Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
塔甘羅格, 71-628 # 02
  塔甘羅格71-628 # 02 

作者: Сергей Nemtsev · 塔甘羅格           日期: 19 九月 2021 年, 星期天

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 28.09.2021 13:19 UTC
观看 — 1258

详细信息

塔甘羅格, 71-628 # 02

运营商/停车场:OOO "SINARA - GNR TAGANROG"
从...:19.08.2021
型号:71-628
制造日期:01.2021
序列号:3
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:17.06.2021 ex Chelyabinsk, 71-628 # 001

EXIF

Model:NIKON D7200
Artist Name:SERGEY_NEMTSEV
Copyright Information:My_life_my_rules
Date and Time:19.09.2021 13:57
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:250
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 20

28.09.2021 13:23 UTC
链接
Trevoreezy · 莫斯科
照片:: 1255
Сергей, что это?
+2
+7 / –5
28.09.2021 13:29 UTC
链接
Jeka22 · 奧爾斯克
照片:: 376
Ну терминал для выдачи талонов на проезд за наличный расчет судя по виду самого терминала.
+17
+17 / –0
28.09.2021 22:29 UTC
链接
Skvortz · 塔甘羅格
没有照片
Только он пока установлен всего в нескольких трамваях.
+2
+2 / –0
29.09.2021 09:54 UTC
链接
Tsyganenko82 · 伏爾加格勒
照片:: 81
Класс! Как раньше в Лиазах 677-х стояли аппараты для обелечивания, если кто помнит)
+9
+9 / –0
29.09.2021 10:28 UTC
链接
Колобок · 下诺夫哥罗德
照片:: 224
Конечно, помним! Как и в Икарусах, кассы - копилки, в которых можно было оторвать сколько угодно талонов)
+1
+1 / –0
29.09.2021 10:40 UTC
链接
Tsyganenko82 · 伏爾加格勒
照片:: 81
Цитата (Колобок, 29.09.2021):
> сколько угодно талонов)

Это точно!))
+1
+1 / –0
29.09.2021 15:59 UTC
链接
Dmitry Ignaïev · 聖彼德斯堡
照片:: 2
В Перми такие точно нужны, ибо при отсутствии кондуктора идти за билетом к водителю очень неудобно.
0
+0 / –0
29.09.2021 17:11 UTC
链接
vittoplus · 聖彼德斯堡
没有照片
Точно такой же терминал, как в Петербургском Чижике. https://transphoto.org/photo/1157298/?gid=5873
+1
+1 / –0
29.09.2021 17:20 UTC
链接
BorisB · 拉占
照片:: 4
Как раз хотел задать вопрос: Таганрог - второй город России, в котором трамваю дан шанс получить новую жизнь в виде концессии?

P.S. Несколько неожиданно, кстати. Не в обиду жителям, но на Таганроге особо не попиариться - типовой провинциальный город, коих в России навалом, есть и более на слуху. И вдруг...!
0
+0 / –0
29.09.2021 18:46 UTC
链接
Jen · 莫斯科
没有照片
Цитата (BorisB, 29.09.2021):
> Несколько неожиданно, кстати. Не в обиду жителям, но на Таганроге особо не попиариться - типовой провинциальный город, коих в России навалом, есть и более на слуху. И вдруг...!

Как раз на примере Таганрога можно показать, что и относительно небольшие города имеют шанс на модернизацию электротранспорта с помощью концессии. А значит чудо может случиться в условном Бийске, Орске, Осинниках, Новотроицке, Орле, Смоленске и т.д.
+1
+1 / –0
29.09.2021 18:50 UTC
链接
Омич · 叶卡捷琳堡
没有照片
Трамвайная линия из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму тоже строится и будет работать на условиях концессии. Правда это всё-таки строительство новой линии, а не вторя жизнь имеющихся линий и маршрутов. Ну и, конечно, пиар вокруг той линии есть. А вот разговоры про концессию имеющейся сети ГЭТ Екатеринбурга пока остались разговорами: вон, даже от концессии на планируемую линию в Академический район отказались.
+1
+1 / –0
29.09.2021 19:15 UTC
链接
Jeka22 · 奧爾斯克
照片:: 376
Цитата (Jen, 29.09.2021):
> Как раз на примере Таганрога можно показать, что и относительно небольшие города имеют шанс на модернизацию электротранспорта с помощью концессии. А значит чудо может случиться в условном Бийске, Орске, Осинниках, Новотроицке, Орле, Смоленске и т.д.

Ну кстати скажу я в Синару лично письмо на почту отправлял по поводу концессии по своему городу ответа нет, скорее всего письмо до них не дошло.
+1
+1 / –0
29.09.2021 19:17 UTC
链接
照片:: 15
Цитата (vittoplus, 29.09.2021):
> Точно такой же терминал, как в Петербургском Чижике. https://transphoto.org/photo/1157298/?gid=5873

А ведь лет пять назад был эксперимент с кассами в троллейбусах на 8 маршруте, но потом от этой затеи отказались
+1
+1 / –0
29.09.2021 20:10 UTC
链接
-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_- · 佛羅尼斯
没有照片
Не проще ли кондуктора посадить? А? К чему такие сложности то.
–2
+1 / –3
29.09.2021 20:19 UTC
链接
Fering · 聖彼德斯堡
照片:: 1012
Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 29.09.2021):
> Не проще ли кондуктора посадить? А? К чему такие сложности то.

Не проще. Затрат гораздо меньше на эти автоматы, чем держать штат кондукторов
+6
+6 / –0
30.09.2021 00:51 UTC
链接
照片:: 2003 · 副管理员
Цитата (BorisB, 29.09.2021):
> P.S. Несколько неожиданно, кстати. Не в обиду жителям, но на Таганроге особо не попиариться - типовой провинциальный город, коих в России навалом, есть и более на слуху. И вдруг...!

Сергей Юрьевич Беляков с вами не согласится!)
+2
+2 / –0
30.09.2021 03:17 UTC
链接
Омич · 叶卡捷琳堡
没有照片
Цитата (-_Д_М_И_Т_Р_И_Й_-, 30.09.2021):
> Не проще ли кондуктора посадить? А? К чему такие сложности то.

Ну как бы кондукторами мало кто хочет работать: зарплата маленькая, да ещё и работа нервная. Тем более в Таганроге часть старых трамваев итак без кондуктора работала, в этом можно убедиться, посмотрев, например, вот такое фото кабины водителя старого трамвая:
https://transphoto.org/photo/1310304/?vid=1104 Также известно, что в некоторых других старых трамваях похожая картина в кабине водителя.

Интересно, имеющихся кондукторов трамвайного депо Таганрога оставят или переведут в контролёры?
+1
+1 / –0
30.09.2021 05:15 UTC
链接
Stanislav Savitskiy · 莫斯科
没有照片
Цитата (Jeka22, 28.09.2021):
> Ну терминал для выдачи талонов на проезд за наличный расчет судя по виду самого терминала.

А как же, картой оплатить?
0
+0 / –0
30.09.2021 05:20 UTC
链接
ДенЕКТ · 叶卡捷琳堡
没有照片
Цитата (Stanislav Savitskiy, 30.09.2021):
> А как же, картой оплатить?

Рядом на поручнях за кадром справа и слева установлены валидаторы)вот на этом фото видно https://transphoto.org/photo/1525247/
0
+1 / –1
30.09.2021 20:56 UTC
链接
没有照片
Цитата (Омич, 30.09.2021):
> Интересно, имеющихся кондукторов трамвайного депо Таганрога оставят или переведут в контролёры?

Примерно в 2009-2010 году у нас их убрали,поэтому никого ниоткуда не переводят,а набирают новых
0
+2 / –2

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.