TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTrZ-6232 № 3690
  Moscow,  MTrZ-6232 № 3690 
Кабина
Кабина водителя

Автор: Антон Абрамов           Date: 22 қараша 2008 ж., сенбi

Statistics

Published 05.03.2009 11:01 UTC
Көріністер — 1337

Detailed info

Moscow, MTrZ-6232 № 3690

Депо / Саябақ:Central Facility
Бастап..:12.2007
Үлгі:MTrZ-6232
Салынған:12.2007
Зауыттық №:1
VIN:X8962320007BR7001
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (04.2015)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:≈ 12.2012
Қайта өңделген:04.2015
Особенности
• Собран на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. 0000002)
• Оборудован ТрСУ фирмы «Чергос»

История
• 05.03.2008: прибыл в Филёвский автобусно-троллейбусный парк с завода
• 12.2012: отставлен от эксплуатации с пассажирами
• 03.2013: перевезён на дальнюю стоянку парка (БАМ)
• 03.2013 — 04.2015: находился на БАМе
• 04.2015: троллейбус был списан и утилизирован

Comments · 9

05.03.2009 11:14 UTC
Link
Коляныч · Moscow
Фото: 323
Да, в тот день была возможность обфотать машину вдоль и поперек, другое дело, что колиество любителей транспорта в тот день превышало все допутимые пределы,что значительно затрудняло любую съемку.
0
+0 / –0
05.03.2009 12:36 UTC
Link
Jan de Vu · Lviv
Фото: 528
"хм, хм, а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые - не слишком модные.
0
+0 / –0
05.03.2009 15:37 UTC
Link
TimychKTR · Moscow
Фото: 1396
Как всегда, на заводе не думают о том, куда водитель будет складывать деньги и билеты :(
0
+0 / –0
05.03.2009 16:27 UTC
Link
nic · Crimean trolleybus
Фото: 637
А зачем на заводе об этом думать если обычно проблема продажи билетов ложиться на плечи кондуктора
0
+0 / –0
05.03.2009 16:27 UTC
Link
nic · Crimean trolleybus
Фото: 637
Руль конечно не по теме обматали...
0
+0 / –0
05.03.2009 16:29 UTC
Link
Фото: 112
Ну у кого на кондуктора, а у кого на водителя...в Москве используется АСКП - Автоматизированная Система Контроля Проезда. В общем, турникеты...
0
+0 / –0
06.03.2009 06:14 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Фото: 674
Цитата (Jan de Vu, 05.03.2009):
> а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые

Зато качество сборки пульта нормальное и не лезет из всех углов кустарщина, как у подавляющего большинства российских троллейбусов. Хотя мне на рабочем (фиговом) мониторе плохо видно, что в районе рулевой колонки творится.
0
+0 / –0
06.03.2009 06:49 UTC
Link
Володя · Moscow
Фото: 1
Этот троллейбус делался московским заводом для Москвы, так что тут вопросы к тем, кто работает конструктором и в главке МГТ пишет ТЗ и кто о работе водителя имеет представление только о том что ему надо платить, а он всё сделает и не важно комфортно ему или нет...
0
+0 / –0
06.03.2009 17:39 UTC
Link
Фото: 53
Цитата (Jan de Vu, 05.03.2009):
> "хм, хм, а здесь мрачно, индикация и некоторые кнопки старые - не слишком модные.
кузов ЛИАЗовский,соответственно и кнопки ЛИАЗовские.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика