• До 02.2014: находился во 2-ом троллейбусном парке
• 02.2014 – ????: находился в НАТП
• 28.07.2021 — 14.02.2024: находился на площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"
• С 15.02.2024 находится в филиале "Юго-Западный", на площадке "Очаково"
Цитата (Anna_Pruss, 17.06.2021): > Откуда информация??
По-моему, за последние пару месяцев уже несколько раз обсуждали эту тему. Кратко: теперь 2-й Троллейбусный Парк принадлежит Году Нисанову и Зараху Илиеву, и там будет обустроен фудмолл "Депо. Три вокзала" https://torgi.gov.ru/docview/fdcDocViewP...5906226
Цитата (MKUS20, 17.06.2021): > Цитата (Anna_Pruss, 17.06.2021): > > Откуда информация?? > > По-моему, за последние пару месяцев уже несколько раз обсуждали эту тему. Кратко: теперь 2-й Троллейбусный Парк принадлежит Году Нисанову и Зараху Илиеву, и там будет обустроен фудмолл "Депо. Три вокзала" >https://torgi.gov.ru/docview/fdcDocViewP...5906226
Ясно. Значит поэтому там ведутся активные ремонтные (строительные) работы...
Я хоть и не водитель троллейбуса, и особо в устройстве не разбираюсь, но кажется у этой модели была особенность. Когда водитель ставил троллейбус на ручник (вроде он был пневматический), сразу "освобождались" все двери (или только передняя). По крайней мере в 6328 я видел как водитель подняла ручник, и открыла 1-ю дверь рукой, чтобы выйти, поправить зеркало.
Цитата (Mitay, 27.06.2021): > кажется у этой модели была особенность. Когда водитель ставил троллейбус на ручник (вроде он был пневматический), сразу "освобождались" все двери
На перегородке за сиденьем был кран, отсекающий воздух в дверях.
链接