TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Прага, Škoda 14T Elektra № 9113
  Прага,  Škoda 14T Elektra № 9113  —  маршрут 14
K Barrandovu

Аўтар: NFive · Санкт-Пецярбург           Дата: 8 чэрвеня 2008 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 12.03.2009 16:12 UTC
Праглядаў — 545

Падрабязная інфармацыя

Прага, Škoda 14T Elektra № 9113

Дэпо / Парк:Депо Мотол
З...:2006
Мадэль:Škoda 14T Elektra
Пабудаваны:2006
Заводскі №:9406
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:30.10.2006
Заўвагі:С 03.2019 — Кoбылисы; с 01.01.2024 — 9172

Каментары · 5

12.03.2009 22:52 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
ПО траве очень хорошо видно, где у вагона редуктор и какой рельс ниже ;)
0
+0 / –0
13.03.2009 17:45 UTC
Спасылка
Фота: 52
Цитата (СтаС, 13.03.2009):
> ПО траве очень хорошо видно, где у вагона редуктор

Тележки у Шкод и Татр все-таки различаются.

>и какой рельс ниже ;)

Так кривая же, так и должно быть :)
0
+0 / –0
16.03.2009 12:25 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
Речь не о том, что так не должно быть, а о том, что хорошо видно по вполне определённому и весьма занятному косвенному признаку ;)
0
+0 / –0
16.03.2009 14:24 UTC
Спасылка
jura2102 · Рыга
Фота: 5
Вы уверены, что след на траве оставлен редуктором а не особенностями строения косилки?

П.С.
А интересно, когда они всё это косят? Ночью нельзя, а днём слишком часто трамваи ходят...
0
+0 / –0
16.03.2009 19:17 UTC
Спасылка
СтаС · Масква
Фота: 977
Да, уверен.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика