TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Прага, Škoda 14T Elektra № 9113
  Прага Škoda 14T Elektra № 9113  —  маршрут 14
K Barrandovu

Автор: NFive · Санкт Петербург           Дата: 8 юни 2008 г., неделя

Статистика

Публикувано 12.03.2009 16:12 UTC
Разглеждан — 545

Подробна информация

Прага, Škoda 14T Elektra № 9113

Депо/Парк:Депо Мотол
От...:2006
Модел:Škoda 14T Elektra
Построен:2006
Заводски №:9406
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.2019)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:30.10.2006
Забележка:С 03.2019 — Кoбылисы; с 01.01.2024 — 9172

Коментари · 5

12.03.2009 22:52 UTC
Връзка
СтаС · Москва
Снимка: 977
ПО траве очень хорошо видно, где у вагона редуктор и какой рельс ниже ;)
0
+0 / –0
13.03.2009 17:45 UTC
Връзка
Снимка: 52
Цитата (СтаС, 13.03.2009):
> ПО траве очень хорошо видно, где у вагона редуктор

Тележки у Шкод и Татр все-таки различаются.

>и какой рельс ниже ;)

Так кривая же, так и должно быть :)
0
+0 / –0
16.03.2009 12:25 UTC
Връзка
СтаС · Москва
Снимка: 977
Речь не о том, что так не должно быть, а о том, что хорошо видно по вполне определённому и весьма занятному косвенному признаку ;)
0
+0 / –0
16.03.2009 14:24 UTC
Връзка
jura2102 · Рига
Снимка: 5
Вы уверены, что след на траве оставлен редуктором а не особенностями строения косилки?

П.С.
А интересно, когда они всё это косят? Ночью нельзя, а днём слишком часто трамваи ходят...
0
+0 / –0
16.03.2009 19:17 UTC
Връзка
СтаС · Москва
Снимка: 977
Да, уверен.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.