Я думал,что седьмому парку купят хорошие,вместительные вагоны (с кабинами с двух сторон),типа КТМ 71-631-02.02,а не коротыши 71-923М "Богатырь-М". Вот с такими закупками ЛВС-86К вряд ли захотят списать/передать кому-то (они с нами навечно останутся). А всё потому,что этот коротыш "Богатырь-М" не замена для ЛВС-86К. И почему же нельзя было купить КТМ 71-631-02.02,либо 71-931М "Витязь-М"?
Цитата (andreev, 21.01.2022): > Цитата (Максим Ляденко, 21.01.2022): > > 120 млн рублей за двухсекционник и 148 за трехсекционник… > > Прикольно, 120млн за вагон который как полторы одиночки. Вот честно, лучше у УВКЗ взяли одиночек на эти деньги с опцией СМЕ.
Цитата (andreev, 21.01.2022): > Цитата (Максим Ляденко, 21.01.2022): > > 120 млн рублей за двухсекционник и 148 за трехсекционник… > > Прикольно, 120млн за вагон который как полторы одиночки. Вот честно, лучше у УВКЗ взяли одиночек на эти деньги с опцией СМЕ.
если бы… полторы одиночки — это витязь, богатырь незначительно превосходит по вместимости одиночку
Цитата (STinger, 22.01.2022): > 5 парк стал заложником своего хорошего отношения к вагонам? Новья у нас не будет лет 50?
Унификация ремзон. Логично сосредоточить модельный ряд ПК ТС в определенных парках, обустроить там ремзону под них, обучить персонал. В принципе правильное решение с точки зрения экономики эксплуатации. Если ничего не изменилось в планах, в пятом ремзона будет ориентирована на КТМы и туда будут со временем передавать б.ушные катавские вагоны из других парков.
Всё равно, в городе нет столько КТМов, чтобы закрыть все потребности ТП-5. А потребность к обновлению будет все равно, вагоны не вечны. Я посмотрел, сейчас по базе - 92 вагона марки ЛВСов, и 22 Катовца. Б.у КТМы из других парков, смогут закрыть полностью только 55 и 18. На остальную сеть их не хватит. Одиночки на 9, 18, 47, 55 - не поставят, это точно. Иначе, там будет мясо.
Цитата (Савва Вечный, 22.01.2022): > Одиночки на 9,
На 9 вообще легко. И ничего там не будет. На 20 ходят одиночки, на 38 тоже, а это те же паспотоки. На 18 пока не сделают Оптиков вообще жалко что-либо новее ЛВС ставить, а её нету в планах пока. Стародеревенская кстати тоже поплыла, 23 года без КР, когда меня разворачивают на КТМе по 18, ой как его там кидает...
Цитата (STinger, 22.01.2022): > 5 парк стал заложником своего хорошего отношения к вагонам? Новья у нас не будет лет 50?
Логично не списывать живые ЛВСы в 7 парке, а перераспределить хотя бы откапиталенные. К сожалению, попытка 8 парка передать свои вагоны в 7 парк помните, чем закончилась.
Цитата (Potato, 22.01.2022): > а её нету в планах пока.
Вроде в планах по ТР она на 2022 год (лето) была, если ничего не переиграли.
В принципе там надо всю плиту переделывать (и основание и "стяжку" - часть к которой крепятся рельсы). Отделочные плиты (процентов 40 от общего количества) с Оптиков ещё летом были с любовью сложены в 3 штабеля на выезде из ДП-2 (со стороны Суздальского) =))
链接