TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Omsk, PKTS-6281.00 “Admiral” № 192; Omsk, PKTS-6281.00 “Admiral” № 176; Omsk — Proisshestviya
  OmskPKTS-6281.00 “Admiral” № 192  —  Maršruts 15, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 176  —  Maršruts 3, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 170  —  Maršruts 3, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 194  —  Maršruts 15, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 173  —  Maršruts 3, следует из депо
Proisshestviya
Улица Ленина
Простой троллейбусов в связи с отключением участка к/с на Карла Маркса для срочного ремонта

Autors: glizdinskiy · Omsk           Datums: 18 maija 2021 g., otrdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 23.05.2021 16:04 UTC
Skatījumus — 1224

Sīkāka informācija

Omsk, PKTS-6281.00 “Admiral” № 192

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:06.03.2021
Modelis:PKTS-6281.00 “Admiral”
Ražots:02.2021
Rūpnīcas №:172
VIN:XJ4628100M0000172
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:24.04.2021
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 19.02.2021г.
Принят на баланс: 26.03.2021г.

07.2024 — брендирование

Omsk, PKTS-6281.00 “Admiral” № 176

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:20.11.2020
Modelis:PKTS-6281.00 “Admiral”
Ražots:11.2020
Rūpnīcas №:115
VIN:XJ4628100L0000115
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:≤ 14.12.2020
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 13.11.2020г.
Принят на баланс: 26.11.2020г.

Раскрас:
04.2024 — Брендирование

EXIF

Model:NIKON D3200
Date and Time:18.05.2021 08:17
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:75 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 8

23.05.2021 18:44 UTC
Saite
Foto: 90
Странно смотреть на то,как современные машины с АХ стоят и не объезжают обесточенный участок.
+1
+3 / –2
24.05.2021 02:23 UTC
Saite
busman · Omsk
Foto: 19
Нету в них АХ.
+3
+3 / –0
24.05.2021 04:36 UTC
Saite
Омич · Jekaterinburga
Nav fotoattēlus
У них есть только аварийный АХ, предназначенный для объезда небольшого препятствия, например, ДТП. Когда обесточен какой-то участок контактной сети, то требуется больший запас АХ, на который аварийный АХ не предназначен (разве что за исключением случая когда троллейбус уже оказался в обесточенном участке, а до секциона недалеко ехать осталось).
Вот схема секционирования троллейбусной контактной сети Омска:
https://transphoto.org/photo/881123/?gid=331
Я так понимаю, что был обесточен участок пересечения улицы Маяковского и проспекта Маркса, который для нулевых рейсов 3 и 15 маршрутов начинается у остановки "магазин 1000 мелочей" и заканчивается после остановки "Академия транспорта" (транспортная академия), то есть этот участок для аварийного АХ слишком большой.
+2
+3 / –1
26.05.2021 09:44 UTC
Saite
McFly · Sanktpēterburga
Foto: 303
Цитата (Олег Никифоров, 23.05.2021):
> Странно смотреть на то,как современные машины

...не делают по умолчанию с полноценным увеличенным АХ.
+2
+3 / –1
26.05.2021 10:20 UTC
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (McFly, 26.05.2021):
> ...не делают по умолчанию с полноценным увеличенным АХ.

А заказчики готовы по умолчанию хотя бы на 5 млн больше платить за машину?
+4
+4 / –0
26.05.2021 15:23 UTC
Saite
McFly · Sanktpēterburga
Foto: 303
Так можно и к РКСУ вернуться. Ещё дешевле.
0
+0 / –0
26.05.2021 15:33 UTC
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
Уже не дешевле, новых комплектов РКСУ в серийном производстве больше нету.
+1
+1 / –0
26.05.2021 16:57 UTC
Saite
X-Rayder · Omsk
Foto: 3253 · Moderators / Foto moderators / Pilsētas redaktors
Сейчас РКСУ выйдет как бы не дороже из-за километра проводки, которая будет стоить значительно больше китайских печатных плат для ТрСУ.
+2
+3 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.