TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Омбы, PKTS-6281.00 “Admiral” № 192; Омбы, PKTS-6281.00 “Admiral” № 176; Омбы — Proisshestviya
  ОмбыPKTS-6281.00 “Admiral” № 192  —  бағыты 15, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 176  —  бағыты 3, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 170  —  бағыты 3, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 194  —  бағыты 15, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” № 173  —  бағыты 3, следует из депо
Proisshestviya
Улица Ленина
Простой троллейбусов в связи с отключением участка к/с на Карла Маркса для срочного ремонта

Автор: glizdinskiy · Омбы           Date: 18 мамыр 2021 ж., сейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 23.05.2021 16:04 UTC
Көріністер — 1224

Detailed info

Омбы, PKTS-6281.00 “Admiral” № 192

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Бастап..:06.03.2021
Үлгі:PKTS-6281.00 “Admiral”
Салынған:02.2021
Зауыттық №:172
VIN:XJ4628100M0000172
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:24.04.2021
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 19.02.2021г.
Принят на баланс: 26.03.2021г.

07.2024 — брендирование

Омбы, PKTS-6281.00 “Admiral” № 176

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Бастап..:20.11.2020
Үлгі:PKTS-6281.00 “Admiral”
Салынған:11.2020
Зауыттық №:115
VIN:XJ4628100L0000115
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Жұмысты бастау:≤ 14.12.2020
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 13.11.2020г.
Принят на баланс: 26.11.2020г.

Раскрас:
04.2024 — Брендирование

Camera Settings

Model:NIKON D3200
Date and Time:18.05.2021 08:17
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:75 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

23.05.2021 18:44 UTC
Link
Фото: 90
Странно смотреть на то,как современные машины с АХ стоят и не объезжают обесточенный участок.
+1
+3 / –2
24.05.2021 02:23 UTC
Link
busman · Омбы
Фото: 19
Нету в них АХ.
+3
+3 / –0
24.05.2021 04:36 UTC
Link
Омич · Yekaterinburg
Фотосуреттер жоқ
У них есть только аварийный АХ, предназначенный для объезда небольшого препятствия, например, ДТП. Когда обесточен какой-то участок контактной сети, то требуется больший запас АХ, на который аварийный АХ не предназначен (разве что за исключением случая когда троллейбус уже оказался в обесточенном участке, а до секциона недалеко ехать осталось).
Вот схема секционирования троллейбусной контактной сети Омска:
https://transphoto.org/photo/881123/?gid=331
Я так понимаю, что был обесточен участок пересечения улицы Маяковского и проспекта Маркса, который для нулевых рейсов 3 и 15 маршрутов начинается у остановки "магазин 1000 мелочей" и заканчивается после остановки "Академия транспорта" (транспортная академия), то есть этот участок для аварийного АХ слишком большой.
+2
+3 / –1
26.05.2021 09:44 UTC
Link
McFly · Saint-Petersburg
Фото: 303
Цитата (Олег Никифоров, 23.05.2021):
> Странно смотреть на то,как современные машины

...не делают по умолчанию с полноценным увеличенным АХ.
+2
+3 / –1
26.05.2021 10:20 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Цитата (McFly, 26.05.2021):
> ...не делают по умолчанию с полноценным увеличенным АХ.

А заказчики готовы по умолчанию хотя бы на 5 млн больше платить за машину?
+4
+4 / –0
26.05.2021 15:23 UTC
Link
McFly · Saint-Petersburg
Фото: 303
Так можно и к РКСУ вернуться. Ещё дешевле.
0
+0 / –0
26.05.2021 15:33 UTC
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Фото: 7
Уже не дешевле, новых комплектов РКСУ в серийном производстве больше нету.
+1
+1 / –0
26.05.2021 16:57 UTC
Link
X-Rayder · Омбы
Фото: 3253 · Түсініктеме модераторы / Фотомодератор / Жергілікті редактор
Сейчас РКСУ выйдет как бы не дороже из-за километра проводки, которая будет стоить значительно больше китайских печатных плат для ТрСУ.
+2
+3 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.