TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra T3SU č. 5568
  Moskva Tatra T3SU č. 5649  —  СМЕ 5656+5649
 Tatra T3SU č. 5656  —  СМЕ 5656+5649
 Tatra T3SU č. 5568 
 Tatra T3SU č. 5441 
Краснопресненское трамвайное депо (старая территория)

Autor: ThomasEFischer           Datum: Neděle 28. června 1992

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 24.10.2021 01:18 UTC
Zhlédnutí — 1146

Podrobné informace

Hodnocení

Moskva, Tatra T3SU č. 5568

Vozovna:Tramcars before 1994 — Tatra T3 (1978–1987)
Od...:15. 08. 1985
Typ:Tatra T3SU
Vyroben:1985
Výrobní číslo:174420
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/1994) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:8/2017
Poznámka:09.1994 to Krasnopresnenskoye, 3568; 01.2004 to 3782; 11.2004 to MTTCh # 3372; 12.2014 to Apakov, 1365
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• После модернизации в тип МТТЧ не имел возможности работы по СМЕ

Komentáře · 9

24.10.2021 06:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 736
да, когда они еще были просто Татрами Т3 мод., а не непонятные МТТЕ, МТТЧ...
+7
+8 / –1
24.10.2021 07:26 UTC
Odkaz
Fotografií: 4381 · Místní editor
За вагоном 5656 стоит 5649 (хвост СМЕ).
Děkujeme za podnět!
+1
+1 / –0
24.10.2021 19:33 UTC
Odkaz
Fotografií: 440
Цитата (Сергей Сидер, 24.10.2021):
> да, когда они еще были просто Татрами Т3 мод., а не непонятные МТТЕ, МТТЧ...

Больше удивляют люди, которые всерьёз считают что эти вагоны произведены в 2000-х годах
+3
+3 / –0
24.10.2021 20:08 UTC
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov
Fotografií: 1681
А в какие годы Т3 в Москве стали бело-жёлтыми?
+1
+1 / –0
24.10.2021 20:30 UTC
Odkaz
Fotografií: 4381 · Místní editor
Цитата (Andrey_Sheva, 24.10.2021):
> А в какие годы Т3 в Москве стали бело-жёлтыми?

Перекрашивать в эту схему Татры начали весной 1989 года.
+3
+3 / –0
24.10.2021 20:32 UTC
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1248
И очень зря!
Понятно, что в то время красный был вообще не в "трЕнде" - политически "неправильный" цвет, но жёлтый Татрам вообще не шёл. Тем более такой охристый оттенок.
0
+1 / –1
24.10.2021 20:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 4381 · Místní editor
Цитата (ARTём, 24.10.2021):
> И очень зря!
> Понятно, что в то время красный был вообще не в "трЕнде" - политически "неправильный" цвет, но жёлтый Татрам вообще не шёл. Тем более такой охристый оттенок.

Ну тут как всегда дело вкуса. Изначальный тёмно-жёлтый не шёл, а ярко-жёлтый (поздние окраски), с ярко-красным бампером, на мой взгляд, смотрелся вполне красиво. Ну и плюс такая окраска тоже стала частью истории московского трамвая. Даже в песню группы "Браво" попала...
+9
+9 / –0
24.10.2021 20:40 UTC
Odkaz
ARTём · Moskva
Fotografií: 1248
Ярко-жёлтые - да. Но классика с аллым и цветом "слоновой кости" - всё-таки вне конкуренции!
+6
+7 / –1
25.10.2021 06:46 UTC
Odkaz
Sealand · Moskva
Bez fotografií
Цитата (ARTём, 24.10.2021):
> И очень зря!
> Понятно, что в то время красный был вообще не в "трЕнде" - политически "неправильный" цвет, но жёлтый Татрам вообще не шёл. Тем более такой охристый оттенок.

Тогда вообще от всех "классических" схем окраски отказывались. Кстати, разных оттенков красного в конце 80-х начале 90-х пришла довольно крупная партия ЛиАЗов.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.