TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, MTrZ-6232 č. 3690
  Moskva,  MTrZ-6232 č. 3690 
Kabina
Кабина водителя

Autor: Антон Абрамов           Datum: Sobota 22. listopadu 2008

Statistika

Zveřejněno 05.03.2009 11:01 UTC
Zhlédnutí — 1337

Podrobné informace

Moskva, MTrZ-6232 č. 3690

Vozovna:Central Facility
Od...:12/2007
Typ:MTrZ-6232
Vyroben:12/2007
Výrobní číslo:1
VIN:X8962320007BR7001
Současný stav:Vyřazen (4/2015)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:≈ 12/2012
Sešrotován:4/2015
Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»

История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Komentáře · 9

05.03.2009 11:14 UTC
Odkaz
Коляныч · Moskva
Fotografií: 323
Да, в тот день была возможность обфотать машину вдоль и поперек, другое дело, что колиество любителей транспорта в тот день превышало все допутимые пределы,что значительно затрудняло любую съемку.
0
+0 / –0
05.03.2009 12:36 UTC
Odkaz
Jan de Vu · Lvov
Fotografií: 528
"хм, хм, а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые - не слишком модные.
0
+0 / –0
05.03.2009 15:37 UTC
Odkaz
TimychKTR · Moskva
Fotografií: 1396
Как всегда, на заводе не думают о том, куда водитель будет складывать деньги и билеты :(
0
+0 / –0
05.03.2009 16:27 UTC
Odkaz
nic · Krymský trolejbus
Fotografií: 637
А зачем на заводе об этом думать если обычно проблема продажи билетов ложиться на плечи кондуктора
0
+0 / –0
05.03.2009 16:27 UTC
Odkaz
nic · Krymský trolejbus
Fotografií: 637
Руль конечно не по теме обматали...
0
+0 / –0
05.03.2009 16:29 UTC
Odkaz
Fotografií: 112
Ну у кого на кондуктора, а у кого на водителя...в Москве используется АСКП - Автоматизированная Система Контроля Проезда. В общем, турникеты...
0
+0 / –0
06.03.2009 06:14 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 674
Цитата (Jan de Vu, 05.03.2009):
> а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые

Зато качество сборки пульта нормальное и не лезет из всех углов кустарщина, как у подавляющего большинства российских троллейбусов. Хотя мне на рабочем (фиговом) мониторе плохо видно, что в районе рулевой колонки творится.
0
+0 / –0
06.03.2009 06:49 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
Этот троллейбус делался московским заводом для Москвы, так что тут вопросы к тем, кто работает конструктором и в главке МГТ пишет ТЗ и кто о работе водителя имеет представление только о том что ему надо платить, а он всё сделает и не важно комфортно ему или нет...
0
+0 / –0
06.03.2009 17:39 UTC
Odkaz
Fotografií: 53
Цитата (Jan de Vu, 05.03.2009):
> "хм, хм, а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые - не слишком модные.
кузов ЛИАЗовский,соответственно и кнопки ЛИАЗовские.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика