TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Казань — Мосты и дамбы; Казань — Электротранспорт с высоты
  Казань  —  Мосты и дамбы  ·  Электротранспорт с высоты
Кировская транспортная дамба

Автор: Алексей Савин           Дата: 13 сентября 2021 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.09.2021 18:37 UTC
Просмотров — 1105

Подробная информация

Комментарии · 5

14.09.2021 17:23 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39637 · Локальный редактор
Считая конку, трамвай по этой дамбе ходит уже 146 лет. Это самый древний участок движения в Казани, второй по старшинству - улица Габдуллы Тукая от Татарстан до площади Вахитова, там около 140 лет.
+4
+4 / –0
16.08.2022 18:14 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (Дмитрий Кояш, 14.09.2021):
> Это самый древний участок движения в Казани

Да как бы не в России вообще. В центре Петербурга (конка с 1863) и Москвы (конка с 1872) трамвайных путей почти не осталось, а там где рельсы всё же сохранились - не факт что они лежат на тех же улицах, где до электрического трамвая ходила конка.

З.Ы. В Казани конка ходила с 1875 года. Соответственно это 3й город в нынешних границах России, в котором возник внутригородской рельсовый транспорт. Даже в Кёнигсберге конка пошла лишь в 1881 году.
+2
+2 / –0
16.08.2022 18:24 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39637 · Локальный редактор
Трассировка дамбы немного отличается от первоначальной, так как перед созданием Куйбышевского водохранилища увеличили её высоту, потому на самом деле это довольно условно.

Если считать по критерию "рельсы на том же самом месте", то самым старым участком является улица Габдуллы Тукая от улицы Татарстан до площади Вахитова (бывшая Екатерининская улица)
https://transphoto.org/photo/1649532/
Точная дата его запуска неизвестна, но говорят про 1878 год.
+1
+2 / –1
16.08.2022 18:31 UTC
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Цитата (Мистер Гуй, 16.08.2022):
> В центре Петербурга (конка с 1863) и Москвы (конка с 1872) трамвайных путей почти не осталось, а там где рельсы всё же сохранились - не факт что они лежат на тех же улицах, где до электрического трамвая ходила конка.

В Москве из линий конки 1875 года:
http://tram.ruz.net/maps/sh18751028.jpg
сохранились и действуют до сих пор два участка:
- по Лесной улице от Тверской заставы до Миусского парка;
- от Каланчёвской до Сокольников.
+7
+7 / –0
16.08.2022 18:33 UTC
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 168
Цитата (Дмитрий Кояш, 16.08.2022):
> так как перед созданием Куйбышевского водохранилища увеличили её высоту, потому на самом деле это довольно условно.

Это я в курсе как географ по образованию...просто решил не усложнять мою реплику

Цитата (Дмитрий Кояш, 16.08.2022):
> Точная дата его запуска неизвестна, но говорят про 1878 год.

О, а вот это предметная информация, спасибо. Даже 1878 - не думаю, что в Москве и Петербурге есть улицы с трассировкой рельс древнее.

Цитата (Антон Чиграй, 16.08.2022):
> В Москве из линий конки 1875 года сохранились и действуют до сих пор два участка:
> - по Лесной улице от Тверской заставы до Миусского парка;
> - от Каланчёвской до Сокольников.

Спасибо за обстоятельный ответ, значит я всё же неправ хотя бы про Москву.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.