Как раз хотел задать вопрос: Таганрог - второй город России, в котором трамваю дан шанс получить новую жизнь в виде концессии?
P.S. Несколько неожиданно, кстати. Не в обиду жителям, но на Таганроге особо не попиариться - типовой провинциальный город, коих в России навалом, есть и более на слуху. И вдруг...!
Цитата (BorisB, 29.09.2021): > Несколько неожиданно, кстати. Не в обиду жителям, но на Таганроге особо не попиариться - типовой провинциальный город, коих в России навалом, есть и более на слуху. И вдруг...!
Как раз на примере Таганрога можно показать, что и относительно небольшие города имеют шанс на модернизацию электротранспорта с помощью концессии. А значит чудо может случиться в условном Бийске, Орске, Осинниках, Новотроицке, Орле, Смоленске и т.д.
Трамвайная линия из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму тоже строится и будет работать на условиях концессии. Правда это всё-таки строительство новой линии, а не вторя жизнь имеющихся линий и маршрутов. Ну и, конечно, пиар вокруг той линии есть. А вот разговоры про концессию имеющейся сети ГЭТ Екатеринбурга пока остались разговорами: вон, даже от концессии на планируемую линию в Академический район отказались.
Цитата (Jen, 29.09.2021): > Как раз на примере Таганрога можно показать, что и относительно небольшие города имеют шанс на модернизацию электротранспорта с помощью концессии. А значит чудо может случиться в условном Бийске, Орске, Осинниках, Новотроицке, Орле, Смоленске и т.д.
Ну кстати скажу я в Синару лично письмо на почту отправлял по поводу концессии по своему городу ответа нет, скорее всего письмо до них не дошло.
Цитата (BorisB, 29.09.2021): > P.S. Несколько неожиданно, кстати. Не в обиду жителям, но на Таганроге особо не попиариться - типовой провинциальный город, коих в России навалом, есть и более на слуху. И вдруг...!
Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 30.09.2021): > Не проще ли кондуктора посадить? А? К чему такие сложности то.
Ну как бы кондукторами мало кто хочет работать: зарплата маленькая, да ещё и работа нервная. Тем более в Таганроге часть старых трамваев итак без кондуктора работала, в этом можно убедиться, посмотрев, например, вот такое фото кабины водителя старого трамвая: https://transphoto.org/photo/1310304/?vid=1104 Также известно, что в некоторых других старых трамваях похожая картина в кабине водителя.
Интересно, имеющихся кондукторов трамвайного депо Таганрога оставят или переведут в контролёры?
链接