Площадка №2. 21.03.2016 ex Tram depot #7, 7923. 21.10.2024 to Tram depot #5, 5555
История
• Изначально СМЕ 7922+7923
• 06.2016 — 03.2019, с 08.2019: площадка №2
• 03.2016 — 02.2018: СМЕ 3706+3705
• С 02.2018 и с 08.2019 одиночный
• 02.2018: отцеплен от вагона 3705, впоследствии снова СМЕ 3705+3706
• ДТП 29.01.2018 г.
Особенности
• Тяговое э/о "Чергос"
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1100D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:
01.06.2021 15:22
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
100
Focal Length:
18 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Максим Краснобаев, 06.08.2021): > Стоит в Блохе со сломанным пантографом в ожидании нового, т. к. запасных нет.
А вряд ли могут быть запасные полупанты от уквз Если там сломан по полной программе, то нужна замена, а если где то что то погнуто, то восстановить не составит проблем
Цитата (Skygroz, 07.08.2021): > Если там сломан по полной программе, то нужна замена, а если где то что то погнуто, то восстановить не составит проблем
Цитата (Володя, 15.08.2021): > Цитата (Tolya, 08.08.2021): > > И они не взаимозаменяемы (как по посадочным местам, так и по подключению электропривода) > > Я бы в ТЗ вставлял отдельный пункт с посадочными местами и указанием типа и расположения точек подключения самого массового пантографа.
Только не надо сюда швабру пихать, это же хрень полнейшая
链接