По решению новых собственников территории в Гостомеле, вагон, заместо порезки, был передан музею авиации. Перед реставраторами непростая задача — восстановить уникальный модуль, не имеющий аналогов в мире.
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 06.08.2021): > Ну и хорошо что не уничтожили. Я был уверен что распилят.
Надо отдать должное хозяевам участка, они действительно были заинтересованы в его сохранении. А вот руководство музея смогло его вывезти лишь примерно с пятой попытки (вагон не помещался на трал, потом крановщик отказывался ехать, чтобы впустую поднимать вагон)
> Перед реставраторами непростая задача — восстановить уникальный модуль, не имеющий аналогов в мире.
Ну, такая уж и проблема. С учётом того, что восстанавливать до ходового состояния этот модуль наверняка никто изначально и не планировал. Очистить от граффити, покрасить в первоначальный "заводской колор" и водрузить на постамент, имитирующий эстакаду.
P.S. Интересно, а в подмосковных Озёрах что нибудь осталось от испытательного стенда перспективного струнного транспорта Юницкого?
Цитата (BorisB, 06.08.2021): > Очистить от граффити, покрасить в первоначальный "заводской колор" и водрузить на постамент, имитирующий эстакаду. >
Собрать 2 пульта, одного из которых вообще нет, собрать эстакаду, собрать салон, на крыше половина стёкол разбиты и под замену, не так уж и просто. Его там недурно разбарахолили
Цитата (SavA, 19.09.2021): > а они не могли сделать замеры
НЯП - да. У меня был такой же вопрос)
Цитата (SavA, 19.09.2021): > А где ему ездить
Если розовые очки не снимать - то в самом музее. Если приспустить их и узнать, сколько стоили только болты (!) с его трёхсотметровой эстакады - то остаётся только вариант "В нулевых на видео"
ОлдКар с каждым годом всё более "тусклый" была задействована только часть территории в этот раз. Та и по музею даже теоретически возить некого. Там крайне редко много людей) То разве что для экскурсий
Олдкар мероприятие одноразовое, оно погоды не делает.
То, что людей там мало - следствие того, что экспозиция состоит примерно из одного и того же. Если не привозить новые экспонаты - то людей там будет ещё меньше. Поэтому логика в его запуске в целом есть. Но это очень дорого. Поэтому так он и будет стоять. И хорошо, что здесь, а не в Гостомеле, где он рано или поздно загнулся бы. Так хоть история сохранится.
я вообще никакой логики не нахожу его разве что на ВДНХ сбагрить, чтоб там катался. Там хоть какой-то профит может быть. А в музее авиации делать ему абсолютно нечего
链接