Цитата (Денис Росанов, 24.07.2021): > условиям конкурса
Какое-то несерьезное условие,вон у конкурентов полно высокополов.почему на них такие условия не распространяются?Честно говоря,дся пассажиров высота пола не имеет значение,им главное добраться до точки Б.
Цитата (Keith Kaizer, 24.07.2021): > Неужто больше ничего живого в депо нету? Дришпаки в Энгельс гнать начали.
Жень,да я лучше в этом дришпаке что на фото поеду,чем в меге. Вот сегодня я радостный сел на 302 и мы сломались на Степной,потом подъехал хваленый директором депо.СМИ,и другими лицами "moscowхлам" в лице 3192,там была вся сидячка занята,ну и нас пересело где-то 10-15 чел.. Собираясь в Энгельс знал,что на 109 есть еще и 1309 специально подождал его.К ост.Чапаева подъезжают Scania Omlink 284к и Оптима,желающих больше ехать на троллейбусе.
Цитата (Keith Kaizer, 24.07.2021): > Неужто больше ничего живого в депо нету?
В администрации Саратова не смогли сказать, какая часть из московских троллейбусов, поступивших в прошлом году, используется, а какая - простаивает. "СарБК" пытался выяснить эту информацию, направив печатный запрос в мэрию. Сегодня в редакцию пришел ответ за подписью первого замглавы администрации Дмитрия Алексеева. Напомним, в 2020 году областной центр получил из депо "Мосгортранса" 90 подержанных машин. "СарБК" интересовало, сколько троллейбусов выходят на маршрут, сколько простаивают и почему, сколько необходимо отремонтировать. Чиновники не стали предоставлять никаких цифр, подчеркнув, что "недостатка в исправных троллейбусах нет", а часть из них "находится в резерве" для оперативной замены на линиях. "Московские" троллейбусы находятся в Ленинском и Кировском депо, выходя также на маршрут N109 "Саратов - Энгельс". Отметим, что в 2020 году СГЭТ столкнулся с проблемой при эксплуатации относительно новых машин: из-за устаревших подстанций, скачков напряжения в контактной сети сгорали тяговые преобразователи. На прошлой неделе депутат Николай Бондаренко на заседании в облдуме заявил следующее: "Из Москвы (пришли) якобы новые троллейбусы - большая часть стоит раскомплектованная". Ранее сообщалось, что город должен вместе с троллейбусами получить и московскую контактную сеть. Однако этого не произошло, поскольку при демонтаже контактный провод и элементы подвески "порезали на куски", сказано в ответе на запрос. По просьбе редакции мэрия привела и данные по количеству троллейбусов с кондиционерами: по словам Дмитрия Алексеева, из числа "московских" с кондиционерами - 69. В исправном состоянии находятся 27 кондиционеров (с учетом 12 прибывших в Саратов троллейбусов "Адмирал"). Отметим, на этой неделе гендиректор СГЭТ Владимир Прохоров сообщал о 14 работающих кондиционерах, причем во всем подвижном составе. ИА "СарБК" спрашивало также о планах мэрии по модернизации и ремонту трамвайных путей и контактной сети в этом году. Выяснилось, что чиновники провели "дефектацию, осметчивание" аварийных участков коммуникаций. В первую очередь планируется отремонтировать пути трамвайного маршрута N9. Но когда это произойдет - неизвестно.
链接