Ну и хорошо что не уничтожили. Я был уверен что распилят.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 06.08.2021):
> Ну и хорошо что не уничтожили. Я был уверен что распилят.

Надо отдать должное хозяевам участка, они действительно были заинтересованы в его сохранении. А вот руководство музея смогло его вывезти лишь примерно с пятой попытки (вагон не помещался на трал, потом крановщик отказывался ехать, чтобы впустую поднимать вагон)

> Перед реставраторами непростая задача — восстановить уникальный модуль, не имеющий аналогов в мире.

Ну, такая уж и проблема. С учётом того, что восстанавливать до ходового состояния этот модуль наверняка никто изначально и не планировал. Очистить от граффити, покрасить в первоначальный "заводской колор" и водрузить на постамент, имитирующий эстакаду.

P.S. Интересно, а в подмосковных Озёрах что нибудь осталось от испытательного стенда перспективного струнного транспорта Юницкого?

Цитата (BorisB, 06.08.2021):
> Очистить от граффити, покрасить в первоначальный "заводской колор" и водрузить на постамент, имитирующий эстакаду.
>

Собрать 2 пульта, одного из которых вообще нет, собрать эстакаду, собрать салон, на крыше половина стёкол разбиты и под замену, не так уж и просто. Его там недурно разбарахолили

Цитата (Артурыч, 06.08.2021):
> вагон не помещался на трал

а они не могли сделать замеры? Ну как можно так бездумно заказывать технику то!

А к слову, ну соберут его. Ну сделают рабочим. А где ему ездить? :)

Цитата (SavA, 19.09.2021):
> а они не могли сделать замеры

НЯП - да. У меня был такой же вопрос)


Цитата (SavA, 19.09.2021):
> А где ему ездить

Если розовые очки не снимать - то в самом музее. Если приспустить их и узнать, сколько стоили только болты (!) с его трёхсотметровой эстакады - то остаётся только вариант "В нулевых на видео"

ОлдКар с каждым годом всё более "тусклый"
была задействована только часть территории в этот раз. Та и по музею даже теоретически возить некого. Там крайне редко много людей)
То разве что для экскурсий

Олдкар мероприятие одноразовое, оно погоды не делает.

То, что людей там мало - следствие того, что экспозиция состоит примерно из одного и того же. Если не привозить новые экспонаты - то людей там будет ещё меньше. Поэтому логика в его запуске в целом есть. Но это очень дорого. Поэтому так он и будет стоять. И хорошо, что здесь, а не в Гостомеле, где он рано или поздно загнулся бы. Так хоть история сохранится.

я вообще никакой логики не нахожу
его разве что на ВДНХ сбагрить, чтоб там катался. Там хоть какой-то профит может быть. А в музее авиации делать ему абсолютно нечего

Цитата (SavA, 20.09.2021):
> А в музее авиации делать ему абсолютно нечего

Других трансопртных музеев в Киеве нет.