TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kazaņa, BKM 84300M № 1310; Kazaņa — Terminal points and loops
  KazaņaBKM 84300M № 1310  —  Maršruts 5
BKM 84300M № 1316  —  Maršruts 5
Terminal points and loops
К/ст "Железнодорожный вокзал"

Autors: Дамир Абдуллин · Kazaņa           Datums: 13 jūnija 2021 g., svētdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 13.06.2021 16:26 UTC
Skatījumus — 544

Sīkāka informācija

Kazaņa, BKM 84300M № 1310

Atrašanās vieta:In work
Depo/Parks:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
No...:01.2014
Modelis:BKM 84300M
Ražots:2013
Rūpnīcas №:23
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Возгорание 5.01.2021 — Первый переезд

EXIF

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:krdmkzn
Copyright Information:ozmt.ru
Date and Time:13.06.2021 16:35
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

13.06.2021 16:28 UTC
Saite
Foto: 3328 · Pilsētas redaktors
Из-за аварии (в районе Технической) сбился интервал у 5-го маршрута. Часть вагонов встало на отстой, чтобы пропустить тех, кто шёл по расписанию.
+1
+1 / –0
13.06.2021 18:28 UTC
Saite
lejjnb · Kazaņa
Nav fotoattēlus
Вот тоже тупость. Я вот сравниваю, в Москве как то диспетчера пытаются как то отрегулировать движение чтоб больших интервалов не были (не идеально конечно же, все зависит от диспетчера), а в Казани как я помню было так, водитель сам решал куда во сколько и как ехать, а звонили диспетчерам предупредить куда и зачем едем чтоб отметка была.
+4
+5 / –1
13.06.2021 20:13 UTC
Saite
MAX500MAX · Vinnytsia
Foto: 388
Так а как отрегулировать движение, если вагоны едут по кругу и у них нету возможности где-либо «срезать»?
+1
+3 / –2
14.06.2021 05:51 UTC
Saite
Ben_ROdrigezz · Maskava
Foto: 2
Первый после задержки в рейс, второй укоротом, третий в рейс, четвёртый на выдержку. И как далее. Великого ума не надо.
Но раз диспетчеров нет, а платят за кругорейсы и регулярность получается что ездят кто как встал или встанет в расписание.
+4
+4 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.