TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЧ № 30444
  Москва МТТЧ № 30444  —  маршрут 29
Улица Прянишникова
15 июня предпринят запуск 29 маршрута, однако на линии по состоянию на полдень работали только два вагона: 30444 и 30445. Судя по всему, проблема с энергоснабжением в Тимирязевском районе пока не решена.

Автор: Сергей Лапин · Москва           Дата: 15 июня 2021 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.06.2021 13:48 UTC
Просмотров — 1257

Подробная информация

Москва, МТТЧ № 30444

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.2020
Модель:МТТЧ
Построен:03.2009
Заводской №:104
Текущее состояние:Передан в другой город (10.04.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:23.07.2021
Примечание:До 09.2020 — им. Апакова; до 07.2019 — 3444; до 29.08.2016 — Краснопресненское; до 11.2008 — Tatra T3SU № 3577; до 09.1994 — 5577. С 12.04.2023 — Уфа, 2026
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

Работа в СМЕ

• 1985 — ≈1987: 5576+5577
• ≈1988 — 09.1994: 5576+5577
• 09.1994 — 2002: 3576+3577
• 04.2006: 3976+3577
• 05.2006 — 09.2008: 3801+3577
• 04.2009 — 12.2014: 3444+3446

Уфа
12.04.2023 — поступил в Уфу
01.06.2023 — вышел на линию.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 750D
Имя автора:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Авторские права:DIHANIE SOVESTI
Время съёмки:15.06.2021 12:08
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:20 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

15.06.2021 15:16 UTC
Ссылка
200Х · София
Фото: 12
Потому что скоро будет ремонт
–14
+1 / –15
16.06.2021 12:02 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
А почему, кстати, "машины"? Как-то вот инородно на ЖД это слово.
+13
+14 / –1
16.06.2021 12:36 UTC
Ссылка
Фото: 1556
Сергей, к трамваю слово "машина" не применяется.К трамваю, ж/д применимо слово "вагон".Машина может быть автомобиль, автобус, троллейбус, электробус.
+4
+9 / –5
16.06.2021 13:02 UTC
Ссылка
HarleyDenisson · Нижний Новгород
Фото: 222
Цитата (Алекс (ТатраТ3), 16.06.2021):
> к трамваю слово "машина" не применяется

В детстве думал, что КТМ - это "Катавская трамвайная машина" )
+7
+8 / –1
16.06.2021 13:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Скорее КТМом он стал чтоб не путать с КМ, так что «Т» в этой аббревиатуре не означает трамвай.
–12
+0 / –12
16.06.2021 13:58 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
КТМ - Кировский Трамвай Моторный, КТП - Кировский Трамвай Прицепной.
+12
+13 / –1
16.06.2021 14:06 UTC
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
Термин "машина" к трамваю довольно редко применяют.
Но интересует другое - в чём причины сбоя в электроснабжении? Реконструкция подстанций?
+1
+1 / –0
16.06.2021 14:10 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> КТМ - Кировский Трамвай Моторный, КТП - Кировский Трамвай Прицепной.

Кировский? Есть подтверждения такой расшифровке? А может всё-таки «КаТавский Моторный» в противовес «Коломенскому Моторному»?
–9
+2 / –11
16.06.2021 14:16 UTC
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> > КТМ - Кировский Трамвай Моторный, КТП - Кировский Трамвай Прицепной.
>
> Кировский? Есть подтверждения такой расшифровке? А может всё-таки «КаТавский Моторный» в противовес «Коломенскому Моторному»?

завод в то время носил название им.Кирова.от него и пошло такое обозначение)
+3
+5 / –2
16.06.2021 14:22 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Имени Кирова ≠ Кировский, Кировский завод это в Ленинграде.
–12
+1 / –13
16.06.2021 14:23 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Именем Кирова в те времена много что называли.
+8
+9 / –1
16.06.2021 14:28 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Это не важно, вопрос в том: есть ли подтверждения, что «КТМ» в означает именно «Кировский Трамвай Моторный», кроме размышлений, что завод носил имя Кирова?
–5
+3 / –8
16.06.2021 14:34 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Информация из исторических источников, ссылки приведены: http://vagons.ttransport.ru/info.php?m=ktm1.
0
+1 / –1
16.06.2021 14:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Эта расшифровка была взята из какого-то из приведённых в конце источников, или всё же была додумана автором статьи или кем-то ещё? Да и слово «трактовалось» на это указывает.
–11
+0 / –11
16.06.2021 14:59 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
А вот Вы уточните ;). Самое лучшее, это самому докапаться до истины, потому что людям Вашего типажа бессмысленно что-либо доказывать :). Добавлю только, что источники не исчерпывающие.
+10
+11 / –1
16.06.2021 15:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
С первыми двумя источниками ознакомился, нет там этого. Третий источник добыть пока возможности нет, но скорее всего и там этого не будет. Так что правильнее не расшифровывать КТМ никак, просто КТМ
–8
+1 / –9
16.06.2021 15:33 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Так что правильнее не расшифровывать КТМ никак, просто КТМ

Пока Вы это не докажете, это неверно :). Да и просто так никто ничего не делает. Так повелось, что технику именуют некой аббревиатурой и порядковым номером.

