Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Tomszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — (8109); Tomszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 439; Tomszk, SVARZ-MAZ-6235.00 — 452; Tomszk — Trolleybus Depot
  Tomszk,  Trolza-5265.00 “Megapolis” — (8109) 
 Trolza-5265.00 “Megapolis” — 439 
 SVARZ-MAZ-6235.00 — 452 
BKM 321 — 447 
Trolleybus Depot
Троллейбусное депо

Készítette: tertiodecimo · Omszk           Dátum: 19 július 2021 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 22.07.2021 09:16 UTC
Megtekintések — 1037

Részletes adatok

Tomszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — (8109)

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:08.02.2021
típus:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:04.2008
Gyári szám:89
VIN:XTU52650080000089
Aktuális állapot:Még nem állt forgalomba
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:01.2021 ex Moscow, 8109; 05.2018 ex 7109; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №11/11к
С 18.05.2019 г. до 14.03.2020 г. работал на маршрутах №11к/40
С 14.03.2020 г. работал на маршруте №40

Площадка "Нагатинская" (до 04.2017 г.)

Tomszk, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 439

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:14.02.2021
típus:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:10.2012
Gyári szám:308
VIN:XTU526500C0000308
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:14.04.2023
Megjegyzés:01.2021 ex Moscow, 8171; 11.2016 ex Central, 5457; 01.08.2015 ex TD #5; 04.2014 ex TD #4, 4555
Москва:
Работал на маршруте №Бк
С 11.2016 г. до 25.08.2017 г. работал на маршрутах №63к/м7
С 25.08.2017 г. работал на маршрутах №72/85

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора
-ЭО АРС-Терм
-Двигатель ДТА-1 №1498

Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.)
Площадка "Ходынская" (до 11.2016 г.)

Томск:
С декабря 2021 года по декабрь 2022 года под номером 439 работал другой троллейбус

Tomszk, SVARZ-MAZ-6235.00 — 452

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
kezdete:14.02.2021
típus:SVARZ-MAZ-6235.00
Gyártási év:12.2011
Gyári szám:59
VIN:X89623500B0AF3059
Aktuális állapot:Még nem állt forgalomba
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:01.2021 ex Moscow, 8879
Москва:
До 11.2013 работал на маршрутах №72/60
С 11.2013 по 10.2016 г. работал на маршрутах №4/49
С 10.2016 г. работал на маршруте №м4

Оборудован:
— системой автономного хода
— кондиционером в кабине водителя
— ПШУ

Томск:
Бортовой номер присвоен 10.2023.

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

12.03.2022 07:03 UTC
Link
Nincsenek képek
Положение троллейбусов в депо (на 12.03) по моей информации.
На газоне троллейбусы стоят в следующем порядке: 8109-392-8879-8517-8504-383-8866--8180-8872-386-381 (раньше между 8866 и 8180 стоял 8171, но его оттуда убрали).
После них друг за другом стоят две меги: обычная и в бренде.
Вдоль газона (ближе к бетонной стене) стоят 369-367-374, рядом 359 и 8854.
С другой стороны (ближе к корпусу) 368-341-380. Параллельно 341 стоит 409, а за 380 ещё какая-то Оптима.
Вдоль корпуса стоят 3 СВАРЗа и 2 дорестайлинговых БКМа.
В калаше всё так же, 8859 и 8122 на своих местах.
У бетонной стены стоят 8865 и 377. 437 занял место 8855
P.S. 8871 (и вероятно 8851 и 8873) стоит там же, где и на последнем фото.
+5
+5 / –0
12.03.2022 12:57 UTC
Link
PAZlove70 · Tomszk
Képek: 2
Цитата (Антон Новицкий, 12.03.2022):
> за 380 ещё какая-то Оптима.

А это не может быть 372? Потому что я его давно не видал.
–4
+0 / –4
12.03.2022 13:05 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (dimon70, 12.03.2022):
> А это не может быть 372? Потому что я его давно не видал.
Нет, 372 стоит за 369.
+2
+2 / –0
13.03.2022 08:45 UTC
Link
ARTEMtomich · Tomszk
Képek: 120
Цитата (Антон Новицкий, 12.03.2022):
> После них друг за другом стоят две меги: обычная и в бренде.
8181 и 8127.

Цитата (Антон Новицкий, 12.03.2022):
> Вдоль корпуса стоят 3 СВАРЗа и 2 дорестайлинговых БКМа.

3 СВАРЗа: 8868,8853,8855
по-моему их 3 (дорестайлинговых БКМа): 8532,8530 и 8534

Короче, вот составил полное расположение троллейбусов:
В калаше: 375,8525,8533,391,8120,8106

На газоне: 8109-383-8879-8517-8504-8866-392-8180-8872-386-381, чуть дальше 8854.

Вдоль газона к корпусу: 8181,8127,8873,8851,8871.
Вдоль газона к корпусу 2 ряд: 368-341-380-409 (Параллельно 341).

Вдоль корпуса: 8122( перпендикулярно корпуса),430,437,8532,8534,8853,
8868,8530

Вдоль рем.цехов: 8859

Вдоль бетонной стены: 8865,377,436(параллельно 8865)

Вдоль газона к бетонной стене: 369-367-374-359

Не смог определить где 8123,8171(бывш.439),8179 и 435.

Цитата (Антон Новицкий, 12.03.2022):
> 380 ещё какая-то Оптима.

Наверное 373.

8855 наверное также вдоль корпуса стоит, но чуть дальше 437, или в цех загнали.
+3
+3 / –0
13.03.2022 10:29 UTC
Link
PAZlove70 · Tomszk
Képek: 2
Цитата (Артём2002, 13.03.2022):
> Не смог определить где 8123,8171(бывш.439)

Они вроде бы тоже у бетонной стены стоят.
–1
+0 / –1
13.03.2022 15:49 UTC
Link
Nincsenek képek
Артём, благодарю за уточнение.
На днях сам попробую схему набросать, для полной ясности картины.
+3
+3 / –0
14.03.2022 08:38 UTC
Link
Képek: 3972 · Moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Зачем такие заморочки с какой-то схемой, не проще ли сделать фото?
0
+0 / –0
16.03.2022 08:07 UTC
Link
DIM.7t · Tomszk
Képek: 57
А где стоит 411?
+4
+4 / –0
18.06.2022 10:29 UTC
Link
Nincsenek képek
8517 убрали с газона.
+3
+3 / –0
19.06.2022 11:25 UTC
Link
PAZlove70 · Tomszk
Képek: 2
Наверняка будущий 442.
–1
+1 / –2

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика