А что с ним? Почему не работает?

Цитата (SavA, 22.11.2021):
> А что с ним? Почему не работает?

Я думаю, шо он проходит средни ремонт.

Цитата (SavA, 22.11.2021):
> А что с ним? Почему не работает?

Попала молния

А как давно?

Ну и техника... То проливным дождем зальет - станет, то молния попадет - станет... Может, впредь не стоит такое брать?

Техника с РКСУ вообще не будет сбоить, ну, почти.

Понятно дело, что новье будет сбоить намного чаще, и оно намного более уязвимое. Но практически всегда эти сбои можно предсказать и сделать всё возможное для их предотвращения, но к сожалению мы живём в Киеве.

Намного меньше. Чем проще техника, тем меньшая вероятность ее выхода из строя.
С другой стороны, есть ТИСУ, которую ставили на Шкоды и которая есть на К-12. Она надежна, проста и особо не ломалась. Т.е. нечего изобретать велосипед, коль есть хорошее и надежное решение.
А не понаставляли на крышу кучу ЭО, чувствительного ко внешним воздействиям, незащищенного - вот оно и ломается.
Тем более для Киева, где троллейбус ходит по принципу "абы було".
Особенно маршрут, что на фото. Его по сути дела нет. Как и Тр31.
Закрыть и не позориться.

Цитата (tavalex2007, 09.12.2021):
> То проливным дождем зальет - станет, то молния попадет - станет... Может, впредь не стоит такое брать?

Цитата (tavalex2007, 11.12.2021):
> понаставляли на крышу кучу ЭО, чувствительного ко внешним воздействиям, незащищенного - вот оно и ломается.

Ну не знай... У Шкод (кроме очень ранних, до середины 60-х) на крышах тоже много всего. А касаемо молний - даже у нас на сайте есть немало фото разных троллейбусов разных моделей (и старых и новых), которые от попаданий молний сильно выходили из строя, вплоть до возгораний. Это всё же несчастный случай. Обычно в городах молнии не бьют куда попало, тема защищённости от молний более актуальна для авиации, а не городских троллейбусов.

Цитата (tavalex2007, 11.12.2021):
> Особенно маршрут, что на фото. Его по сути дела нет. Как и Тр31.
> Закрыть и не позориться

Не, ну маршрут, конечно, знатно испортили сокращениями выпусков, но:а чем ездить с~на Троещину, если закрыть?
Метро на Троещину будет, наверное, лет через 50, при нынешних раскладах

Его до середины ноября 2016 года в таком виде не существовало. До этого Тр30 ездил "Милославская-Зенит". А теперь Троещину больше автобусами, Т28, в какой-то мере Тр50,50к вывозят/завозят. Подкусаны Тр37,37А.
Тр30,31 гости редкие. Раз на 20-30 минут. И на ЖПС не всегда все отображается.

Цитата (tavalex2007, 12.12.2021):
> автобусами

Оными разве по Троещине дублируются троллейбусы?
Цитата (tavalex2007, 12.12.2021):
> Тр30,31 гости редкие

Когда купят 137 новых машин, мало что мешает их прокачать, по аналогии с автобусами

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 12.12.2021):
> Цитата (tavalex2007, 11.12.2021):
> > Особенно маршрут, что на фото. Его по сути дела нет. Как и Тр31.
> > Закрыть и не позориться
>
> Не, ну маршрут, конечно, знатно испортили сокращениями выпусков, но:а чем ездить с~на Троещину, если закрыть?
> Метро на Троещину будет, наверное, лет через 50, при нынешних раскладах

Я все ж вірю, що влада в місті поміняється і років за 10 все буде. Цілком реально відкривати по 1-2 станції в рік,як було раніше.

Цитата (Андрій Макарець, 13.12.2021):
> Я все ж вірю, що влада в місті поміняється і років за 10 все буде. Цілком реально відкривати по 1-2 станції в рік,як було раніше.

ну Попов чем то плох же был
Вот пожалуйста. Боксёр второй срок. 0 станций :)
Зато стабильно!

Цитата (Андрій Макарець, 13.12.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 12.12.2021):
> > Цитата (tavalex2007, 11.12.2021):
> > > Особенно маршрут, что на фото. Его по сути дела нет. Как и Тр31.
> > > Закрыть и не позориться
> >
> > Не, ну маршрут, конечно, знатно испортили сокращениями выпусков, но:а чем ездить с~на Троещину, если закрыть?
> > Метро на Троещину будет, наверное, лет через 50, при нынешних раскладах
>
> Я все ж вірю, що влада в місті поміняється і років за 10 все буде. Цілком реально відкривати по 1-2 станції в рік,як було раніше.