Цитата (vbif, 16.06.2021):
> С первыми двумя источниками ознакомился, нет там этого.

Во втором этой информации и не должно быть. А первого в оригинале в сети я не видел. Так что, увы, неубедительно. Продолжайте поиск.
+4
+4 / –0
16.06.2021 15:40 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> Пока Вы это не докажете, это неверно :)

Отрицательные утверждения, подобные этому, доказательств не требуют.


Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> Продолжайте поиск.

А зачем? Я не настаиваю на своём варианте расшифровки, просто я указал, что ваш вариант может быть неверным.
–8
+0 / –8
16.06.2021 15:47 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Отрицательные утверждения, подобные этому, доказательств не требуют.

Тогда едва ли стоило начинать дискуссию. Либо верите авторитетным источникам вроде вагонного сайта, который наполняют люди, близкие к заводу, либо ищите вещдоки и прочее. Третьего не дано.

Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Я не настаиваю на своём варианте расшифровки, просто я указал, что ваш вариант может быть неверным.

Если бы он был моим). Этим апеллирует достаточно источников. Правдивы они или нет, кто его знает. Из тех времён многое доподлинно может быть неизвестно, но что-то уже просто устоялось.
+6
+7 / –1
16.06.2021 15:49 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Это не важно, вопрос в том: есть ли подтверждения, что «КТМ» в означает именно «Кировский Трамвай Моторный», кроме размышлений, что завод носил имя Кирова?

https://ru.wikipedia.org/wiki/КТМ_(трамвай)

А так да, это великий исторический парадокс, ПТМЗ стал трамвайным заводом при непосредственном участии Кирова https://transphoto.org/photo/148522/ , но это никак в его названии не отразилось, а в Усть-Катаве ни с того, ни с сего трамвай Кировский. Самый кировский трамвай в мире это ЛМ-33, именно под него Киров дал указание развить трамваеремонтные мастерские до трамвайного завода, будущего ПТМЗ. Претендент номер два - МС, он выпускался на Путиловском, ныне Кировском заводе.
+7
+8 / –1
16.06.2021 16:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> авторитетным источникам вроде вагонного сайта

А в чём авторитетность некоего «вагонного сайта»? Кто угодно может свой сайт и продвигать там любой взятый от балды вариант.

Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> Этим апеллирует достаточно источников.

Пока кроме любительских сайтов никаких источников приведено не было.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.06.2021):
> https://ru.wikipedia.org/wiki/КТМ_(трамвай)

И прямо на этой же странице написано, что источников утверждения нет.
–8
+1 / –9
16.06.2021 16:27 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Я Вам открою страшную тайну. Львиная доля исторической литературы, в частности, по тематике трамвая, не оцифрована. Поэтому утверждение, что чего-то нет, мягко говоря, неправильно. Оно, вероятно, есть, и появилось в сети в результате изложения с бумажного варианта, но доказать это невозможно. Повторюсь, если хотите докапаться до истины, Вам придется это сделать самому. Но это как искать иголку в стоге сена: исчерпывающей библиографией обладали только учебные комбинаты ещё в советские времена. После развала и ликвидации/реорганизации многих из них, огромный пласт знаний был утрачен. Возможно, навсегда.
+4
+4 / –0
16.06.2021 16:51 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 16.06.2021):
> Оно, вероятно, есть, и появилось в сети в результате изложения с бумажного варианта

Не факт. Я больше склоняюсь к тому, что в конце 90-х — начале 00-х кто-то из любителей транспорта озвучил эту версию на форуме, потом другой — на своём сайте. А оттуда подхватили все остальные. Так рождаются исторические мифы и народная этимология.
–5
+2 / –7
16.06.2021 17:39 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (vbif, 16.06.2021):
> Не факт. Я больше склоняюсь к тому, что в конце 90-х — начале 00-х кто-то из любителей транспорта озвучил эту версию на форуме, потом другой — на своём сайте. А оттуда подхватили все остальные. Так рождаются исторические мифы и народная этимология.

Озвучьте свою контрверсию. Версия, что не расшифровывается никак - несерьёзна. Сделайте запрос на УКВЗ, у них есть архивы, а в архивах должен сохраниться приказ типа "...присвоить изделию ЪЯУЮ-12398бис открытое наименование Кировский Трамвай Моторный-1". Собственно, эта расшифровка должна быть в комплекте документов на любой их советский трамвай.
+8
+8 / –0
16.06.2021 19:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Можно придумать расшифровок десятки. В честь реки Катав, например. Но любая из версий, в том числе ваша, может оказаться как верной, так и неверной.
–10
+0 / –10
23.06.2021 20:36 UTC
Ссылка
Фото: 1553
По теме: на днях видел Львёнка по маршруту 29 на Тимирязевской улице.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.