Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Omszk, PKTS-6281.00 “Admiral” — 192; Omszk, PKTS-6281.00 “Admiral” — 176; Omszk — Proisshestviya
  OmszkPKTS-6281.00 “Admiral” — 192  —  Viszonylat 15, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” — 176  —  Viszonylat 3, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” — 170  —  Viszonylat 3, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” — 194  —  Viszonylat 15, следует из депо
PKTS-6281.00 “Admiral” — 173  —  Viszonylat 3, следует из депо
Proisshestviya
Улица Ленина
Простой троллейбусов в связи с отключением участка к/с на Карла Маркса для срочного ремонта

Készítette: glizdinskiy · Omszk           Dátum: 18 május 2021 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 23.05.2021 16:04 UTC
Megtekintések — 1224

Részletes adatok

Omszk, PKTS-6281.00 “Admiral” — 192

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:06.03.2021
típus:PKTS-6281.00 “Admiral”
Gyártási év:02.2021
Gyári szám:172
VIN:XJ4628100M0000172
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:24.04.2021
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 19.02.2021г.
Принят на баланс: 26.03.2021г.

07.2024 — брендирование

Omszk, PKTS-6281.00 “Admiral” — 176

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 1
kezdete:20.11.2020
típus:PKTS-6281.00 “Admiral”
Gyártási év:11.2020
Gyári szám:115
VIN:XJ4628100L0000115
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:≤ 14.12.2020
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 13.11.2020г.
Принят на баланс: 26.11.2020г.

Раскрас:
04.2024 — Брендирование

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D3200
Date and Time:18.05.2021 08:17
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:75 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

23.05.2021 18:44 UTC
Link
Képek: 90
Странно смотреть на то,как современные машины с АХ стоят и не объезжают обесточенный участок.
+1
+3 / –2
24.05.2021 02:23 UTC
Link
busman · Omszk
Képek: 19
Нету в них АХ.
+3
+3 / –0
24.05.2021 04:36 UTC
Link
Омич · Jekatyerinburg
Nincsenek képek
У них есть только аварийный АХ, предназначенный для объезда небольшого препятствия, например, ДТП. Когда обесточен какой-то участок контактной сети, то требуется больший запас АХ, на который аварийный АХ не предназначен (разве что за исключением случая когда троллейбус уже оказался в обесточенном участке, а до секциона недалеко ехать осталось).
Вот схема секционирования троллейбусной контактной сети Омска:
https://transphoto.org/photo/881123/?gid=331
Я так понимаю, что был обесточен участок пересечения улицы Маяковского и проспекта Маркса, который для нулевых рейсов 3 и 15 маршрутов начинается у остановки "магазин 1000 мелочей" и заканчивается после остановки "Академия транспорта" (транспортная академия), то есть этот участок для аварийного АХ слишком большой.
+2
+3 / –1
26.05.2021 09:44 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
Цитата (Олег Никифоров, 23.05.2021):
> Странно смотреть на то,как современные машины

...не делают по умолчанию с полноценным увеличенным АХ.
+2
+3 / –1
26.05.2021 10:20 UTC
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Цитата (McFly, 26.05.2021):
> ...не делают по умолчанию с полноценным увеличенным АХ.

А заказчики готовы по умолчанию хотя бы на 5 млн больше платить за машину?
+4
+4 / –0
26.05.2021 15:23 UTC
Link
McFly · Szentpétervár
Képek: 303
Так можно и к РКСУ вернуться. Ещё дешевле.
0
+0 / –0
26.05.2021 15:33 UTC
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Уже не дешевле, новых комплектов РКСУ в серийном производстве больше нету.
+1
+1 / –0
26.05.2021 16:57 UTC
Link
X-Rayder · Omszk
Képek: 3253 · Moderátor / Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő
Сейчас РКСУ выйдет как бы не дороже из-за километра проводки, которая будет стоить значительно больше китайских печатных плат для ТрСУ.
+2
+3 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.