Уже мало верится, что смена власти что-то даст.
Если даже прекратились замены Т6В5 на Т6А5,
Песы толком так и не научились закупать и завод с Киевом не собирается иметь дел, троллейбусы массово за бюджетные деньги не закупают, то ни о каком дорогостоящем метро речь уже не идёт
Цитата (SavA, 13.12.2021):
> ну Попов чем то плох же был

ЕМНИП, большая часть "его" станций-достройка за Черновецким.
Цитата (SavA, 13.12.2021):
> Вот пожалуйста. Боксёр второй срок. 0 станций :)
> Зато стабильно!

Но зато проезд не дорожает и так и стоит один жетон)))))))) DD

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 14.12.2021):
> большая часть "его" станций-достройка за Черновецким.

Демеевская, Голосеевская, Васильковская до него были заброшены на несколько лет. При том, что готовность например Демеевской была довольно высокой.
Выставочный центр, Ипподром, Теремки были построены с нуля.
Причем, Выставочный центр был построен всего за 11 месяцев!

Цитата (IAndrey, 14.12.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 14.12.2021):
> > большая часть "его" станций-достройка за Черновецким.
>
> Демеевская, Голосеевская, Васильковская до него были заброшены на несколько лет. При том, что готовность например Демеевской была довольно высокой.
> Выставочный центр, Ипподром, Теремки были построены с нуля.
> Причем, Выставочный центр был построен всего за 11 месяцев!

Но все же, НЯЗ, такие достижения вызваны тем, что на это дали денег Яник и Ко, и сурово контролировали оного Попова едва-ли не лично по этому вопросу.
Ну а нынче таких успехов ждать не стоит, за 1000 или 8000 гривен метро не строится)))
Может, если попробовать влезть "у Велике будiвництво", то вдруг "а вдруг" метро и на Троещину построят?

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.12.2021):
> такие достижения вызваны тем, что на это дали денег Яник и Ко, и сурово контролировали оного Попова едва-ли не лично по этому вопросу.
> Ну а нынче таких успехов ждать не стоит, за 1000 или 8000 гривен метро не строится)))
> Может, если попробовать влезть "у Велике будiвництво", то вдруг "а вдруг" метро и на Троещину построят?

Так это ж и хорошо, что местная власть смогла найти взаимопонимание с высшими рукокодителями страны и хорошо что всё контролировали. По итогам жители города получили результат.
При желании Кличко мог пойти тем же путем в 15-19 г., но выбрал к сожалению другую дорогу,.. где ничего не контролируется (метро на Виноградарь) и каждый. год до конца года... передают привет Троешинцам

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.12.2021):
> попробовать влезть "у Велике будiвництво", то вдруг "а вдруг" метро и на Троещину построят?

Предлагали еще в феврале передать мост автодору, но мер не захотел отдавать.

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.12.2021):
> Но все же, НЯЗ, такие достижения вызваны тем, что на это дали денег Яник и Ко, и сурово контролировали оного Попова едва-ли не лично по этому вопросу.

Не совсем так. Янык тут вообще не при делах.
Тогда городом управлял лично Азаров, используя Попова как говорящую голову. Азаров тогда был главой исполнительной власти Украины и мог использовать государственный бюджет в целях города Киев.

Цитата (IAndrey, 15.12.2021):
> При желании Кличко мог пойти тем же путем в 15-19 г., но выбрал к сожалению другую дорогу,.. где ничего не контролируется (метро на Виноградарь) и каждый. год до конца года... передают привет Троешинцам

Не мог никак, это совершенно разные модели власти.

Цитата (IAndrey, 15.12.2021):
> Так это ж и хорошо, что местная власть смогла найти взаимопонимание с высшими рукокодителями страны и хорошо что всё контролировали. По итогам жители города получили результат.
> При желании Кличко мог пойти тем же путем в 15-19 г., но выбрал к сожалению другую дорогу,.. где ничего не контролируется (метро на Виноградарь) и каждый. год до конца года... передают привет Троешинцам

Так за это никто плохого не говорит) Речь ведётся о том, что слабо верится, что без находки оного вряд-ли добились желанного. Ну а про это
Цитата (IAndrey, 15.12.2021):
> Предлагали еще в феврале передать мост автодору, но мер не захотел отдавать.

Только и спросить,:"Кличко совсем с ума сошёл, аль дурак?" Или ид*от? Или засланный козачек?

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 15.12.2021):
> совсем с ума сошёл, аль дурак?" Или ид*от? Или засланный козачек?

Нет, в точности до наоборот, тут все продумано как на шахматной доске, где на каждой клеточке стоит своя фигура. Если какая-то фигура неправильно сделала (или не сделала) ход и партия была проиграна - то можно все свалить на эту фигуру и пообещать отыграться в следующий раз.
Никто ж не будет сдаваться, пока королю не поставили шаг и мат. Темболее если игра приносит дивиденды (рейтинговые и материальные) кто ж захочет ими делиться.

Все пишут что при Попове с метро было не плохо - а мой коммент заминусовали. И абы один минусатор хоть что-то мог-бы путнее написать...ну ладно. Вернёмся к теме.

Вон метро на Виноградарь опять переносят, якобы из-за Короны)