TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ТС-77 № 3610
  Санкт-Пецярбург ТС-77 № 3610  —  маршрут 3
 ТС-77 № 3622  —  маршрут 3
К/ст "Площадь Репина"

Аўтар: oktmvps · Санкт-Пецярбург           Дата: 6 жніўня 2021 г., пятніца

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 06.08.2021 21:46 UTC
Праглядаў — 1117

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ТС-77 № 3610

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 3
З...:03.2016
Мадэль:ТС-77
Пабудаваны:1990
Заводскі №:2120
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (15.09.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 03.2016 — ТП-1, 71-88Г (23М0000) № 1703; до 10.2015 — 1704. С 15.09.2021 — ТП-7, 7236; с 02.08.2023 — ТП-3, 3610; с 25.12.2023 — ТП-1; с 19.12.2024 — ТП-8, 8351
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Командирован в ТмП-3 с 28.07.2023 г.
• С 02.08 по 14.08.2023 г. работал как №7236

EXIF

Авторские права:oktmvps

Каментары · 6

07.08.2021 09:53 UTC
Спасылка
oktmvps · Санкт-Пецярбург
Фота: 264
Место съёмки: К/ст "Площадь Репина"
Выпраўлена
+4
+4 / –0
09.08.2021 14:21 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Деградация 3 маршрута - от трёхсекционников до "маршруток".
+3
+4 / –1
09.08.2021 14:45 UTC
Спасылка
Stanly · Санкт-Пецярбург
Фота: 2
Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2021):
> Деградация 3 маршрута - от трёхсекционников до "маршруток".

Трёхсекционники там были для показухи. Маршрутки - это вагоны с 10-ки, наряды которой скинули на 3-ку на тот момент.
+3
+4 / –1
09.08.2021 18:59 UTC
Спасылка
Фота: 15
Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2021):
> Деградация 3 маршрута - от трёхсекционников до "маршруток".

Интересно, он привозил больше выручки в варианте Репина-Сенная или сейчас?
+3
+3 / –0
10.08.2021 00:36 UTC
Спасылка
Potato · Санкт-Пецярбург
Фота: 988
Цитата (K.Mikhail.S, 09.08.2021):
> Интересно, он привозил больше выручки в варианте Репина-Сенная или сейчас?

Если под выручкой понимается выручка+транзакции (ибо выручки как таковой на всех маршрутах уже давно немного), то конечно до Сенной с вагона собирали ГОРАЗДО больше и потому многосекционники были оправданы. А ещё была выше регулярность/соблюдение расписания.
+3
+5 / –2
13.09.2021 14:05 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
На линии, 10
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.