработали на высшем уровне.

Про вакцинальную, её хранение и прочее-это вообще отдельная тема, достойная научно-исторической исследовательной работы, но дальше-это уже выход за красную линию/красную строченьку
Цитата (President07, 12.11.2021):
> Проваленную кампанию по вакцинации пытаются спасти трамвайчиками и маршруточками частного (!) перевозчика.

Маршруточка Старстранса свою пиар-миссию, если верить своим глазам, то оную уже выполнила и вернулась туда, откуда забрали...(на 145)
Посмотрим, сколько тут простоит аппарат на фото...
Цитата (Владимир Бойченко, 12.11.2021):
> 7012 (почти всегда работающий на 10 маршруте, и очень часто - почти каждый день, причем - целый день с утра до вечера), если верить онлайн-мониторингу, временно не работает с 31 октября, когда он попал в ДТП с автомобилем на Рабина.
> 4061, всегда работающий на 26 маршруте, работает только в часы пик в рабочие дни.
> 4016 (почти всегда работающий на 3 маршруте, и почти всегда - каждый день, причем целый день с утра до вечера), отстранили от работы на маршрутах.
> Лишили весь жилмассив Таирова частично низкопольных трамваев, за исключением пиковых часов в рабочие дни. Гениально...
> Это было бы полностью оправданно, если бы вход-выход в этот пункт вакцинации осуществлялся через вторые двери. Но ведь на этой фотографии, как и на других, видно, что вход-выход осуществляется через первые двери. То есть пожилые люди и люди с ограниченными физическими возможностями все равно вынуждены подниматься по ступенькам и потом, дополнительно, еще и опускаться на низкопольную площадку.

Ну, справедливости ради, стоит сказать, что 2-3 полунизкопола на 5!!! маршрутов мало какие проблемы решают, и шансов, что те, которым жизненно важна низкопольная площадка, дождутся именно его на своём маршруте, становится мало и они близятся к 0. Ровно как и то, что врачи в вагоне на фото обставили низкопольную накопительную площадку.
Но то, что стоит именно один из немногих, показательно в очень многих смыслах
Цитата (Czech, 14.11.2021):
> Я об этих проплешинах на жёлтой части, если что. С обратной стороны такое же, только больше

Ну, если бы остался его хозяин, который был, когда он был постояльцем на 10, то было бы иначе, а так увы...
+1
+1 / –0
15.11.2021 11:38 UTC
Saite
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.11.2021):
> Про вакцинальную, её хранение и прочее-это вообще отдельная тема, достойная научно-исторической исследовательной работы, но дальше-это уже выход за красную линию/красную строченьку

Да вроде бы хранят у нас её норм, корме отдельных инцидентов. А вот информирование провалено.
0
+1 / –1
15.11.2021 17:23 UTC
Saite
Czech · Odesa
Foto: 5
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.11.2021)
>
> Ну, если бы остался его хозяин, который был, когда он был постояльцем на 10, то было бы иначе, а так увы...

А разве внешний вид и техническое состояние пс это не забота предприятия? Тем более, если оное аж лучшее в стране.

Работа водителя управлять тс, а не следить за его внешним видом. Сбор оплаты проезда тоже не должен быть работой водителя, но…
+2
+3 / –1
17.11.2021 08:18 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Czech, 15.11.2021):
> А разве внешний вид и техническое состояние пс это не забота предприятия?

По уму да, но в реальности...
Пока был постоянно на 10-был ухоженный.
Пошёл на то, что Сейчас именуется "3"-быстро угас.
+2
+2 / –0
23.11.2021 16:31 UTC
Saite
Vladotram · Brno
Foto: 87
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 17.11.2021):
> Пока был постоянно на 10-был ухоженный.
> Пошёл на то, что Сейчас именуется "3"-быстро угас.

В чём это выражается, по-Вашему?
+1
+1 / –0
23.11.2021 21:19 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Красный_билетик), 23.11.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 17.11.2021):
> > Пока был постоянно на 10-был ухоженный.
> > Пошёл на то, что Сейчас именуется "3"-быстро угас.
>
> В чём это выражается, по-Вашему?

В том, что до того, пока его забрали на то, что приходится именовать как "3", он выглядел как-то лучше и снаружи, и внутри.
И чувствовалась домашняя даже, я бы сказал, атмосфера. Сейчас этого всего нет
0
+1 / –1
24.11.2021 13:55 UTC
Saite
Vladotram · Brno
Foto: 87
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 23.11.2021):
> И чувствовалась домашняя даже, я бы сказал, атмосфера. Сейчас этого всего нет

Cогласен, 4016 не такой, каким был 10 минутами раньше.
+3
+3 / –0
29.11.2021 21:26 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Красный_билетик), 24.11.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 23.11.2021):
> > И чувствовалась домашняя даже, я бы сказал, атмосфера. Сейчас этого всего нет
>
> Cогласен, 4016 не такой, каким был 10 минутами раньше.

А 4035 поминутно приближается к такому же внешнему виду, что и пепелац на фото (
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.