Деревья были спилены весной, если не ошибаюсь. Цель - подготовка к реконструкции второй очереди СТ от "Стадиона "Монолит" до "ТРК "Европа" (грубо говоря, до первого подземного участка).
Но, вот ведь незадача, у нас Россия!
И только сегодня, 1 сентября у нас с горем пополам запустили первый реконструируемый участок СТ, который должен был быть введён в эксплуатацию ещё весной https://transphoto.org/photo/1508511/#2857833 К слову, журналисты очень метко назвали его "недоделанным"
Поэтому такие заросли здесь - это просто пример глупости руководства, бедности бюджета, царских амбиций "обещателей всея Руси" и наглядная демонстрация того, как слова расходятся с делом. Не знаю о чём, а точнее сказать, ЧЕМ, нужно было думать, чтобы к лету выпилить под корень деревья вдоль полотна СТ в нашем невероятно жарком городе, лишить горожан хоть и небольшой, но тени, а потом бросить всё и делать вид, что так и было.
Цитата (Aleks, 01.09.2021): > Цель - подготовка к реконструкции второй очереди СТ от "Стадиона "Монолит" до "ТРК "Европа" (грубо говоря, до первого подземного участка).
Цель тут озвучивалась - деревья мол опасные, могут рухнуть на пути поэтому под спил во имя безопасности. Достаточно открыть панорамы и увидеть, что еще 10 лет назад у нас был достаточно зеленый город, в т.ч. и здесь.
Цитата (Сергей_Н, 01.09.2021): > Цель тут озвучивалась - деревья мол опасные, могут рухнуть на пути поэтому под спил во имя безопасности.
И это правильно. Вблизи трамвайных путей деревьев быть не должно, а то при каждой грозе, то падение дерева на путь, то ветки на контактной сети. Да и вагоны меньше царапаться будут об ветки. Опять же, фотографам удобнее вагоны фоткать... :)
Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.09.2021): > И это правильно. Вблизи трамвайных путей деревьев быть не должно
Дмитрий, приезжайте в Волгоград в июне-августе ;)
Не забуду фразу, которую мне сказали приятели из Москвы, которые летом проезжали Волгоград, их поезд стоял 40 минут и мы встретились на вокзале. А звучала она так: "Не... Лучше жить в Москве и ныть, что прохладно, дожди и хочется солнца и тепла, чем жить у вас и охреневать от того, что днём прохлады на улицах нет даже в тени."
К слову, варварский спил (я называю его так, уж пардон) у нас в городе регулярно проходит где-то раз в 5 лет и красивые зелёные деревья превращаются в высокие пеньки. На этом фото видно, как деревья спиливались и что наросло за год https://transphoto.org/photo/1100228/ на этом то, как это выглядит летом https://transphoto.org/photo/1038765/, а на этом - как это выглядит либо накануне очередной обрезки, либо за год до неё - https://transphoto.org/photo/686335/
К слову, ссылки специально взял того самого перегона, что на фото
Цитата (Aleks, 01.09.2021): > Лучше жить в Москве и ныть, что прохладно, дожди и хочется солнца и тепла
Вот никогда таких людей не понимал! Одеваться по погоде - и нет никаких проблем... От прохлады можно легко "спастись" нормальной одеждой. А вот от жары ни что не спасает! :-( Если так тошно в столице - переезжайте в Сочи или Краснодар. Я совершенно наоборот считаю, что в Москве последние годы непозволительно жарко. Сегодня уже 1 сентября на дворе, а свежести до сих пор нет. И все лето дышать было нечем. Ну его, такое лето!
Цитата (Сергей_Н, 01.09.2021): > 20 лет стояли и не мешали, а тут вдруг раз и резко стали мешать.
Стояли с нарушением СП 98.13330.2018 "СНиП 2.05.09-90 Трамвайные и троллейбусные линии" или без?
Цитата (Aleks, 01.09.2021): > чем жить у вас и охреневать от того, что днём прохлады на улицах нет даже в тени.
Всё это можно понять, но это никоим образом не относится к перегону линии скоростного трамвая. Я думаю в Волгограде полным-полно других мест для красивых деревьев. А для безопасной эксплуатации трамвая, чем меньше деревьев растёт вдоль линии, тем лучше.
Цитата (Aleks, 01.09.2021): > К слову, варварский спил (я называю его так, уж пардон) у нас в городе регулярно проходит где-то раз в 5 лет и красивые зелёные деревья превращаются в высокие пеньки.
Периодическая санитарная опиловка (а то и вырубка) деревьев в любом случае должна производиться. На это есть свои нормативы.
Цитата (ARTём, 01.09.2021): > А как тогда в Москве быть с Сокольниками, Покровским-Стрешневым и прочими линиями (навскидку 1/3 общей протяжённости наверняка) в зелёных зонах.
Ну как, после почти каждой грозы и ветра (или снегопада зимой) - задержка движения...
Цитата (ARTём, 01.09.2021): > Чем проще с одеждой на жаре? Тем что её почти нет? ;-)
Именно так. Не нужно таскать с собой полный рюкзак с запасной одеждой на вечер; не нужно заваливать стиральную машину вещами, которые нужно постирать (и это притом, что стираю я часто). Но вот тенёк на жаре необходим - тут полностью согласен.
Вот в том и проблема, что если жарко, то хоть голым выйди - тебе будет всё также плохо, и никуда не денешься... Уже в +25, после обычного пешего движения, ты весь мокрый уже. А что говорить про +38 и выше?! А тем более в городе. А в комфортные +15 всё решается обычной лёгкой ветровкой. Никаких куч одежды.
Цитата (Pif, 01.09.2021): > очень люблю жару и ненавижу холод
Полностью наоборот...
В этом вопросе единства никогда не будет. Самый правильный вариант - это норма для каждой полосы, и пусть каждый в соответствии с этим выбирает себе зону обитания. Но если уж оказался жителем столицы - нечего ныть про жару и солнце! За этим на "юга". В Москве летний максимум +25 норма.
> > К слову, варварский спил (я называю его так, уж пардон) у нас в городе регулярно проходит где-то раз в 5 лет и красивые зелёные деревья превращаются в высокие пеньки.
Transphoto
伏爾加格勒 日期: 29 八月 2021 年, 星期天
链接